新聞:貴州黔南貴定無縫鋼管國標(biāo)

此外，飛機發(fā)動機外殼的“鋸齒邊”設(shè)計，有效減小了客艙內(nèi)外噪音。????南航新疆分公司相關(guān)工作人員介紹，對于廣大旅客來說，波音787-8機型最值得期待的還是其獨特的客艙內(nèi)飾。該機型擁有比目前大多數(shù)飛機更大的舷窗，使用先進的電動光線調(diào)節(jié)設(shè)計，旅客可以根據(jù)自己的需要調(diào)節(jié)明暗；頭等艙和公務(wù)艙配備了180度平躺座椅和電源，并為所有座位配備了個人休閑娛樂設(shè)備，旅客可獨享豐富的電影、電視和音頻節(jié)目；行李艙設(shè)計上，艙位弧線的設(shè)計使座椅上方的空間感覺增大不少。
1.熱軋（擠壓無縫鋼管）：圓管坯→加熱→穿孔→三輥斜軋、連軋或擠壓→脫管→定徑（或減徑）→冷卻→矯直→水壓試驗（或探傷）→標(biāo)記→入庫

軋制無縫管的原料是圓管坯，圓管胚要經(jīng)過切割機的切割加工成長度約為1米的坯料，并經(jīng)傳送帶送到熔爐內(nèi)加熱。鋼坯被送入熔爐內(nèi)加熱，溫度大約為1200攝氏度。燃料為氫氣或乙炔。爐內(nèi)溫度控制是關(guān)鍵性的問題.圓管坯出爐后要經(jīng)過壓力穿孔機進行穿空。一般較常見的穿孔機是錐形輥穿孔機，這種穿孔機生產(chǎn)效率高，產(chǎn)品質(zhì)量好，穿孔擴徑量大，可穿多種鋼種。穿孔后，圓管坯就先后被三輥斜軋、連軋或擠壓。擠壓后要脫管定徑。

順應(yīng)時代發(fā)展，新能源汽車將成為主流記者：您對中國目前新能源汽車市場未來產(chǎn)業(yè)有什么好的看法和預(yù)期?崔總：首先是政策推動新能源汽車的發(fā)展。那么有了政策推動，各個廠家都會努力。并且隨著技術(shù)的進一步的升級，很多互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)也開始造車，以及許多通過汽車制造共享而出現(xiàn)的新的品牌，我相信在一段的時間里，這一切會讓整個市場非常熱鬧。那么我覺得隨著整個供應(yīng)鏈越來越完善，加上整個城市配套的設(shè)施比如充電站這樣的建設(shè)越來越多，那么充電難這種市場痛點也會逐步地被解決。
   定徑機通過錐形鉆頭高速旋轉(zhuǎn)入鋼胚打孔，形成鋼管。鋼管內(nèi)徑由定徑機鉆頭的外徑長度來確定。鋼管經(jīng)定徑后，進入冷卻塔中，通過噴水冷卻，鋼管經(jīng)冷卻后，就要被矯直。

冷拔（軋）無縫鋼管的軋制方法較熱軋（擠壓無縫鋼管）復(fù)雜。它們的生產(chǎn)工藝流程前三步基本相同。不同之處從第四個步驟開始，圓管坯經(jīng)打空后，要打頭，退火。

從自治區(qū)保障中央環(huán)境保護督察協(xié)調(diào)聯(lián)絡(luò)工作組獲悉：截至8月21日，中央環(huán)保督察組移交自治區(qū)第二批38件轉(zhuǎn)辦件（不含兵團）已辦結(jié)26件，12件正在辦理中。第二批26件辦結(jié)轉(zhuǎn)辦件，從地域來看，烏魯木齊市12件、昌吉回族自治州5件、巴音郭楞蒙古自治州2件、伊犁哈薩克自治州2件，阿克蘇地區(qū)、阿勒泰地區(qū)、塔城地區(qū)、吐魯番市和克拉瑪依市各1件。從污染類型來看，涉及大氣類14件、噪聲類8件、水污染5件，揚塵和固廢類各2件，其他類和生態(tài)類各1件。
  退火后要用專門的酸性液體進行酸洗。酸洗后，涂油。然后緊接著是經(jīng)過多道次冷拔（冷軋）再坯管，專門的熱處理。熱處理后，就要被矯直。鋼管經(jīng)矯直后由傳送帶送至金屬探傷機（或水壓實驗）進行內(nèi)部探傷。若鋼管內(nèi)部有裂紋，氣泡等問題，將被探測出。鋼管質(zhì)檢后還要通過嚴(yán)格的手工挑選。鋼管質(zhì)檢后，用油漆噴上編號、規(guī)格、生產(chǎn)批號等。并由吊車吊入倉庫中。
新聞:貴州黔南貴定無縫鋼管國標(biāo)

對干擾環(huán)保的“土政策”的清理是中央環(huán)保督察組下沉地方的重要工作之一，在福建的督察中就發(fā)現(xiàn)，當(dāng)?shù)貨]有按國家要求在2015年6月底前全面清理阻礙環(huán)境監(jiān)管執(zhí)法的“土政策”，反而還新增了一些“土政策”。2016年，莆田市政府出臺“無檢查周”和“下限執(zhí)行處罰”等“土政策”；南平市建陽區(qū)2016年還連續(xù)出臺3個阻礙環(huán)境執(zhí)法的“新文件”。讓督察組震驚的是，泉州石獅市政府于2015年12月召開專題會議，責(zé)令市環(huán)境保護局撤銷依法對企業(yè)作出的行政處罰決定，縱容了企業(yè)違法行為。