新聞:下城Q355合金無(wú)縫鋼管426*25無(wú)縫鋼管生產(chǎn)地現(xiàn)貨報(bào)價(jià)!

”內(nèi)蒙古烏海經(jīng)濟(jì)開(kāi)發(fā)區(qū)烏達(dá)工業(yè)園管委會(huì)副主任楊子清對(duì)記者說(shuō)。技術(shù)引領(lǐng),深度合作——構(gòu)建“資金+技術(shù)+產(chǎn)業(yè)”合作體系目前,傳統(tǒng)煤化工行業(yè)必須加快轉(zhuǎn)型產(chǎn)業(yè)升級(jí)已成為業(yè)界共識(shí)。但問(wèn)題是產(chǎn)業(yè)不景氣,銀行貸款難,錢(qián)從哪來(lái)?企業(yè)虧損,人才流失,技術(shù)從哪來(lái)?許多企業(yè)就是帶著這樣的困惑逐漸走向衰亡的。顯然,只有資金或只有技術(shù)都不足以改變一個(gè)傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè),必須綜合施策方有希望?!懊駹I(yíng)焦化、煤化工企業(yè)多為地方中小企業(yè),看重短期利益,技術(shù)力量弱、資本規(guī)模小,安全環(huán)保欠賬多,效益不佳,可持續(xù)發(fā)展面臨很多問(wèn)題。
1.熱軋(擠壓無(wú)縫鋼管):圓管坯→加熱→穿孔→三輥斜軋、連軋或擠壓→脫管→定徑(或減徑)→冷卻→矯直→水壓試驗(yàn)(或探傷)→標(biāo)記→入庫(kù)
軋制無(wú)縫管的原料是圓管坯,圓管胚要經(jīng)過(guò)切割機(jī)的切割加工成長(zhǎng)度約為1米的坯料,并經(jīng)傳送帶送到熔爐內(nèi)加熱。鋼坯被送入熔爐內(nèi)加熱,溫度大約為1200攝氏度。燃料為氫氣或乙炔。爐內(nèi)溫度控制是關(guān)鍵性的問(wèn)題.圓管坯出爐后要經(jīng)過(guò)壓力穿孔機(jī)進(jìn)行穿空。一般較常見(jiàn)的穿孔機(jī)是錐形輥穿孔機(jī),這種穿孔機(jī)生產(chǎn)效率高,產(chǎn)品質(zhì)量好,穿孔擴(kuò)徑量大,可穿多種鋼種。穿孔后,圓管坯就先后被三輥斜軋、連軋或擠壓。擠壓后要脫管定徑。
東莞市委副書(shū)記、市長(zhǎng)梁維東表示,用更多政策“干貨”推動(dòng)?xùn)|莞新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展,實(shí)現(xiàn)“十三五”期末東莞新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)在生產(chǎn)、應(yīng)用等方面蓬勃發(fā)展。龍頭企業(yè)率先布局新能源汽車(chē)市場(chǎng)在麻涌鎮(zhèn)漳澎村新港南路中汽宏遠(yuǎn)汽車(chē)的廠區(qū)內(nèi),一款車(chē)身長(zhǎng)達(dá)11米長(zhǎng)的旅游車(chē)十分吸睛。這款旅游車(chē)采用全鋁合金車(chē)身制造并運(yùn)用第三代純鉚接技術(shù),不僅防腐性更強(qiáng),也因車(chē)身輕量、材料可回收而更加節(jié)能環(huán)保。這是宏遠(yuǎn)汽車(chē)于2015年4月成功研發(fā)的新能源汽車(chē)項(xiàng)目,目前已經(jīng)接到來(lái)自澳大利亞、美國(guó)等海外國(guó)家超200多份訂單。
