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二是目標導(dǎo)向。通過實施嚴格、具體、量化的問責措施，促使各級各部門真正動起來，干起來，確保強化攻堅方案能夠落到實處，推動京津冀及周邊地區(qū)空氣質(zhì)量改善，推動京津冀及周邊地區(qū)供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革。三是精準發(fā)力。不搞面面俱到，而是奔著問題去。對量化問責的內(nèi)容和事項都做了明確，更好的壓實責任，推動工作。四是部省聯(lián)動。根據(jù)工作需要，可以與省級黨委、政府聯(lián)合開展專項督察。在量化問責方面，明確問責材料移交地方，由地方黨委政府實施問責，問責結(jié)果要征得我們同意，同時要對外公開。
1.熱軋（擠壓無縫鋼管）：圓管坯→加熱→穿孔→三輥斜軋、連軋或擠壓→脫管→定徑（或減徑）→冷卻→矯直→水壓試驗（或探傷）→標記→入庫

軋制無縫管的原料是圓管坯，圓管胚要經(jīng)過切割機的切割加工成長度約為1米的坯料，并經(jīng)傳送帶送到熔爐內(nèi)加熱。鋼坯被送入熔爐內(nèi)加熱，溫度大約為1200攝氏度。燃料為氫氣或乙炔。爐內(nèi)溫度控制是關(guān)鍵性的問題.圓管坯出爐后要經(jīng)過壓力穿孔機進行穿空。一般較常見的穿孔機是錐形輥穿孔機，這種穿孔機生產(chǎn)效率高，產(chǎn)品質(zhì)量好，穿孔擴徑量大，可穿多種鋼種。穿孔后，圓管坯就先后被三輥斜軋、連軋或擠壓。擠壓后要脫管定徑。

心中只有一個樸素的目標，盡快把教學(xué)、科研工作做好，無愧交大教授的稱號。他把國外常年“泡實驗室”的習(xí)慣帶了回來，出差歸來，常常一放下行李就直奔實驗室，非得要跟學(xué)生說上幾句才安心。學(xué)院似乎已經(jīng)成為了他的家，一個最讓他牽腸掛肚的地方。連化工樓的門衛(wèi)師傅都戲言，是他把化工學(xué)院帶“壞”了，個個都這么晚才從辦公室回家。2001年，他被評為“陜西省優(yōu)秀留學(xué)回國人員”。作為一名教授，楊伯倫老師從歸國的當學(xué)期起，就承擔了本科生、研究生多門課程的授課任務(wù)。
   定徑機通過錐形鉆頭高速旋轉(zhuǎn)入鋼胚打孔，形成鋼管。鋼管內(nèi)徑由定徑機鉆頭的外徑長度來確定。鋼管經(jīng)定徑后，進入冷卻塔中，通過噴水冷卻，鋼管經(jīng)冷卻后，就要被矯直。

冷拔（軋）無縫鋼管的軋制方法較熱軋（擠壓無縫鋼管）復(fù)雜。它們的生產(chǎn)工藝流程前三步基本相同。不同之處從第四個步驟開始，圓管坯經(jīng)打空后，要打頭，退火。

”曾反映情況的新星宇觀塘小區(qū)居民萬先生表示，“沒想到，我把這個問題反映后，很快得到了中央環(huán)保督察組和有關(guān)部門的答復(fù)，現(xiàn)在的職能部門真給百姓辦事啊，點贊?！遍L春市建委給的反饋結(jié)果是，南關(guān)區(qū)亞泰大街高架橋（南環(huán)城路-南四環(huán)路段）周邊有萬科金域長春小區(qū)、新星宇觀塘小區(qū)，存在高架橋車輛通行噪音擾民現(xiàn)象。長春市建委將采取設(shè)置隔音屏障方式，解決該快速路段噪音對周邊居民生活的影響。目前，長春市建委已將安裝該路段聲屏障列入了2017年建設(shè)計劃，并計劃2017年9月15日完成施工圖設(shè)計，10月末完成招標。
  退火后要用專門的酸性液體進行酸洗。酸洗后，涂油。然后緊接著是經(jīng)過多道次冷拔（冷軋）再坯管，專門的熱處理。熱處理后，就要被矯直。鋼管經(jīng)矯直后由傳送帶送至金屬探傷機（或水壓實驗）進行內(nèi)部探傷。若鋼管內(nèi)部有裂紋，氣泡等問題，將被探測出。鋼管質(zhì)檢后還要通過嚴格的手工挑選。鋼管質(zhì)檢后，用油漆噴上編號、規(guī)格、生產(chǎn)批號等。并由吊車吊入倉庫中。
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其包括動力電機電控開發(fā)應(yīng)用平臺、儲能動力電池開發(fā)應(yīng)用平臺、新能源汽車配套設(shè)施投資與金融租賃、新能源汽車推廣應(yīng)用與租賃共享等，致力于推進新能源技術(shù)提升和產(chǎn)業(yè)整體發(fā)展等。開展儲能動力電池開發(fā)應(yīng)用等研究電池是新能源汽車的“心臟”，一輛純電動汽車，電池成本占整車成本近一半。但美國特斯拉電動汽車誕生以來數(shù)次的電池爆炸，以及深圳五洲龍車輛充電時著火、廈門公交著火等給新能源汽車發(fā)展蒙上陰影。于是，平臺特別加大了對電池和電機電控的研究。