新聞:江西九江德安Q355合金無縫鋼管質(zhì)量保障歡迎您

據(jù)了解，“雙積分辦法”對中國境內(nèi)傳統(tǒng)能源乘用車年產(chǎn)量或進(jìn)口量大于5萬輛的乘用車企業(yè)，推出新能源汽車積分的年度比例。2018年至2020年，新能源汽車積分比例要求分別為8%、10%、12%。這意味著，車企必須生產(chǎn)和銷售足夠多電動車和插電混合動力車型來累計積分。鄭立新表示，出臺“雙積分辦法”，是針對中國新能源汽車發(fā)展的實際情況，來建立推動新能源汽車發(fā)展的長效機制，促進(jìn)新能源汽車研發(fā)和推廣，加強汽車產(chǎn)品節(jié)能減排管理，這是國際通行的做法。
1.熱軋（擠壓無縫鋼管）：圓管坯→加熱→穿孔→三輥斜軋、連軋或擠壓→脫管→定徑（或減徑）→冷卻→矯直→水壓試驗（或探傷）→標(biāo)記→入庫

軋制無縫管的原料是圓管坯，圓管胚要經(jīng)過切割機的切割加工成長度約為1米的坯料，并經(jīng)傳送帶送到熔爐內(nèi)加熱。鋼坯被送入熔爐內(nèi)加熱，溫度大約為1200攝氏度。燃料為氫氣或乙炔。爐內(nèi)溫度控制是關(guān)鍵性的問題.圓管坯出爐后要經(jīng)過壓力穿孔機進(jìn)行穿空。一般較常見的穿孔機是錐形輥穿孔機，這種穿孔機生產(chǎn)效率高，產(chǎn)品質(zhì)量好，穿孔擴徑量大，可穿多種鋼種。穿孔后，圓管坯就先后被三輥斜軋、連軋或擠壓。擠壓后要脫管定徑。

中國裁判文書網(wǎng)資料顯示，2010年以來，與“青年汽車”相關(guān)的裁判文書多達(dá)幾百份，主要集中在2015和2016年。記者查閱數(shù)十份文書發(fā)現(xiàn)，其中多為曾經(jīng)的經(jīng)銷商、供應(yīng)商甚至員工向青年系企業(yè)追討欠款，數(shù)額從數(shù)千元至千萬元不等。在一些訴訟案件中，即便法院已裁定“青年系”企業(yè)按時付款，后者也存在未能履行的情況。記者翻閱多份執(zhí)行裁定書發(fā)現(xiàn)，債權(quán)人申請法院執(zhí)行甚至強制執(zhí)行后，發(fā)現(xiàn)被執(zhí)行人（“青年系”企業(yè)）名下雖有銀行賬戶，但賬戶內(nèi)無可供執(zhí)行的資金。
   定徑機通過錐形鉆頭高速旋轉(zhuǎn)入鋼胚打孔，形成鋼管。鋼管內(nèi)徑由定徑機鉆頭的外徑長度來確定。鋼管經(jīng)定徑后，進(jìn)入冷卻塔中，通過噴水冷卻，鋼管經(jīng)冷卻后，就要被矯直。

冷拔（軋）無縫鋼管的軋制方法較熱軋（擠壓無縫鋼管）復(fù)雜。它們的生產(chǎn)工藝流程前三步基本相同。不同之處從第四個步驟開始，圓管坯經(jīng)打空后，要打頭，退火。

特賴爾說，新制裁措施將波及美國以外的企業(yè)，其中包括德國企業(yè)。一旦實施新制裁，德國企業(yè)與俄羅斯合作鋪設(shè)天然氣管道等重大項目就可能停滯，這會威脅到德國的能源供應(yīng)，并嚴(yán)重影響德國經(jīng)濟(jì)。特賴爾呼吁歐盟委員會要求美國明確新制裁內(nèi)容。他認(rèn)為，美國的制裁議案是從自身經(jīng)濟(jì)利益出發(fā)，主要考慮的是本國油氣企業(yè)的利益。對于美擬對俄采取的新制裁措施，在能源上依賴俄羅斯的歐洲非常擔(dān)憂。德國外交部發(fā)言人26日表示，美國如果把對俄經(jīng)濟(jì)制裁當(dāng)作產(chǎn)業(yè)政策工具，這是“不能接受的”。
  退火后要用專門的酸性液體進(jìn)行酸洗。酸洗后，涂油。然后緊接著是經(jīng)過多道次冷拔（冷軋）再坯管，專門的熱處理。熱處理后，就要被矯直。鋼管經(jīng)矯直后由傳送帶送至金屬探傷機（或水壓實驗）進(jìn)行內(nèi)部探傷。若鋼管內(nèi)部有裂紋，氣泡等問題，將被探測出。鋼管質(zhì)檢后還要通過嚴(yán)格的手工挑選。鋼管質(zhì)檢后，用油漆噴上編號、規(guī)格、生產(chǎn)批號等。并由吊車吊入倉庫中。
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“考慮到上半年并非傳統(tǒng)天然氣消費的旺季，很有可能在今年下半年出現(xiàn)更高幅度的增長，今年天然氣市場有望迎來一個井噴，”一位關(guān)注天然氣市場的分析人士告訴21世紀(jì)經(jīng)濟(jì)報道記者。去年以來，國家陸續(xù)在天然氣管輸定價、管網(wǎng)公開并鼓勵第三方使用等方面做出大幅度的改革，這樣的改革舉措盡管可能無法很快表現(xiàn)在天然氣消費量的提升上，但依然可以給市場打入一針強心劑。而近期對頁巖氣探礦權(quán)出讓制度的開拓、一系列能源體制改革措施的深化，和對天然氣消費本身的鼓勵政策正在陸續(xù)落實，再加上油價的相對穩(wěn)定，今年內(nèi)天然氣保持持續(xù)增長的可能性較高。