新聞:長(zhǎng)順無(wú)縫鋼管426*30無(wú)縫鋼管市場(chǎng)價(jià)格現(xiàn)貨報(bào)價(jià)!
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全景網(wǎng)7月18日訊科林環(huán)保(002499)周二晚公告,因控股股東東誠(chéng)瑞業(yè)質(zhì)押給中信銀行深圳分行的3591萬(wàn)股已觸及約定質(zhì)押率,公司股票自7月18日13:00起停牌,預(yù)計(jì)停牌時(shí)間不超過(guò)5個(gè)交易日。截至公告披露日,東誠(chéng)瑞業(yè)共持有公司股份3591萬(wàn)股,占公司總股本的19%。東誠(chéng)瑞業(yè)正在積極采取措施,擬采取追加現(xiàn)金保證金、追加質(zhì)押標(biāo)的股票、提前還款或銀行認(rèn)可的其它方式降低股權(quán)質(zhì)押融資風(fēng)險(xiǎn),以保持公司股權(quán)結(jié)構(gòu)的穩(wěn)定性。
1.熱軋(擠壓無(wú)縫鋼管):圓管坯→加熱→穿孔→三輥斜軋、連軋或擠壓→脫管→定徑(或減徑)→冷卻→矯直→水壓試驗(yàn)(或探傷)→標(biāo)記→入庫(kù)
軋制無(wú)縫管的原料是圓管坯,圓管胚要經(jīng)過(guò)切割機(jī)的切割加工成長(zhǎng)度約為1米的坯料,并經(jīng)傳送帶送到熔爐內(nèi)加熱。鋼坯被送入熔爐內(nèi)加熱,溫度大約為1200攝氏度。燃料為氫氣或乙炔。爐內(nèi)溫度控制是關(guān)鍵性的問(wèn)題.圓管坯出爐后要經(jīng)過(guò)壓力穿孔機(jī)進(jìn)行穿空。一般較常見(jiàn)的穿孔機(jī)是錐形輥穿孔機(jī),這種穿孔機(jī)生產(chǎn)效率高,產(chǎn)品質(zhì)量好,穿孔擴(kuò)徑量大,可穿多種鋼種。穿孔后,圓管坯就先后被三輥斜軋、連軋或擠壓。擠壓后要脫管定徑。
湖南張家界市委書(shū)記虢正貴表示,環(huán)境問(wèn)題的存在,有客觀原因,有主觀原因,但最主要的是主觀原因,是黨委政府及一些職能部門(mén)長(zhǎng)期不重視、不及時(shí)作為造成的。這和內(nèi)蒙古某縣環(huán)保局副局長(zhǎng)石勇(化名)的感受頗為相似?!碍h(huán)保督察組一來(lái),我們特別忙,局長(zhǎng)專(zhuān)門(mén)陪同調(diào)研、查資料,我們需要隨時(shí)待命,有的同事甚至周末也不能休息?!薄暗F(xiàn)在我們工作好做了?!笔卤硎?,以前縣里開(kāi)會(huì),環(huán)保局局長(zhǎng)很少有機(jī)會(huì)發(fā)言,實(shí)行“黨政同責(zé)”制度后,凡遇招商項(xiàng)目,縣里“一把手”必先聽(tīng)環(huán)保局意見(jiàn)。
定徑機(jī)通過(guò)錐形鉆頭高速旋轉(zhuǎn)入鋼胚打孔,形成鋼管。鋼管內(nèi)徑由定徑機(jī)鉆頭的外徑長(zhǎng)度來(lái)確定。鋼管經(jīng)定徑后,進(jìn)入冷卻塔中,通過(guò)噴水冷卻,鋼管經(jīng)冷卻后,就要被矯直。
2.冷拔(軋)無(wú)縫鋼管:圓管坯→加熱→穿孔→打頭→退火→酸洗→涂油(鍍銅)→多道次冷拔(冷軋)→坯管→熱處理→矯直→水壓試驗(yàn)(探傷)→標(biāo)記→入庫(kù)。
冷拔(軋)無(wú)縫鋼管的軋制方法較熱軋(擠壓無(wú)縫鋼管)復(fù)雜。它們的生產(chǎn)工藝流程前三步基本相同。不同之處從第四個(gè)步驟開(kāi)始,圓管坯經(jīng)打空后,要打頭,退火。
21世紀(jì)經(jīng)濟(jì)報(bào)道9月9日,一則重磅消息引爆整個(gè)汽車(chē)圈。在天津泰達(dá)論壇上,工信部副部長(zhǎng)辛國(guó)斌表示:“一些國(guó)家已經(jīng)制訂了停止生產(chǎn)銷(xiāo)售傳統(tǒng)能源汽車(chē)的時(shí)間表,目前工信部也啟動(dòng)了相關(guān)研究,也將會(huì)同相關(guān)部門(mén)制定我國(guó)的時(shí)間表,此外,工信部會(huì)同有關(guān)部門(mén)制定了雙積分管理辦法,近期即將發(fā)布實(shí)施?!蹦壳安簧賴?guó)家調(diào)整發(fā)展戰(zhàn)略,在新能源、智能網(wǎng)聯(lián)產(chǎn)業(yè)加快布局,搶占新一輪制高點(diǎn)。中國(guó)也在加速布局,不過(guò)影響汽車(chē)行業(yè)的雙積分政策卻遲遲不見(jiàn)下文,近期雙積分政策或?qū)⑼七t一年實(shí)施的消息在業(yè)內(nèi)流傳開(kāi)來(lái)。
退火后要用專(zhuān)門(mén)的酸性液體進(jìn)行酸洗。酸洗后,涂油。然后緊接著是經(jīng)過(guò)多道次冷拔(冷軋)再坯管,專(zhuān)門(mén)的熱處理。熱處理后,就要被矯直。鋼管經(jīng)矯直后由傳送帶送至金屬探傷機(jī)(或水壓實(shí)驗(yàn))進(jìn)行內(nèi)部探傷。若鋼管內(nèi)部有裂紋,氣泡等問(wèn)題,將被探測(cè)出。鋼管質(zhì)檢后還要通過(guò)嚴(yán)格的手工挑選。鋼管質(zhì)檢后,用油漆噴上編號(hào)、規(guī)格、生產(chǎn)批號(hào)等。并由吊車(chē)吊入倉(cāng)庫(kù)中。
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