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“新能源客車檢測，尤其是純電動客車的檢測成本，少則50萬元，多則上百萬元。以每輛50萬元的檢測成本計算，100輛就需要5000萬元，而實際檢測成本往往更高?！狈娇”硎?，與其為舊產(chǎn)品做檢測，不如按照新的標準為新產(chǎn)品做檢測，這樣更符合市場需求。有業(yè)內(nèi)專家解釋道，“很多車型是為了當初可以拿到補貼，如今隨著政策及用戶需求的變化，淘汰一部分在售車型屬于正?，F(xiàn)象?！奔庸贪踩谰€新時期，我國新能源汽車快速發(fā)展并取得了不俗的成績，但也面臨著新能源汽車安全的重大考驗。
1.熱軋（擠壓無縫鋼管）：圓管坯→加熱→穿孔→三輥斜軋、連軋或擠壓→脫管→定徑（或減徑）→冷卻→矯直→水壓試驗（或探傷）→標記→入庫

軋制無縫管的原料是圓管坯，圓管胚要經(jīng)過切割機的切割加工成長度約為1米的坯料，并經(jīng)傳送帶送到熔爐內(nèi)加熱。鋼坯被送入熔爐內(nèi)加熱，溫度大約為1200攝氏度。燃料為氫氣或乙炔。爐內(nèi)溫度控制是關(guān)鍵性的問題.圓管坯出爐后要經(jīng)過壓力穿孔機進行穿空。一般較常見的穿孔機是錐形輥穿孔機，這種穿孔機生產(chǎn)效率高，產(chǎn)品質(zhì)量好，穿孔擴徑量大，可穿多種鋼種。穿孔后，圓管坯就先后被三輥斜軋、連軋或擠壓。擠壓后要脫管定徑。

今年的市場是一個配置的市場，尤其對于掌握大資金的機構(gòu)投資者，更應(yīng)當排除市場雜音，在邏輯未發(fā)生變化、趨勢未改變前，堅守金融龍頭和核心資產(chǎn)?！锿顿Y策略：中國核心資產(chǎn)&金融龍頭&環(huán)保限產(chǎn)品種——周期股：三類機會（需求旺盛、供給收縮、周期藍籌）外，重點關(guān)注環(huán)保限產(chǎn)帶來的邊際變化采暖季限產(chǎn)政策的嚴格程度值得期待，2+26城市采暖季限產(chǎn)有望從嚴甚至超預(yù)期執(zhí)行——新環(huán)保部長上任1月以來，環(huán)保監(jiān)管力度保持高強度態(tài)勢，下半年督查力度可能會繼續(xù)強化；地方的環(huán)保力度也在加強。
   定徑機通過錐形鉆頭高速旋轉(zhuǎn)入鋼胚打孔，形成鋼管。鋼管內(nèi)徑由定徑機鉆頭的外徑長度來確定。鋼管經(jīng)定徑后，進入冷卻塔中，通過噴水冷卻，鋼管經(jīng)冷卻后，就要被矯直。

冷拔（軋）無縫鋼管的軋制方法較熱軋（擠壓無縫鋼管）復(fù)雜。它們的生產(chǎn)工藝流程前三步基本相同。不同之處從第四個步驟開始，圓管坯經(jīng)打空后，要打頭，退火。

本批轉(zhuǎn)辦的信訪件涉及青島市的有22件，累計177件。本批交辦青島市的信訪件，涉及黃島區(qū)5件、市南區(qū)3件、即墨市3件、市北區(qū)2件、嶗山區(qū)2件、城陽區(qū)2件、萊西市2件、李滄區(qū)1件、膠州市1件、平度市1件。本批交辦青島市的信訪件，涉及環(huán)境問題47個。其中，涉及水污染問題14個、大氣污染問題13個、油煙問題3個、噪聲問題2個、垃圾問題1個、生態(tài)問題1個、揚塵問題1個，其他問題12個。上述信訪件已全部交辦各區(qū)。
  退火后要用專門的酸性液體進行酸洗。酸洗后，涂油。然后緊接著是經(jīng)過多道次冷拔（冷軋）再坯管，專門的熱處理。熱處理后，就要被矯直。鋼管經(jīng)矯直后由傳送帶送至金屬探傷機（或水壓實驗）進行內(nèi)部探傷。若鋼管內(nèi)部有裂紋，氣泡等問題，將被探測出。鋼管質(zhì)檢后還要通過嚴格的手工挑選。鋼管質(zhì)檢后，用油漆噴上編號、規(guī)格、生產(chǎn)批號等。并由吊車吊入倉庫中。
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深圳網(wǎng)友八爪魚：新能源汽車專用號牌式樣有什么創(chuàng)新和特點？主持人：與普通汽車號牌相比，新能源汽車專用號牌外觀式樣主要有4個變化。一是突出綠色元素，體現(xiàn)鮮明特點。新能源汽車專用號牌式樣底色以綠色為主色調(diào)，突出綠色環(huán)保寓意，采用全新的號牌號碼字體，整體式樣美觀新穎、特色鮮明，便于在服務(wù)管理中準確識別、明顯辨識。二是增設(shè)專用標識，展現(xiàn)電動特色。在號牌式樣上增加新能源汽車號牌專用標識，標識整體以綠色為底色，寓意電動、新能源，綠色圓圈中右側(cè)為電動插頭圖案，左側(cè)彩色部分與英文字母“E”（Electric）相似。