新聞:晉中密集架升級(jí)
通過(guò)對(duì)自然感潮環(huán)境下混凝土的自由氯離子濃度分布的分析,研究了既有混凝土氯離子侵蝕的特征及擴(kuò)散特性,采用室內(nèi)自然擴(kuò)散法進(jìn)行了模擬擴(kuò)散試驗(yàn),并根據(jù)Fick第二定律和MonteCarlo法分析了既有混凝土和試驗(yàn)混凝土的擴(kuò)散參數(shù)及鋼筋初始銹蝕時(shí)間.結(jié)果表明:自然環(huán)境下混凝土的氯離子侵蝕存在明顯的對(duì)流區(qū),自然擴(kuò)散法的氯離子擴(kuò)散系數(shù)大于自然環(huán)境下2個(gè)數(shù)量級(jí),模擬混凝土中鋼筋表面的自由氯離子濃度是自然環(huán)境下實(shí)際濃度的2倍,鋼筋初始銹蝕時(shí)間是實(shí)際的240倍.
按照國(guó)家消防法規(guī)定,密集柜的開(kāi)合距離應(yīng)大于等于80cm,一來(lái)方便客戶取閱和整理相關(guān)資料有足夠大的空間,二來(lái)一旦發(fā)生危險(xiǎn)在作業(yè)的人員可以有足夠大的空間撤離。 2、按照國(guó)家消防法規(guī)定,密集架的人行過(guò)道應(yīng)大于等于1m,發(fā)生事故有足夠的空間讓人員撤離。以上兩點(diǎn)是基礎(chǔ),適用于專業(yè)規(guī)范的大型檔案資料室。 3、一些小企業(yè)的臨時(shí)檔案資料室則可根據(jù)情況相應(yīng)調(diào)整,列間開(kāi)合距離以及人行過(guò)道參照750mm限;為節(jié)省空間盡量做更多的密集柜,將房間的利用率提高到化。
新聞:晉中密集架升級(jí)
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1 、檔案庫(kù)房建筑設(shè)計(jì)要遵循安全保密、布局合理、科學(xué)適用的原則,符合 中華人民共和國(guó)建筑工業(yè)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn) 《檔案館建筑設(shè)計(jì)規(guī)范》 (JGJ25-2000) 的要求, 新建辦公樓時(shí),檔案室要納入計(jì)劃,向設(shè)計(jì)部門提出檔案用房的建筑要求。
2 、檔案庫(kù)房要符合檔案防護(hù)的“十防”要求,即防潮、防水、防火、防盜、 防陽(yáng)光照射、 防紫外線照射、 防高溫、 防塵、 防污染和防有害生物(霉、蟲(chóng)、鼠 )。
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探討了磷、氟、有機(jī)物等雜質(zhì)對(duì)硫酸鈣晶須生長(zhǎng)過(guò)程的作用,并分析了這些雜質(zhì)對(duì)硫酸鈣晶須微觀形貌及長(zhǎng)徑比的影響.結(jié)果表明:磷酸對(duì)硫酸鈣晶須的生成具有明顯的作用;氟化氫對(duì)硫酸鈣晶須具有粗化作用,氟化氫摻量(質(zhì)量分?jǐn)?shù),下同)越大,硫酸鈣晶須直徑越大,當(dāng)氟化氫摻量為0.8%時(shí),硫酸鈣晶須平均直徑為12μm,長(zhǎng)徑比為28;有機(jī)物能降低硫酸鈣晶須的直徑與長(zhǎng)徑比,但其影響作用小于氟化氫,有機(jī)物摻量越高,硫酸鈣晶須的白度越小,當(dāng)有機(jī)物摻量為1.5%時(shí),硫酸鈣晶須的長(zhǎng)徑比為12,白度為55.
3 、檔案室應(yīng)設(shè)在辦公樓中間樓層,以東或南朝向?yàn)橐?,?yán)禁將檔案用房設(shè) 在頂層、底層或完全朝西方向。檔案用房應(yīng)集中布置,遠(yuǎn)離易燃、易爆場(chǎng)所,庫(kù) 房不能緊鄰衛(wèi)生間等潮濕、有污染源的設(shè)施。
4 、布置各類檔案用房,要按照功能區(qū)分原則,力求達(dá)到功能合理,流程便 捷。檔案用房要實(shí)行“三分開(kāi)”(檔案庫(kù)房、 檔案業(yè)務(wù)工作室和閱檔室分開(kāi) ),庫(kù) 房面積需容納本單位 10 年形成的檔案。
5 、檔案庫(kù)房布置:檔案庫(kù)房應(yīng)集中布置,自成一區(qū)。應(yīng)設(shè)兩個(gè)獨(dú)立的出入 口, 且不宜采用串通或套間布置方式,檔案其他用房之間的通道也不得穿越庫(kù)區(qū)。
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為評(píng)價(jià)埋地玻璃鋼夾砂管涵洞的安全性,保障道路交通運(yùn)輸安全,本文以理論計(jì)算為基礎(chǔ),進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)試驗(yàn)檢測(cè),綜合分析地面車輛荷載和豎向土壓力傳至公路下的埋地玻璃鋼纖維夾砂管上的作用力與管涵的受力變形特性,然后用回歸預(yù)測(cè)模型計(jì)算1200 k N荷載下的力學(xué)參數(shù)值,驗(yàn)證管涵安全運(yùn)營(yíng)狀況。結(jié)果表明,理論計(jì)算和現(xiàn)場(chǎng)試驗(yàn)進(jìn)行比對(duì),驗(yàn)證了車輛荷載作用下直徑1.5 m、厚38 mm的玻璃鋼夾砂管的安全可靠性,為玻璃鋼夾砂管設(shè)計(jì)和施工提供科學(xué)理論依據(jù)。
研究了橡膠混凝土經(jīng)不同溫度作用后外觀及抗壓強(qiáng)度的變化規(guī)律.結(jié)果表明:橡膠混凝土經(jīng)250℃真空溫度作用后,可大幅度提高其抗壓強(qiáng)度,其外觀無(wú)明顯變化;149μm(100目)橡膠混凝土抗壓強(qiáng)度提高率大于4 000μm(5目)橡膠混凝土;橡膠混凝土在空氣中分別經(jīng)250,500,800℃溫度作用后,其表面留下了橡膠降解產(chǎn)物殘留痕跡,抗壓強(qiáng)度均有所降低,且149μm橡膠混凝土抗壓強(qiáng)度降低率大于4 000μm橡膠混凝土,但兩者抗壓強(qiáng)度降低率均小于混凝土對(duì)比樣.