新聞:福建南平松溪精密無縫鋼管生產(chǎn)廠家歡迎您

今后惠州車輛排氣檢驗合格后，不再核發(fā)“綠標車”環(huán)保檢驗合格標志。資料圖片南方日報訊（記者/盧慧通訊員/惠環(huán)宣）為推進“放管服”改革，進一步優(yōu)化機動車年審檢驗流程，讓廣大車主在車檢改革中有更多獲得感，日前，惠州市環(huán)保局根據(jù)《關(guān)于進一步規(guī)范排放檢驗加強機動車環(huán)境監(jiān)督管理工作的通知》精神，結(jié)合黃標車淘汰工作要求，經(jīng)研究并報惠州市政府同意，正式印發(fā)《關(guān)于對在用機動車環(huán)保檢驗合格標志管理制度進行改革的通告》（以下簡稱“通告”）。
1.熱軋（擠壓無縫鋼管）：圓管坯→加熱→穿孔→三輥斜軋、連軋或擠壓→脫管→定徑（或減徑）→冷卻→矯直→水壓試驗（或探傷）→標記→入庫

軋制無縫管的原料是圓管坯，圓管胚要經(jīng)過切割機的切割加工成長度約為1米的坯料，并經(jīng)傳送帶送到熔爐內(nèi)加熱。鋼坯被送入熔爐內(nèi)加熱，溫度大約為1200攝氏度。燃料為氫氣或乙炔。爐內(nèi)溫度控制是關(guān)鍵性的問題.圓管坯出爐后要經(jīng)過壓力穿孔機進行穿空。一般較常見的穿孔機是錐形輥穿孔機，這種穿孔機生產(chǎn)效率高，產(chǎn)品質(zhì)量好，穿孔擴徑量大，可穿多種鋼種。穿孔后，圓管坯就先后被三輥斜軋、連軋或擠壓。擠壓后要脫管定徑。

四是自然保護區(qū)違法違規(guī)建設(shè)問題突出。安徽升金湖國家級自然保護區(qū)內(nèi)違法違規(guī)新建擴建大量旅游、畜禽養(yǎng)殖等項目，導致保護區(qū)水質(zhì)下降。福建省寧德環(huán)三都澳濕地水禽紅樹林自然保護區(qū)屬國家重要濕地，但近年來圍海養(yǎng)殖已造成保護區(qū)濕地面積減少，局部生態(tài)系統(tǒng)遭到破壞。五是一些城市環(huán)境基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)嚴重滯后。沈陽市由于配套管網(wǎng)建設(shè)和污水處理設(shè)施提標改造嚴重滯后，全市每天約27萬噸污水直排環(huán)境，110余萬噸污水超標排放。貴陽市每天超過40萬噸生活污水超越排放進入南明河，南明河流經(jīng)貴陽市區(qū)后水質(zhì)由Ⅱ類降為劣Ⅴ類。
   定徑機通過錐形鉆頭高速旋轉(zhuǎn)入鋼胚打孔，形成鋼管。鋼管內(nèi)徑由定徑機鉆頭的外徑長度來確定。鋼管經(jīng)定徑后，進入冷卻塔中，通過噴水冷卻，鋼管經(jīng)冷卻后，就要被矯直。

冷拔（軋）無縫鋼管的軋制方法較熱軋（擠壓無縫鋼管）復雜。它們的生產(chǎn)工藝流程前三步基本相同。不同之處從第四個步驟開始，圓管坯經(jīng)打空后，要打頭，退火。

對應2018年乘用車銷量將達到85-95萬輛之間，同比今年預期的50萬輛乘用車接近翻倍，再考慮到客車和物流車的銷量，明年有望達到100萬輛大關(guān)，實現(xiàn)歷史性突破。對于中長期存在的電池技術(shù)風險，金帥星也提醒，應該從整個產(chǎn)業(yè)鏈的系統(tǒng)性和完整性上來思考。動力電池供應鏈是一個非常大的產(chǎn)業(yè)，非一朝一夕能夠建立。比亞迪早期之所以做整個產(chǎn)業(yè)鏈，主要就是因為外部產(chǎn)業(yè)體系的匱乏。目前鋰電池的供應鏈已比較完整，要動搖這一產(chǎn)業(yè)鏈，絕不僅僅只是技術(shù)和成本上的優(yōu)勢，必須要有完善的供應體系。
  退火后要用專門的酸性液體進行酸洗。酸洗后，涂油。然后緊接著是經(jīng)過多道次冷拔（冷軋）再坯管，專門的熱處理。熱處理后，就要被矯直。鋼管經(jīng)矯直后由傳送帶送至金屬探傷機（或水壓實驗）進行內(nèi)部探傷。若鋼管內(nèi)部有裂紋，氣泡等問題，將被探測出。鋼管質(zhì)檢后還要通過嚴格的手工挑選。鋼管質(zhì)檢后，用油漆噴上編號、規(guī)格、生產(chǎn)批號等。并由吊車吊入倉庫中。
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廣大黨員干部特別是領(lǐng)導干部要自覺學習黨章、尊崇黨章、維護黨章，認真學習、嚴格執(zhí)行《準則》《條例》等黨內(nèi)法規(guī)，增強黨性觀念、強化黨員意識，樹起高標準，恪守底線，要把嚴明政治紀律放在首位，增強政治警覺性和政治鑒別力，帶頭弘揚正氣、抵制歪風邪氣。通報要求，要切實加強對領(lǐng)導干部特別是“一把手”的監(jiān)督，防止權(quán)力失控、決策失誤、行為失范。王社平案警示我們，權(quán)力濫用導致腐敗，不受監(jiān)督的權(quán)力必然導致腐敗。領(lǐng)導干部責任越重大、崗位越重要，就越要加強監(jiān)督。