定徑機(jī)通過(guò)錐形鉆頭高速旋轉(zhuǎn)入鋼胚打孔,形成鋼管。鋼管內(nèi)徑由定徑機(jī)鉆頭的外徑長(zhǎng)度來(lái)確定。鋼管經(jīng)定徑后,進(jìn)入冷卻塔中,通過(guò)噴水冷卻,鋼管經(jīng)冷卻后,就要被矯直。
2.冷拔(軋)無(wú)縫鋼管:圓管坯→加熱→穿孔→打頭→退火→酸洗→涂油(鍍銅)→多道次冷拔(冷軋)→坯管→熱處理→矯直→水壓試驗(yàn)(探傷)→標(biāo)記→入庫(kù)。
冷拔(軋)無(wú)縫鋼管的軋制方法較熱軋(擠壓無(wú)縫鋼管)復(fù)雜。它們的生產(chǎn)工藝流程前三步基本相同。不同之處從第四個(gè)步驟開(kāi)始,圓管坯經(jīng)打空后,要打頭,退火。
華龍網(wǎng)6月15日訊(見(jiàn)習(xí)記者廖怡飛通訊員黎飛)6月14日,重慶雙橋經(jīng)開(kāi)區(qū)管委會(huì)與漢能移動(dòng)能源控股公司簽訂戰(zhàn)略合作協(xié)議。該公司擬投資約68億元在經(jīng)開(kāi)區(qū)建設(shè)移動(dòng)能源產(chǎn)業(yè)園等項(xiàng)目,大力促進(jìn)薄膜太陽(yáng)能移動(dòng)能源產(chǎn)業(yè)的發(fā)展,助推經(jīng)開(kāi)區(qū)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)。漢能控股集團(tuán)成立于1994年,是全球化的清潔能源跨國(guó)公司和薄膜太陽(yáng)能電池的“領(lǐng)導(dǎo)者”,生產(chǎn)的薄膜太陽(yáng)能電池屬于最先進(jìn)的第三代太陽(yáng)能電池技術(shù),還具有柔性薄膜核心裝備的自主設(shè)計(jì)和制造能力。
退火后要用專(zhuān)門(mén)的酸性液體進(jìn)行酸洗。酸洗后,涂油。然后緊接著是經(jīng)過(guò)多道次冷拔(冷軋)再坯管,專(zhuān)門(mén)的熱處理。熱處理后,就要被矯直。鋼管經(jīng)矯直后由傳送帶送至金屬探傷機(jī)(或水壓實(shí)驗(yàn))進(jìn)行內(nèi)部探傷。若鋼管內(nèi)部有裂紋,氣泡等問(wèn)題,將被探測(cè)出。鋼管質(zhì)檢后還要通過(guò)嚴(yán)格的手工挑選。鋼管質(zhì)檢后,用油漆噴上編號(hào)、規(guī)格、生產(chǎn)批號(hào)等。并由吊車(chē)吊入倉(cāng)庫(kù)中。
新聞:下城Q355合金無(wú)縫鋼管426*25無(wú)縫鋼管生產(chǎn)地現(xiàn)貨報(bào)價(jià)!
據(jù)統(tǒng)計(jì),與上一年相比,去年納入2016年度企業(yè)環(huán)境信用評(píng)價(jià)的莞企范圍更廣,比前一年的801家多了461家,本次被掛紅牌的企業(yè)也比上年的24家多了7家,獲評(píng)綠牌的企業(yè)也較上一年多了2家。2016年度的13家綠牌企業(yè)當(dāng)中,東城、麻涌、石龍三個(gè)鎮(zhèn)街的企業(yè)分別占了2個(gè)席位,大嶺山、橫瀝、清溪、石排、企石、萬(wàn)江、樟木頭等7個(gè)鎮(zhèn)街各占1個(gè)席位。吃了“紅牌”的企業(yè),主要是紡織企業(yè)、電鍍企業(yè)及電子企業(yè)等。按照相關(guān)規(guī)定,企業(yè)如果領(lǐng)到“紅牌”,將要實(shí)施強(qiáng)制性清潔生產(chǎn)審核。