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而天津的靜海區(qū)水務局為應付環(huán)境保護督察，更是膽大妄為地編造會議紀要和工作臺賬。安徽的蚌埠、淮北、銅陵、六安4市空氣質量下降，考核結果應為不合格，但實際考核結果為良好或合格。再比如唐山。去年底，環(huán)保部就曾指出，唐山部分縣（市）區(qū)政府及企業(yè)存在未按要求落實重污染天氣應急響應措施、監(jiān)測數(shù)據(jù)不真實、企業(yè)超標排放等問題。7月20日白天和夜間，環(huán)保部又在一天之內兩次公開對唐山市大氣污染防治不力提出批評。這些問題，每一條都讓人觸目驚心，有些還涉及重大環(huán)境污染違法問題。 
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但是，惠廣公司沒有改變原先的稀釋的行為，繼續(xù)保持稀釋后處理排放的模式，這樣的話，外環(huán)境的因子會再次增高，比如，化學需氧量、氨氮和其他常規(guī)理化因子都會再次增高。直到違法排放被中央環(huán)保督察組發(fā)現(xiàn)后，惠廣公司才制定了廢水、廢氣、固廢整改方案。這次投資4200多萬元，新建廢水生物處理系統(tǒng)和全程廢氣收集系統(tǒng)，并聘請第三方環(huán)保公司負責運行管理?；輳V公司總經(jīng)理蔡銀華坦言，以前是認識不到位，現(xiàn)在“環(huán)保風暴”下，他也認識到環(huán)保是一個企業(yè)的生命力，而且是競爭力。
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”此前，彭博社曾援引知情人士消息稱，中國擬暫停純電動乘用車生產(chǎn)資質的審批發(fā)放，國家發(fā)展和改革委希望對現(xiàn)有政策進行評估。不過，接近工信部的消息人士以及多家正在準備申請純電動乘用車生產(chǎn)資質的新興造車企業(yè)創(chuàng)始人均向記者表示：“未曾聽說暫停審批的消息。”暫停審批擺烏龍？公開數(shù)據(jù)顯示，目前除了已經(jīng)獲得純電動乘用車生產(chǎn)資質的15家企業(yè)之外，還有將近200家企業(yè)在排隊等待審批。這些等待獲取純電動乘用車“準生證”的企業(yè)大多是新勢力造車，而他們“攻城略地”的突破口就是純電動車。
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要加大執(zhí)紀問責和立案查處力度，該問責的馬上問責，該處罰的馬上處罰，該立案的馬上立案，該移交司法機關的馬上移交。紀檢監(jiān)察部門要主動介入、提前介入，從嚴執(zhí)紀問責。張曉容指出，創(chuàng)城與全省環(huán)保督察反饋問題整改兩大攻堅戰(zhàn)相互促進，是提升城市品質的重要機遇。近一段時間以來，包片督導的市級領導親自上陣，親自督察，環(huán)保問題督導工作取得了一定成效。下一步，一要進一步在追責問責和司法聯(lián)動上下功夫，對亂排污水、亂倒垃圾、非法開采等造成嚴重生態(tài)破壞行為的，要依法追究法律責任。