眾所周知，鋰行業(yè)仍在快速發(fā)展，很大程度上是因?yàn)殇囀卿囯x子電池的關(guān)鍵組成部分。鋰離子電池被廣泛應(yīng)用于便攜式電子設(shè)備、電動(dòng)工具等領(lǐng)域，知名還是作為電動(dòng)汽車(chē)的動(dòng)力來(lái)源。電動(dòng)汽車(chē)正越來(lái)越普及，隨著特斯拉和其他汽車(chē)制造商不斷擴(kuò)大生產(chǎn)，對(duì)鋰的需求正日益。美國(guó)地質(zhì)勘探局（USGS）公布的數(shù)據(jù)顯示，世界鋰生產(chǎn)國(guó)正在盡努力滿(mǎn)足不斷增長(zhǎng)的鋰需求。2016年全球鋰產(chǎn)量較2015年增長(zhǎng)了12%如同2015年，澳大利亞在2016年仍是世界上的鋰生產(chǎn)國(guó)。鷹潭——橋梁張拉千斤頂——穿心式千斤頂
鷹潭——橋梁張拉千斤頂——穿心式千斤頂張拉千斤頂是用于張拉鋼鉸線等預(yù)應(yīng)力筋的專(zhuān)用千斤頂。張拉千斤頂需和張拉油泵配合使用，張拉和回頂?shù)膭?dòng)力均由張拉油泵的高壓油提供。根據(jù)結(jié)構(gòu)的不同又分為前卡式千斤頂和穿心式千斤頂。nybxjx

但好消息是亞利桑那州表示非常愿意接納Uber無(wú)人車(chē)。歐洲的無(wú)人車(chē)也不甘示弱。4月舉行的歐洲卡車(chē)軍團(tuán)挑戰(zhàn)賽中，六家卡車(chē)制造商Scania、Daimler、Volvo、IVECO、MAN和DAF在比賽中展示了自己的無(wú)人車(chē)技術(shù)，它們的無(wú)人卡車(chē)終成功完成了橫跨歐洲的行程。10月，由牛津大學(xué)分離出來(lái)的公司Oxbotica開(kāi)發(fā)的小型雙座無(wú)人駕駛汽車(chē)正式開(kāi)始在英國(guó)上路載客。12月，法國(guó)初創(chuàng)公司Nya的無(wú)人巴士已經(jīng)作為公共交通的一部分開(kāi)始上路運(yùn)行，為游客提供游覽密歇根大學(xué)Mcity小鎮(zhèn)的服務(wù)。

張拉千斤頂是用于張拉鋼鉸線等預(yù)應(yīng)力筋的專(zhuān)用千斤頂。張拉千斤頂需和張拉油泵配合使用,張拉和回頂?shù)膭?dòng)力均由張拉油泵的高壓油提供。根據(jù)結(jié)構(gòu)的不同又分為前卡式千斤頂和穿心式千斤頂。張拉千斤頂結(jié)構(gòu)緊湊,張拉時(shí)工作穩(wěn),油壓高,張拉力大,廣泛應(yīng)用于公路橋梁、鐵路橋梁、水電壩體、高層建筑等預(yù)應(yīng)力施工工程。預(yù)應(yīng)力張拉千斤頂裝置的張拉力力值準(zhǔn)確與否,將直接影響工程及生產(chǎn)。因此,對(duì)其進(jìn)行校準(zhǔn),出具準(zhǔn)確可靠的檢測(cè)數(shù)據(jù)非常重要nybxjx

鷹潭——橋梁張拉千斤頂——穿心式千斤頂近日，一款名為“8848”的鈦合金手機(jī)“宣傳”的消息被評(píng)為了“手機(jī)圈”火爆的事件。事件起因是源于一款名為8848的手機(jī)在中以使用自造“5系鈦合金”的概念進(jìn)行宣傳，而被消費(fèi)者投訴到消費(fèi)者協(xié)會(huì)。消協(xié)在經(jīng)過(guò)調(diào)查和檢測(cè)后表示，該手機(jī)的“5系鈦合金”的概念宣傳。此后，該手機(jī)生產(chǎn)商2條聲明稱(chēng)“5系鈦合金”的概念是說(shuō)法，并非國(guó)內(nèi)說(shuō)法；“鈦金”是企業(yè)自行翻譯不夠準(zhǔn)確等回應(yīng)，更加引爆網(wǎng)友熱議。


前卡式張拉千斤頂是一種穿心前卡式千斤頂，內(nèi)部有反復(fù)使用的工具錨，在張拉工作時(shí)可自動(dòng)和松開(kāi)工具錨夾片，主要用于BM15、BM13型各種有粘結(jié)筋和無(wú)粘結(jié)筋的單根張拉。nybxjx