新聞:四川綿陽(yáng)三臺(tái)無(wú)縫鋼管現(xiàn)貨國(guó)標(biāo)

然而，此后仍然有企業(yè)在執(zhí)法檢查中被發(fā)現(xiàn)排污。對(duì)此，從5月起，汕頭市環(huán)保局和市公安局按照“環(huán)保+警察”“跨區(qū)交叉互查”的思路，從全市環(huán)保系統(tǒng)和市公安局抽調(diào)40多名工作人員組成聯(lián)合交叉執(zhí)法檢查組，開(kāi)展針對(duì)潮南、潮陽(yáng)印染、造紙企業(yè)的環(huán)保聯(lián)合交叉執(zhí)法檢查。他們兵分三路，駐鎮(zhèn)入村，地毯式檢查潮南、潮陽(yáng)區(qū)印染企業(yè)188家。現(xiàn)場(chǎng)查處違法排污企業(yè)14家，其中，2家企業(yè)的3名當(dāng)事人因私設(shè)暗管偷排生產(chǎn)廢水被移送公安機(jī)關(guān)實(shí)施行政拘留，9家企業(yè)因私設(shè)非法排放口被責(zé)令立即改正。
1.熱軋（擠壓無(wú)縫鋼管）：圓管坯→加熱→穿孔→三輥斜軋、連軋或擠壓→脫管→定徑（或減徑）→冷卻→矯直→水壓試驗(yàn)（或探傷）→標(biāo)記→入庫(kù)

軋制無(wú)縫管的原料是圓管坯，圓管胚要經(jīng)過(guò)切割機(jī)的切割加工成長(zhǎng)度約為1米的坯料，并經(jīng)傳送帶送到熔爐內(nèi)加熱。鋼坯被送入熔爐內(nèi)加熱，溫度大約為1200攝氏度。燃料為氫氣或乙炔。爐內(nèi)溫度控制是關(guān)鍵性的問(wèn)題.圓管坯出爐后要經(jīng)過(guò)壓力穿孔機(jī)進(jìn)行穿空。一般較常見(jiàn)的穿孔機(jī)是錐形輥穿孔機(jī)，這種穿孔機(jī)生產(chǎn)效率高，產(chǎn)品質(zhì)量好，穿孔擴(kuò)徑量大，可穿多種鋼種。穿孔后，圓管坯就先后被三輥斜軋、連軋或擠壓。擠壓后要脫管定徑。

這并非一件容易做到的事情。目前，中國(guó)已經(jīng)遭遇了比較嚴(yán)重的棄風(fēng)、棄光、棄水問(wèn)題，其中，約7成左右的棄風(fēng)出現(xiàn)在供暖期，在供暖期棄風(fēng)電量中，低谷時(shí)段棄風(fēng)又占供暖期總棄風(fēng)的80%。原因在于，現(xiàn)在的熱電廠在供暖季調(diào)峰能力不足。熱電廠除了發(fā)電，還要承擔(dān)北方城市的供暖任務(wù)，且均采用“以熱定電”的模式運(yùn)行，這導(dǎo)致其在供暖季的發(fā)電量很難調(diào)控，難以為風(fēng)電、太陽(yáng)能發(fā)電騰出接納空間。隨著中國(guó)城鎮(zhèn)化發(fā)展，城市供熱需求還將增加。
   定徑機(jī)通過(guò)錐形鉆頭高速旋轉(zhuǎn)入鋼胚打孔，形成鋼管。鋼管內(nèi)徑由定徑機(jī)鉆頭的外徑長(zhǎng)度來(lái)確定。鋼管經(jīng)定徑后，進(jìn)入冷卻塔中，通過(guò)噴水冷卻，鋼管經(jīng)冷卻后，就要被矯直。

冷拔（軋）無(wú)縫鋼管的軋制方法較熱軋（擠壓無(wú)縫鋼管）復(fù)雜。它們的生產(chǎn)工藝流程前三步基本相同。不同之處從第四個(gè)步驟開(kāi)始，圓管坯經(jīng)打空后，要打頭，退火。

《報(bào)告》指出了部分地區(qū)和供電企業(yè)存在的五個(gè)方面的問(wèn)題：“兩率”管理薄弱，供電質(zhì)量有待提升；業(yè)務(wù)辦理不規(guī)范，供電服務(wù)水平不高；供電能力不足，網(wǎng)架結(jié)構(gòu)薄弱；信息公開(kāi)不及時(shí)、不規(guī)范；用戶受電工程管理不規(guī)范，存在違法違規(guī)行為。針對(duì)存在的問(wèn)題，《報(bào)告》給出了具體監(jiān)管意見(jiàn)和整改措施。下一步，國(guó)家能源局及其派出能源監(jiān)管機(jī)構(gòu)將督促相關(guān)供電企業(yè)對(duì)披露的問(wèn)題進(jìn)行整改落實(shí)，確保整改到位，推動(dòng)供電能力、供電質(zhì)量和供電服務(wù)水平持續(xù)提高。
  退火后要用專門的酸性液體進(jìn)行酸洗。酸洗后，涂油。然后緊接著是經(jīng)過(guò)多道次冷拔（冷軋）再坯管，專門的熱處理。熱處理后，就要被矯直。鋼管經(jīng)矯直后由傳送帶送至金屬探傷機(jī)（或水壓實(shí)驗(yàn)）進(jìn)行內(nèi)部探傷。若鋼管內(nèi)部有裂紋，氣泡等問(wèn)題，將被探測(cè)出。鋼管質(zhì)檢后還要通過(guò)嚴(yán)格的手工挑選。鋼管質(zhì)檢后，用油漆噴上編號(hào)、規(guī)格、生產(chǎn)批號(hào)等。并由吊車吊入倉(cāng)庫(kù)中。
新聞:四川綿陽(yáng)三臺(tái)無(wú)縫鋼管現(xiàn)貨國(guó)標(biāo)

這些機(jī)器人手臂一伸一收，靈活地處理著焊接工作，彷佛有自己的freestyle?！拔覀冘囬g有800多臺(tái)這樣的機(jī)器人，自動(dòng)化率可超過(guò)70%，還有6條主焊線可以實(shí)現(xiàn)了全自動(dòng)生產(chǎn)流水線，自動(dòng)化率達(dá)到100%?！毙⊥踅榻B到。在焊裝車間內(nèi)，“小黃人”的生產(chǎn)速度可以達(dá)到每分鐘完成一輛車的車身，在提高效率的同時(shí)保證汽車高品質(zhì)。在四次“整容”過(guò)程中，很少看到真人工人的身影，“小黃人”卻隨處可見(jiàn)，在焊接車間有焊接“小黃人”，在噴涂車間有車身內(nèi)表噴涂自動(dòng)開(kāi)關(guān)、關(guān)門“小黃人”。