由于每臺千斤頂液壓配合面實際尺寸和表面粗糙度不同，密封圈和防塵圈松緊程度不同，造成千斤頂內(nèi)摩阻力不同，而且要隨油壓高低和使用時間變化而改變。千斤頂能夠張拉鋼束的原因是千斤頂?shù)幕钊诟邏河偷淖饔孟聨愉撌扉L，高壓油的油壓大小通過張拉油泵的油表讀數(shù)，活塞為受力簡圖見圖所示。從圖中發(fā)現(xiàn)，由于活塞和千斤頂鋼套之間存在摩擦力，油室內(nèi)油壓大小和作用于鋼束的力是不相等的。

如張拉油缸的面積為A，有活塞力的衡：可見，油表上的讀數(shù)大于實際作用于鋼束上的力，為準確控制作用于鋼束上的力，按鐵路橋規(guī)要求，在張拉鋼束前，必須對千斤頂進行標定，即張拉油表讀數(shù)和作用于鋼束上張拉力間的線性回歸方程。

2、什么時候需要對千斤頂進行校驗

（1）新千斤頂初次使用前；

（2）油壓表指針不能退回零點時；

（3）千斤頂、油壓表和油管進行過更換或維修后；

（4）校正有效期為一個月且不超過200次張拉作業(yè)

（5）在使用過程中出現(xiàn)其他不正?，F(xiàn)象。

3、塔城——橋梁張拉千斤頂——穿心式千斤頂千斤頂?shù)墓ぷ髟砑胺诸?/span>

千斤頂工作系統(tǒng)主要由千斤頂及相應(yīng)的油路和千斤頂指示器(壓力表或數(shù)據(jù)采集系統(tǒng))組成。千斤頂?shù)墓ぷ髟硎怯捅脤ηЫ镯敼┯停Ы镯攲κ┝w施加作用力，通過與千斤頂連通的模擬式指示器(壓力表)或數(shù)字式指示器(數(shù)據(jù)采集系統(tǒng))直接或間接指示所施加的力值。千斤頂主要用于樁基工程和結(jié)構(gòu)工程的力值控制。

分類：液壓千斤頂按其構(gòu)造可分為臺式（普通油壓千斤頂）、穿心式、錐錨式和拉桿式。工地上比較常見的張拉千斤頂一般為穿心結(jié)構(gòu)，其主要結(jié)構(gòu)包括張拉外套、活塞、油室。
”究竟是誰惹的禍？熱力圖助力監(jiān)察登錄北京市網(wǎng)格化環(huán)境管理系統(tǒng)，密密麻麻的數(shù)字出現(xiàn)在屏幕上，工作人員表示，根據(jù)這些數(shù)據(jù)，結(jié)合氣象數(shù)據(jù)、監(jiān)測站數(shù)據(jù)、排放源清單等，同時，這套系統(tǒng)還可以在此基礎(chǔ)上篩選出全市范圍內(nèi)的排放高值區(qū)域。目前，北京市網(wǎng)格化環(huán)境管理系統(tǒng)每天可以篩選出一百多個異常源，提供準確的點位和污染信息。據(jù)了解，熱力圖和高值查詢功能已經(jīng)應(yīng)用到了環(huán)保部門的日常監(jiān)察工作中。在去年12月環(huán)境保護部赴華北督查部分地區(qū)落實預(yù)警措施的行動中，這種熱力圖就發(fā)揮了重要作用，為監(jiān)察人員提供了督查方向。塔城——橋梁張拉千斤頂——穿心式千斤頂