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1.熱軋（擠壓無縫鋼管）：圓管坯→加熱→穿孔→三輥斜軋、連軋或擠壓→脫管→定徑（或減徑）→冷卻→矯直→水壓試驗（或探傷）→標(biāo)記→入庫

軋制無縫管的原料是圓管坯，圓管胚要經(jīng)過切割機的切割加工成長度約為1米的坯料，并經(jīng)傳送帶送到熔爐內(nèi)加熱。鋼坯被送入熔爐內(nèi)加熱，溫度大約為1200攝氏度。燃料為氫氣或乙炔。爐內(nèi)溫度控制是關(guān)鍵性的問題.圓管坯出爐后要經(jīng)過壓力穿孔機進行穿空。一般較常見的穿孔機是錐形輥穿孔機，這種穿孔機生產(chǎn)效率高，產(chǎn)品質(zhì)量好，穿孔擴徑量大，可穿多種鋼種。穿孔后，圓管坯就先后被三輥斜軋、連軋或擠壓。擠壓后要脫管定徑。

四要進一步溝通和協(xié)調(diào)各國能源政策。金磚國家要真正成為命運共同體、行動共同體，就要在各國能源政策、法規(guī)等方面深入探討、求同存異，共同推進能源合作深入向前發(fā)展。據(jù)了解，中國石化易派客被列為金磚國家2017年八項核心成果之一。此前，金磚國家工商理事會批準(zhǔn)易派客為服務(wù)金磚國家的電子商務(wù)平臺。易派客是中國最大的工業(yè)品電商平臺，至今交易額突破1300億元。該平臺不僅交易中國產(chǎn)品，也推出國際業(yè)務(wù)平臺，業(yè)務(wù)范圍涵蓋巴西、俄羅斯、印度、南非等金磚國家，以及其他32個國家和地區(qū)。
   定徑機通過錐形鉆頭高速旋轉(zhuǎn)入鋼胚打孔，形成鋼管。鋼管內(nèi)徑由定徑機鉆頭的外徑長度來確定。鋼管經(jīng)定徑后，進入冷卻塔中，通過噴水冷卻，鋼管經(jīng)冷卻后，就要被矯直。

冷拔（軋）無縫鋼管的軋制方法較熱軋（擠壓無縫鋼管）復(fù)雜。它們的生產(chǎn)工藝流程前三步基本相同。不同之處從第四個步驟開始，圓管坯經(jīng)打空后，要打頭，退火。

去年，陜西西安被曝出現(xiàn)空氣質(zhì)量監(jiān)測數(shù)據(jù)造假的情況，在陜西此次公布的整改方案中，特別提到了對此事的整改。整改方案認(rèn)為，西安市長安區(qū)、閻良區(qū)相關(guān)人員環(huán)保底線意識不強，人為干擾國家空氣質(zhì)量監(jiān)測子站正常運行，對空氣質(zhì)量監(jiān)測數(shù)據(jù)實施造假，造成惡劣影響。資料圖：北京遭遇霧霾天。中新社記者劉關(guān)關(guān)攝細化明確責(zé)任單位——領(lǐng)導(dǎo)干部擔(dān)任整改責(zé)任人除了實行清單制外，此番公布的幾份整改方案還進一步細化明確了責(zé)任單位，重慶、陜西等地甚至還寫清了相關(guān)整改項目的責(zé)任人名字。
  退火后要用專門的酸性液體進行酸洗。酸洗后，涂油。然后緊接著是經(jīng)過多道次冷拔（冷軋）再坯管，專門的熱處理。熱處理后，就要被矯直。鋼管經(jīng)矯直后由傳送帶送至金屬探傷機（或水壓實驗）進行內(nèi)部探傷。若鋼管內(nèi)部有裂紋，氣泡等問題，將被探測出。鋼管質(zhì)檢后還要通過嚴(yán)格的手工挑選。鋼管質(zhì)檢后，用油漆噴上編號、規(guī)格、生產(chǎn)批號等。并由吊車吊入倉庫中。
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這款車型，無論從外觀還是從內(nèi)部空間各個方面都已經(jīng)被廣大消費者認(rèn)同。而眾泰，在電動汽車領(lǐng)域走得比較早。準(zhǔn)確來說，眾泰很早就進入純電動汽車的領(lǐng)域。那么，在這個過程中，這個企業(yè)積累了豐富的經(jīng)驗。另外，眾泰這個企業(yè)勇于創(chuàng)新，接受我們這種扁平化的合作模式?，F(xiàn)在有很多傳統(tǒng)的電動汽車、新能源汽車企業(yè)仍舊不敢突破，可能對他們來講，一種創(chuàng)新一種突破同樣也是一種壓力。但是眾泰愿意這樣做，愿意攜手思度在市場上做一些大膽的嘗試。