新聞:云南玉溪江川q345無(wú)縫鋼管生產(chǎn)地
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或在本月底能夠正式建成使用。此外,佛岡縣規(guī)劃在縣城建設(shè)17個(gè)港灣式公交車(chē)??空竞秃蜍?chē)亭,以進(jìn)一步改善市民乘車(chē)環(huán)境,規(guī)范交通秩序,提升城市的文明形象。港灣式公交停靠站,就是借鑒港口??看暗哪J剑瑢⒊鞘械缆放缘墓徽九_(tái)設(shè)計(jì)成內(nèi)弧形向內(nèi)凹的形狀,入站的公交車(chē)減速、停車(chē)和出站加速等各個(gè)環(huán)節(jié)都可以在站內(nèi)完成。該形式??空灸軌虺浞掷玫缆焚Y源,利用橫向拉伸站臺(tái)長(zhǎng)度,規(guī)范公交車(chē)輛在停靠站有序??俊O乱徊?,佛岡縣還會(huì)修建新的公交車(chē)候車(chē)亭,大大改善市民的候車(chē)環(huán)境。
1.熱軋(擠壓無(wú)縫鋼管):圓管坯→加熱→穿孔→三輥斜軋、連軋或擠壓→脫管→定徑(或減徑)→冷卻→矯直→水壓試驗(yàn)(或探傷)→標(biāo)記→入庫(kù)
軋制無(wú)縫管的原料是圓管坯,圓管胚要經(jīng)過(guò)切割機(jī)的切割加工成長(zhǎng)度約為1米的坯料,并經(jīng)傳送帶送到熔爐內(nèi)加熱。鋼坯被送入熔爐內(nèi)加熱,溫度大約為1200攝氏度。燃料為氫氣或乙炔。爐內(nèi)溫度控制是關(guān)鍵性的問(wèn)題.圓管坯出爐后要經(jīng)過(guò)壓力穿孔機(jī)進(jìn)行穿空。一般較常見(jiàn)的穿孔機(jī)是錐形輥穿孔機(jī),這種穿孔機(jī)生產(chǎn)效率高,產(chǎn)品質(zhì)量好,穿孔擴(kuò)徑量大,可穿多種鋼種。穿孔后,圓管坯就先后被三輥斜軋、連軋或擠壓。擠壓后要脫管定徑。
執(zhí)法人員責(zé)令其限期改正。該企業(yè)自執(zhí)法檢查當(dāng)天起已將打磨工藝移入大車(chē)間,粉塵在車(chē)間內(nèi)有機(jī)器收集,經(jīng)活性炭吸附處理后高空排放,原加工車(chē)間作為庫(kù)房使用。執(zhí)法人員未發(fā)現(xiàn)其他違法問(wèn)題。昨日上午,現(xiàn)場(chǎng)核查組就第六批群眾信訪(fǎng)件中“即墨市鶴山路北驪山國(guó)際小區(qū)、裕東新府小區(qū)附近露天石料加工廠(chǎng)產(chǎn)生揚(yáng)塵和噪音擾民”問(wèn)題進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)核查。該石料加工廠(chǎng)位于居民區(qū)附近,加工以及運(yùn)輸過(guò)程產(chǎn)生噪音、揚(yáng)塵等污染,尤其是在夜間,運(yùn)輸石料的大型貨車(chē)進(jìn)出,給周邊居民的生活帶來(lái)影響。
定徑機(jī)通過(guò)錐形鉆頭高速旋轉(zhuǎn)入鋼胚打孔,形成鋼管。鋼管內(nèi)徑由定徑機(jī)鉆頭的外徑長(zhǎng)度來(lái)確定。鋼管經(jīng)定徑后,進(jìn)入冷卻塔中,通過(guò)噴水冷卻,鋼管經(jīng)冷卻后,就要被矯直。
2.冷拔(軋)無(wú)縫鋼管:圓管坯→加熱→穿孔→打頭→退火→酸洗→涂油(鍍銅)→多道次冷拔(冷軋)→坯管→熱處理→矯直→水壓試驗(yàn)(探傷)→標(biāo)記→入庫(kù)。
冷拔(軋)無(wú)縫鋼管的軋制方法較熱軋(擠壓無(wú)縫鋼管)復(fù)雜。它們的生產(chǎn)工藝流程前三步基本相同。不同之處從第四個(gè)步驟開(kāi)始,圓管坯經(jīng)打空后,要打頭,退火。
張閆說(shuō),我省不僅是能源大省,還要做高端能源綜合利用強(qiáng)省。此次推介有利于我省能源的結(jié)構(gòu)調(diào)整,盡快實(shí)現(xiàn)能源轉(zhuǎn)型升級(jí)。模擬駕駛西安高鐵“直達(dá)”阿斯塔納在2017阿斯塔納世博會(huì)中國(guó)館,有一個(gè)高鐵模擬駕駛體驗(yàn)項(xiàng)目——起點(diǎn)是西安站,終點(diǎn)就是阿斯塔納世博會(huì)園區(qū)。昨日上午,華商報(bào)記者看到,不少游客在排隊(duì)等候體驗(yàn)。記者也體驗(yàn)了一把,工作人員設(shè)定好駕駛參數(shù)后,就可推動(dòng)操縱桿開(kāi)始駕駛。高鐵從西安站出發(fā),途經(jīng)甘肅、新疆、阿拉山口,最終抵達(dá)阿斯塔納世博會(huì)園區(qū)。
退火后要用專(zhuān)門(mén)的酸性液體進(jìn)行酸洗。酸洗后,涂油。然后緊接著是經(jīng)過(guò)多道次冷拔(冷軋)再坯管,專(zhuān)門(mén)的熱處理。熱處理后,就要被矯直。鋼管經(jīng)矯直后由傳送帶送至金屬探傷機(jī)(或水壓實(shí)驗(yàn))進(jìn)行內(nèi)部探傷。若鋼管內(nèi)部有裂紋,氣泡等問(wèn)題,將被探測(cè)出。鋼管質(zhì)檢后還要通過(guò)嚴(yán)格的手工挑選。鋼管質(zhì)檢后,用油漆噴上編號(hào)、規(guī)格、生產(chǎn)批號(hào)等。并由吊車(chē)吊入倉(cāng)庫(kù)中。
新聞:云南玉溪江川q345無(wú)縫鋼管生產(chǎn)地
一是堅(jiān)持常溫常新。為確保學(xué)習(xí)教育力度不減,局黨組利用理論學(xué)習(xí)中心組、“三會(huì)一課”、研討例會(huì)等,重點(diǎn)組織學(xué)習(xí)黨章黨規(guī)十八屆六中全會(huì)精神以及生態(tài)文明建設(shè)新思想新論斷,全面灌輸從嚴(yán)治黨,加強(qiáng)作風(fēng)建設(shè),強(qiáng)化黨員干部的政治意識(shí)、規(guī)矩意識(shí)、大局意識(shí)。二是堅(jiān)持學(xué)做結(jié)合。以認(rèn)真履職強(qiáng)化執(zhí)行力為突破口,緊密聯(lián)系環(huán)境保護(hù)工作實(shí)際,抓住中央環(huán)保督察有利契機(jī),將督辦問(wèn)題整改、推進(jìn)重點(diǎn)工作、遵章守紀(jì)、服務(wù)民生、依法行政等情況作為檢驗(yàn)學(xué)習(xí)教育成果的重要依據(jù),通過(guò)學(xué)習(xí)教育推進(jìn)工作落實(shí)和作風(fēng)轉(zhuǎn)變。