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佛岡將上線運營的新能源純電動公交車，設(shè)有23+1座，擁有節(jié)能、環(huán)保、舒適等優(yōu)點。南方日報訊（記者/魏亞男通訊員/謝采容）近日，記者從佛岡縣交通運輸局獲悉，該縣將上線運營新能源純電動公交車，這些公交車將使用純電動驅(qū)動，真正做到零排放、零污染，徹底解決公交車“冒黑煙”的問題。新能源純電動公交車設(shè)有23+1座，擁有節(jié)能、環(huán)保、舒適等優(yōu)點。此前有市民反映稱，部分鄉(xiāng)鎮(zhèn)公交車排放廢氣太過嚴(yán)重，跟在其后的車輛會被黑煙籠罩，不僅污染還環(huán)境影響行車安全。
1.熱軋（擠壓無縫鋼管）：圓管坯→加熱→穿孔→三輥斜軋、連軋或擠壓→脫管→定徑（或減徑）→冷卻→矯直→水壓試驗（或探傷）→標(biāo)記→入庫

軋制無縫管的原料是圓管坯，圓管胚要經(jīng)過切割機的切割加工成長度約為1米的坯料，并經(jīng)傳送帶送到熔爐內(nèi)加熱。鋼坯被送入熔爐內(nèi)加熱，溫度大約為1200攝氏度。燃料為氫氣或乙炔。爐內(nèi)溫度控制是關(guān)鍵性的問題.圓管坯出爐后要經(jīng)過壓力穿孔機進行穿空。一般較常見的穿孔機是錐形輥穿孔機，這種穿孔機生產(chǎn)效率高，產(chǎn)品質(zhì)量好，穿孔擴徑量大，可穿多種鋼種。穿孔后，圓管坯就先后被三輥斜軋、連軋或擠壓。擠壓后要脫管定徑。

這是今年水磨溝區(qū)試點的太陽能立體景觀護欄。與市區(qū)最常見的白色護欄不同，這組護欄兼具圍擋、綠化、亮化及環(huán)保功能。護欄主體是鋼架結(jié)構(gòu)，兩側(cè)安裝花盆，頂端有LED燈，每隔20米有一個太陽能電池板，而底端則是白色蓄水槽，每個花盆都有滴灌。該項目相關(guān)負(fù)責(zé)人朱加強說，除了白天的澆水功能，太陽能電池板還將為護欄夜間亮化照明提供電力。據(jù)悉，這種多功能立體景觀護欄在首府是首次引入。水磨溝區(qū)林業(yè)園林管理局局長馬冬說，試用一年后若效果良好，將在轄區(qū)推廣。
   定徑機通過錐形鉆頭高速旋轉(zhuǎn)入鋼胚打孔，形成鋼管。鋼管內(nèi)徑由定徑機鉆頭的外徑長度來確定。鋼管經(jīng)定徑后，進入冷卻塔中，通過噴水冷卻，鋼管經(jīng)冷卻后，就要被矯直。

冷拔（軋）無縫鋼管的軋制方法較熱軋（擠壓無縫鋼管）復(fù)雜。它們的生產(chǎn)工藝流程前三步基本相同。不同之處從第四個步驟開始，圓管坯經(jīng)打空后，要打頭，退火。

冒充派出所工作人員欲強行帶走督查人員，態(tài)度蠻橫，扣留督查人員約80分鐘。黑社會？不，你想多了，這其實是河北滄州一家產(chǎn)業(yè)園區(qū)的3名保安干的，并且他們下手的，可是環(huán)保部親派的督查組人員。自4月7日啟動以來，被稱作“環(huán)境保護史上最大規(guī)模行動”的京津冀及周邊地區(qū)大氣污染防治強化督查已開展三個月。期間，一些拒絕檢查、阻礙執(zhí)法的案例頻頻引爆輿論。督查人員都經(jīng)歷了些什么？小新仔細(xì)研究完，突然好心疼環(huán)保部……檢查毛線。
  退火后要用專門的酸性液體進行酸洗。酸洗后，涂油。然后緊接著是經(jīng)過多道次冷拔（冷軋）再坯管，專門的熱處理。熱處理后，就要被矯直。鋼管經(jīng)矯直后由傳送帶送至金屬探傷機（或水壓實驗）進行內(nèi)部探傷。若鋼管內(nèi)部有裂紋，氣泡等問題，將被探測出。鋼管質(zhì)檢后還要通過嚴(yán)格的手工挑選。鋼管質(zhì)檢后，用油漆噴上編號、規(guī)格、生產(chǎn)批號等。并由吊車吊入倉庫中。
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9月14日，環(huán)保部對外宣布，未來三天京津冀大部地區(qū)以良至輕度污染為主。自9月15日起，將開展京津冀及周邊地區(qū)2017-2018年秋冬季大氣污染治理攻堅行動巡查，相關(guān)大氣污染防治監(jiān)督檢查工作正在有序開展。此前一天，環(huán)保部在北京舉辦培訓(xùn)班，部署京津冀及周邊地區(qū)2017-2018年秋冬季大氣污染綜合治理攻堅行動巡查工作。21世紀(jì)經(jīng)濟報道獲悉，環(huán)保部派駐巡查的時間為2017年9月15日至2018年1月4日。