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嚴格危險化學品和高危化學品廢棄處置管控。強化廢棄危險化學品、廢棄高?；瘜W品產(chǎn)生單位和集中處置單位的定期巡查，糾正違規(guī)處置行為，查處違法事件，督促相關企業(yè)和單位及時依法合規(guī)處置廢棄危險化學品，消除環(huán)境安全隱患。加大油氣輸送管道環(huán)境安全隱患排查力度。各縣（市）環(huán)保局、各分局負責組織排查轄區(qū)內(nèi)油(氣)輸送管道突發(fā)環(huán)境事件隱患。重點排查經(jīng)過環(huán)境敏感區(qū)域的管道是否按要求開展環(huán)境風險評估，建設環(huán)境風險防控設施,編修環(huán)境應急預案，準備相關應急資源等。
1.熱軋（擠壓無縫鋼管）：圓管坯→加熱→穿孔→三輥斜軋、連軋或擠壓→脫管→定徑（或減徑）→冷卻→矯直→水壓試驗（或探傷）→標記→入庫

軋制無縫管的原料是圓管坯，圓管胚要經(jīng)過切割機的切割加工成長度約為1米的坯料，并經(jīng)傳送帶送到熔爐內(nèi)加熱。鋼坯被送入熔爐內(nèi)加熱，溫度大約為1200攝氏度。燃料為氫氣或乙炔。爐內(nèi)溫度控制是關鍵性的問題.圓管坯出爐后要經(jīng)過壓力穿孔機進行穿空。一般較常見的穿孔機是錐形輥穿孔機，這種穿孔機生產(chǎn)效率高，產(chǎn)品質(zhì)量好，穿孔擴徑量大，可穿多種鋼種。穿孔后，圓管坯就先后被三輥斜軋、連軋或擠壓。擠壓后要脫管定徑。

夜間施工噪音讓人無法忍受，給環(huán)保投訴舉報熱線打電話，卻被告知所投訴的工地夜間施工是經(jīng)過審批的。西安一小區(qū)住戶為此請第三方環(huán)境檢測機構對夜間施工噪音進行了鑒定，并將西安市環(huán)保局告上法庭，兩起行政訴訟案件一審均獲勝訴。第三方檢測機構監(jiān)測證實噪音超國標何先生住在西安市雁塔區(qū)竹園陽光嘉苑小區(qū)5號樓一單元。他說，從去年9月份起，小區(qū)住戶就飽受附近工地施工噪音騷擾。當時這個工地每天從19時或21時開始進行混凝土澆筑施工，一直持續(xù)到第二天早上。
   定徑機通過錐形鉆頭高速旋轉(zhuǎn)入鋼胚打孔，形成鋼管。鋼管內(nèi)徑由定徑機鉆頭的外徑長度來確定。鋼管經(jīng)定徑后，進入冷卻塔中，通過噴水冷卻，鋼管經(jīng)冷卻后，就要被矯直。

冷拔（軋）無縫鋼管的軋制方法較熱軋（擠壓無縫鋼管）復雜。它們的生產(chǎn)工藝流程前三步基本相同。不同之處從第四個步驟開始，圓管坯經(jīng)打空后，要打頭，退火。

其中，吉林、黑龍江、甘肅、寧夏、內(nèi)蒙古、新疆自治區(qū)、新疆兵團暫不下達各年度新增建設規(guī)模。在國家能源局2月17日發(fā)布的2017年度風電投資監(jiān)測預警結(jié)果的通知中，以上?。▍^(qū)）為風電開發(fā)建設紅色預警區(qū)域，不得核準建設新的風電項目，并要采取有效措施著力解決棄風問題。需要注意的是，此次下達的建設規(guī)模方案中，不包括特高壓輸電通道配套的風電基地和海上風電建設規(guī)模。文件提出，特高壓通道配套風電基地規(guī)模，原則上風電可按特高壓通道輸送風電最大能力配置；分散式風電嚴格按照有關技術規(guī)定和規(guī)劃執(zhí)行，不受年度建設規(guī)模限制。
  退火后要用專門的酸性液體進行酸洗。酸洗后，涂油。然后緊接著是經(jīng)過多道次冷拔（冷軋）再坯管，專門的熱處理。熱處理后，就要被矯直。鋼管經(jīng)矯直后由傳送帶送至金屬探傷機（或水壓實驗）進行內(nèi)部探傷。若鋼管內(nèi)部有裂紋，氣泡等問題，將被探測出。鋼管質(zhì)檢后還要通過嚴格的手工挑選。鋼管質(zhì)檢后，用油漆噴上編號、規(guī)格、生產(chǎn)批號等。并由吊車吊入倉庫中。
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中車長客稱，新能源城際電動車組可在全路況、全制式的軌道條件下跨軌運行，在不接觸電網(wǎng)的情況下續(xù)航超過200公里。不僅可以在城際和市域內(nèi)的軌道自由穿梭，而且在風沙、高寒等極端的地理環(huán)境也能正常行駛。如今在中國，新能源汽車已經(jīng)屢見不鮮，可是聽說過新能源動車組的人還不多。據(jù)悉，中國著名軌道交通裝備制造商中車長客攻克了模塊化系統(tǒng)集成、動力電池成組、仿真分析等關鍵技術，研制出電電混合(電網(wǎng)受電+電池供電)動力模式。