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二是簡化環(huán)評程序。刪除建設(shè)項(xiàng)目投產(chǎn)前試生產(chǎn)、環(huán)評審批前必須經(jīng)水利部門審查水土保持方案、行業(yè)預(yù)審等審批前置條件、環(huán)評審批文件作為投資項(xiàng)目審批、工商執(zhí)照前置條件等規(guī)定。三是細(xì)化環(huán)評審批要求。明確環(huán)保部門不予批準(zhǔn)的五種情形，環(huán)保部門在環(huán)評審批中應(yīng)當(dāng)重點(diǎn)審查的內(nèi)容，包括建設(shè)項(xiàng)目的環(huán)境可行性、環(huán)境影響分析預(yù)測評估的可靠性、環(huán)境保護(hù)措施的有效性、環(huán)境影響評價(jià)結(jié)論的科學(xué)性。同時(shí)，為保證審查的公正性和科學(xué)性，增設(shè)環(huán)保部門組織技術(shù)機(jī)構(gòu)對環(huán)評文件進(jìn)行技術(shù)評估，并規(guī)定不得收取建設(shè)單位、環(huán)評單位的任何費(fèi)用的規(guī)定。
1.熱軋（擠壓無縫鋼管）：圓管坯→加熱→穿孔→三輥斜軋、連軋或擠壓→脫管→定徑（或減徑）→冷卻→矯直→水壓試驗(yàn)（或探傷）→標(biāo)記→入庫

軋制無縫管的原料是圓管坯，圓管胚要經(jīng)過切割機(jī)的切割加工成長度約為1米的坯料，并經(jīng)傳送帶送到熔爐內(nèi)加熱。鋼坯被送入熔爐內(nèi)加熱，溫度大約為1200攝氏度。燃料為氫氣或乙炔。爐內(nèi)溫度控制是關(guān)鍵性的問題.圓管坯出爐后要經(jīng)過壓力穿孔機(jī)進(jìn)行穿空。一般較常見的穿孔機(jī)是錐形輥穿孔機(jī)，這種穿孔機(jī)生產(chǎn)效率高，產(chǎn)品質(zhì)量好，穿孔擴(kuò)徑量大，可穿多種鋼種。穿孔后，圓管坯就先后被三輥斜軋、連軋或擠壓。擠壓后要脫管定徑。

這種動力模式可使列車在常規(guī)路段通過接觸網(wǎng)供電，在特殊無網(wǎng)路段采用動力電池組供電，具備跨軌運(yùn)營功能，最高時(shí)速可達(dá)160公里，將極大方便相鄰城市間的通行。隨著中國城鎮(zhèn)化與區(qū)域融合速度的加快，相鄰城市間、城市各地區(qū)間產(chǎn)生了大量交通需求，迫切需要一種滿足電氣化鐵路—非電氣化鐵路、干線鐵路—支線鐵路、客運(yùn)專線—普通鐵路跨線運(yùn)行的軌道交通裝備。中車長客表示，新能源城際電動車組的跨軌功能，不僅可以集動車組和輕軌的功能于一身，還將讓中國在新能源電動車組的國際標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)上擁有更多話語權(quán)。
   定徑機(jī)通過錐形鉆頭高速旋轉(zhuǎn)入鋼胚打孔，形成鋼管。鋼管內(nèi)徑由定徑機(jī)鉆頭的外徑長度來確定。鋼管經(jīng)定徑后，進(jìn)入冷卻塔中，通過噴水冷卻，鋼管經(jīng)冷卻后，就要被矯直。

冷拔（軋）無縫鋼管的軋制方法較熱軋（擠壓無縫鋼管）復(fù)雜。它們的生產(chǎn)工藝流程前三步基本相同。不同之處從第四個(gè)步驟開始，圓管坯經(jīng)打空后，要打頭，退火。

駐河南省新鄉(xiāng)市督查組檢查發(fā)現(xiàn)，新鄉(xiāng)市欣盛紙業(yè)有限公司不干膠紙工段正在生產(chǎn)，無環(huán)保手續(xù)和污染治理設(shè)施，未列入當(dāng)?shù)亍吧y污”整治名單。駐河南省安陽市督查組檢查發(fā)現(xiàn)，安陽縣辛村鎮(zhèn)秦太保村有膩?zhàn)臃奂庸ぁ⒓揖咧圃?、大理石加?家“散亂污”企業(yè)均存在生產(chǎn)痕跡，無環(huán)保手續(xù)和污染治理設(shè)施，廢氣直排，均未列入當(dāng)?shù)亍吧y污”企業(yè)整治名單。駐河南省濮陽市督查組檢查發(fā)現(xiàn)，濮陽縣恒悅包裝有限公司正在生產(chǎn)，無環(huán)保手續(xù)和污染治理設(shè)施，未列入當(dāng)?shù)亍吧y污”企業(yè)整治名單。
  退火后要用專門的酸性液體進(jìn)行酸洗。酸洗后，涂油。然后緊接著是經(jīng)過多道次冷拔（冷軋）再坯管，專門的熱處理。熱處理后，就要被矯直。鋼管經(jīng)矯直后由傳送帶送至金屬探傷機(jī)（或水壓實(shí)驗(yàn)）進(jìn)行內(nèi)部探傷。若鋼管內(nèi)部有裂紋，氣泡等問題，將被探測出。鋼管質(zhì)檢后還要通過嚴(yán)格的手工挑選。鋼管質(zhì)檢后，用油漆噴上編號、規(guī)格、生產(chǎn)批號等。并由吊車吊入倉庫中。
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具體事故原因正在調(diào)查之中。青海鹽湖工業(yè)股份有限公司提供的“關(guān)于‘6·28’化工分公司一期乙炔炭黑水儲罐疑似內(nèi)爆事故處置的通報(bào)”稱：2017年6月28日16點(diǎn)40分，青海鹽湖工業(yè)股份有限公司化工分公司一期乙炔裝置環(huán)保附件設(shè)施炭黑水儲進(jìn)行罐管線改造時(shí)發(fā)生疑似內(nèi)爆事故，造成現(xiàn)場監(jiān)護(hù)、操作人員4人受傷。事故發(fā)生后，化工分公司緊急啟動應(yīng)急預(yù)案，成立事故現(xiàn)場應(yīng)急救援領(lǐng)導(dǎo)小組，第一時(shí)間將傷員送往格爾木市人民醫(yī)院救治，雖經(jīng)全力搶救，但至29日零點(diǎn)20分，4名受傷人員全部搶救無效死亡。