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這些機(jī)器人手臂一伸一收，靈活地處理著焊接工作，彷佛有自己的freestyle。“我們車間有800多臺這樣的機(jī)器人，自動(dòng)化率可超過70%，還有6條主焊線可以實(shí)現(xiàn)了全自動(dòng)生產(chǎn)流水線，自動(dòng)化率達(dá)到100%。”小王介紹到。在焊裝車間內(nèi)，“小黃人”的生產(chǎn)速度可以達(dá)到每分鐘完成一輛車的車身，在提高效率的同時(shí)保證汽車高品質(zhì)。在四次“整容”過程中，很少看到真人工人的身影，“小黃人”卻隨處可見，在焊接車間有焊接“小黃人”，在噴涂車間有車身內(nèi)表噴涂自動(dòng)開關(guān)、關(guān)門“小黃人”。
1.熱軋（擠壓無縫鋼管）：圓管坯→加熱→穿孔→三輥斜軋、連軋或擠壓→脫管→定徑（或減徑）→冷卻→矯直→水壓試驗(yàn)（或探傷）→標(biāo)記→入庫

軋制無縫管的原料是圓管坯，圓管胚要經(jīng)過切割機(jī)的切割加工成長度約為1米的坯料，并經(jīng)傳送帶送到熔爐內(nèi)加熱。鋼坯被送入熔爐內(nèi)加熱，溫度大約為1200攝氏度。燃料為氫氣或乙炔。爐內(nèi)溫度控制是關(guān)鍵性的問題.圓管坯出爐后要經(jīng)過壓力穿孔機(jī)進(jìn)行穿空。一般較常見的穿孔機(jī)是錐形輥穿孔機(jī)，這種穿孔機(jī)生產(chǎn)效率高，產(chǎn)品質(zhì)量好，穿孔擴(kuò)徑量大，可穿多種鋼種。穿孔后，圓管坯就先后被三輥斜軋、連軋或擠壓。擠壓后要脫管定徑。

研究內(nèi)容主要包括：（一）能源軟科學(xué)基礎(chǔ)理論、應(yīng)用理論等方面的創(chuàng)新性研究成果；（二）能源戰(zhàn)略、規(guī)劃、政策、標(biāo)準(zhǔn)，以及能源監(jiān)管、立法、體制改革等方面的研究成果；（三）電力、煤炭、石油天然氣和新能源及可再生能源領(lǐng)域的重大問題研究成果；（四）能源行業(yè)節(jié)能減排和資源綜合利用等方面的研究成果；（五）能源國際合作、對外開放和境外資源開發(fā)利用等方面的研究成果；（六）能源安全、能源預(yù)測預(yù)警系統(tǒng)、能源網(wǎng)絡(luò)安全與信息化等方面的研究成果；（七）其他相關(guān)能源問題的研究成果。
   定徑機(jī)通過錐形鉆頭高速旋轉(zhuǎn)入鋼胚打孔，形成鋼管。鋼管內(nèi)徑由定徑機(jī)鉆頭的外徑長度來確定。鋼管經(jīng)定徑后，進(jìn)入冷卻塔中，通過噴水冷卻，鋼管經(jīng)冷卻后，就要被矯直。

冷拔（軋）無縫鋼管的軋制方法較熱軋（擠壓無縫鋼管）復(fù)雜。它們的生產(chǎn)工藝流程前三步基本相同。不同之處從第四個(gè)步驟開始，圓管坯經(jīng)打空后，要打頭，退火。

”同時(shí)，她表示：“目前補(bǔ)貼的退坡政策已經(jīng)明確，在落實(shí)好現(xiàn)有政策的同時(shí)，我們將積極配合工信等有關(guān)部門加快新能源積分交易市場化機(jī)理和實(shí)施。確保財(cái)政補(bǔ)貼政策退出之后，新能源汽車扶持力度不會斷檔。”大調(diào)整下的利益博弈目前業(yè)內(nèi)對雙積分政策延遲實(shí)施有兩種不同看法：一是目前大部分自主企業(yè)在國內(nèi)銷售，外資企業(yè)是全球銷售，推遲實(shí)施不利于中國車企；二是從市場層面看，延遲一年會留出調(diào)整時(shí)間，外資企業(yè)將完善產(chǎn)品和產(chǎn)能規(guī)劃，給消費(fèi)者更多產(chǎn)品選擇。
  退火后要用專門的酸性液體進(jìn)行酸洗。酸洗后，涂油。然后緊接著是經(jīng)過多道次冷拔（冷軋）再坯管，專門的熱處理。熱處理后，就要被矯直。鋼管經(jīng)矯直后由傳送帶送至金屬探傷機(jī)（或水壓實(shí)驗(yàn)）進(jìn)行內(nèi)部探傷。若鋼管內(nèi)部有裂紋，氣泡等問題，將被探測出。鋼管質(zhì)檢后還要通過嚴(yán)格的手工挑選。鋼管質(zhì)檢后，用油漆噴上編號、規(guī)格、生產(chǎn)批號等。并由吊車吊入倉庫中。
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在美國，員工因非自身因素失業(yè)后，可申領(lǐng)失業(yè)補(bǔ)助，嚴(yán)重自然災(zāi)害后，一般會出現(xiàn)失業(yè)補(bǔ)助申領(lǐng)激增的情況?！鞍瑺柆敗钡挠绊戨m然暫未可知，但接連兩場超級颶風(fēng)對美國經(jīng)濟(jì)的影響不容小視。9月6日，在美國佛羅里達(dá)州阿爾塔蒙特斯普林斯，車輛在加油站排隊(duì)等待加油。新華社/美聯(lián)這兩場颶風(fēng)還影響全球油價(jià)。颶風(fēng)“哈維”肆虐墨西哥灣，美國沿岸煉廠及海上鉆井平臺被迫關(guān)閉，導(dǎo)致美國部分地區(qū)汽油供應(yīng)短缺，波及全球能源市場。而威力更大的“艾爾瑪”颶風(fēng)一旦影響墨西哥灣，美國能源產(chǎn)業(yè)將再遭打擊，對全球能源市場造成更大沖擊。