C2M模式是一種需求驅動型生產方式，可以使制造企業(yè)通過收集、分析消費端的需求信息和購買數據，統(tǒng)計消費偏好和銷售數據，預測出哪款產品將成為市場“爆款”，在此基礎上進行有重點的物料備貨和產能投放，實現(xiàn)產銷有效對接，在不同領域、不同產業(yè)、不同地區(qū)間實現(xiàn)資源有效配置。鑒于消費者越來越追求個性化產品的實際狀況，C2M模式還可有效推動企業(yè)不斷研發(fā)新產品、推出新服務，由注重渠道建設轉為注重提升客戶需求，由規(guī)?；a轉為個性化定制生產，加快新興業(yè)態(tài)的培育發(fā)展。涼——橋梁張拉千斤頂——油泵擠壓機
涼——橋梁張拉千斤頂——油泵擠壓機張拉千斤頂是用于張拉鋼鉸線等預應力筋的專用千斤頂。張拉千斤頂需和張拉油泵配合使用，張拉和回頂的動力均由張拉油泵的高壓油提供。根據結構的不同又分為前卡式千斤頂和穿心式千斤頂。nybxjx

“由華中數控開發(fā)的華中8型數控系統(tǒng)，已達到先進水，可替代進口?！比A中數控董事長陳吉紅說，對數控系統(tǒng)核心技術研發(fā)高度，資金投入逐年增強，相信5到10年后，數控設備將迎來高速發(fā)展。省發(fā)改委副主任王宏斌介紹，我省將投入百億，提升高檔數控機床和數控系統(tǒng)的自主開發(fā)能力，躋身國內一流。在產業(yè)布局上，省內城市各有分工。如，武漢將布局數控機床關鍵共性技術創(chuàng)新臺等，宜昌布局精密型數控插齒機等，黃石布局高精度伺服折彎機等，襄陽、荊州、鄂州等地將布局通用數控機床等。

張拉千斤頂是用于張拉鋼鉸線等預應力筋的專用千斤頂。張拉千斤頂需和張拉油泵配合使用,張拉和回頂的動力均由張拉油泵的高壓油提供。根據結構的不同又分為前卡式千斤頂和穿心式千斤頂。張拉千斤頂結構緊湊,張拉時工作穩(wěn),油壓高,張拉力大,廣泛應用于公路橋梁、鐵路橋梁、水電壩體、高層建筑等預應力施工工程。預應力張拉千斤頂裝置的張拉力力值準確與否,將直接影響工程及生產。因此,對其進行校準,出具準確可靠的檢測數據非常重要nybxjx

涼——橋梁張拉千斤頂——油泵擠壓機位于武漢西南大門的武漢經濟開發(fā)區(qū)，更為汽車產能提供了強大動力。2011年，武漢開發(fā)區(qū)產能僅77萬輛；去年，開發(fā)區(qū)整車產能一躍而升到160萬輛?，F(xiàn)已擁有東風汽車公司總部、6家整車廠、20余家汽車相關研發(fā)機構、200多家汽車零部件企業(yè)，是汽車及零部件產業(yè)集中的區(qū)域之一，汽車工業(yè)產值超過3000億元。在神龍工廠，相關負責人向記者介紹，每24秒就有一輛新車下線，源源不斷開往全球。龐大的整車生產能力，衍生出一條強大產業(yè)鏈。


前卡式張拉千斤頂是一種穿心前卡式千斤頂，內部有反復使用的工具錨，在張拉工作時可自動和松開工具錨夾片，主要用于BM15、BM13型各種有粘結筋和無粘結筋的單根張拉。nybxjx