2月16日美國儀器公布財報，美國儀器是在廣泛的行業(yè)工程師和科學(xué)家使用的產(chǎn)品的供應(yīng)商。這些行業(yè)包括一個龐大而多樣化的市場設(shè)計，控制和測試應(yīng)用程序。它提供了圖形化的應(yīng)用軟件和模塊化硬件，用戶結(jié)合業(yè)界的計算機(jī)，網(wǎng)絡(luò)和第三方設(shè)備來創(chuàng)建測量，自動化和嵌入式系統(tǒng)。其方法為客戶提供快速，經(jīng)濟(jì)地設(shè)計，原型制作和為他們的設(shè)計，控制和測試應(yīng)用需求部署獨(dú)特的自定義的解決方案的能力。它的總部設(shè)在德克薩斯州奧斯汀市，并于1976年5月在德克薩斯州法律冊成立，1994年6月被重新合并在特拉華州。長沙——預(yù)應(yīng)力千斤頂——穿心式千斤頂
長沙——預(yù)應(yīng)力千斤頂——穿心式千斤頂張拉千斤頂是用于張拉鋼鉸線等預(yù)應(yīng)力筋的專用千斤頂。張拉千斤頂需和張拉油泵配合使用，張拉和回頂?shù)膭恿蓮埨捅玫母邏河吞峁８鶕?jù)結(jié)構(gòu)的不同又分為前卡式千斤頂和穿心式千斤頂。nybxjx

小企業(yè)具有的靈活文化，也使得小企業(yè)對市場變化帶來的機(jī)會進(jìn)行快速反應(yīng)，并從中獲益。很多小企業(yè)的DNA都不太一致。小企業(yè)缺乏的是資源和金錢。而這些也使他們在處理問題上更加聰明。事實上，在美國53%以上的小企業(yè)在家中誕生。對于那些不差錢的大企業(yè)，花費(fèi)成百上千的資金只是口袋有些變化而已。而對成本細(xì)節(jié)關(guān)注的小企業(yè)們，會保持更低的成本結(jié)構(gòu)，更高的利潤性。有句話是“光腳的不怕穿鞋的”。在一些不確定的產(chǎn)品、市場投資讓小企業(yè)容易幸存，并且和大企業(yè)進(jìn)行競爭。

張拉千斤頂是用于張拉鋼鉸線等預(yù)應(yīng)力筋的專用千斤頂。張拉千斤頂需和張拉油泵配合使用,張拉和回頂?shù)膭恿蓮埨捅玫母邏河吞峁?。根?jù)結(jié)構(gòu)的不同又分為前卡式千斤頂和穿心式千斤頂。張拉千斤頂結(jié)構(gòu)緊湊,張拉時工作穩(wěn),油壓高,張拉力大,廣泛應(yīng)用于公路橋梁、鐵路橋梁、水電壩體、高層建筑等預(yù)應(yīng)力施工工程。預(yù)應(yīng)力張拉千斤頂裝置的張拉力力值準(zhǔn)確與否,將直接影響工程及生產(chǎn)。因此,對其進(jìn)行校準(zhǔn),出具準(zhǔn)確可靠的檢測數(shù)據(jù)非常重要nybxjx

長沙——預(yù)應(yīng)力千斤頂——穿心式千斤頂強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合鋰電全產(chǎn)業(yè)鏈升級合作共贏已經(jīng)成為行業(yè)趨勢，鋰電企業(yè)在挖掘自身發(fā)展?jié)摿Φ耐瑫r，深耕新能源汽車領(lǐng)域，實現(xiàn)全產(chǎn)業(yè)鏈整合升級才能煥發(fā)持久生命力。以沃特瑪產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟為典型，目前，沃特瑪已經(jīng)和東風(fēng)、一汽、珠海銀隆、江蘇九龍、廈門金旅、長安客車、大運(yùn)汽車、力帆汽車等國內(nèi)整車企業(yè)展開合作。2015年，沃特瑪推出物流車電動化解決方案，并通過了東風(fēng)汽車供應(yīng)商體系評估，雙方合作聯(lián)合開發(fā)、生產(chǎn)3噸物流車5000臺。當(dāng)年10月，東風(fēng)純電動物流專用車銷量就達(dá)到4106輛，同比暴增107倍，成為當(dāng)下新能源汽車產(chǎn)業(yè)合作雙贏的范例。


前卡式張拉千斤頂是一種穿心前卡式千斤頂，內(nèi)部有反復(fù)使用的工具錨，在張拉工作時可自動和松開工具錨夾片，主要用于BM15、BM13型各種有粘結(jié)筋和無粘結(jié)筋的單根張拉。nybxjx