新聞：上猶小口徑無縫鋼管√公司-happy!

鉅威動力研發(fā)中心技術人員正在電池組上使用BMS進行測試。南方日報記者孫俊杰攝隨著以特斯拉為代表的電動汽車的普及，支撐電動汽車的“心臟”——電池成為產(chǎn)業(yè)的風口。但是，要讓電池在汽車中發(fā)揮作用，還得為電池裝上“大腦”——讓沉默的電池會“說話”，隨時顯示電池的性能、電量，駕駛者才能掌控。電池管理系統(tǒng)（BMS）是電動汽車昂貴、復雜的核心零部件，被稱為電動汽車動力電池系統(tǒng)的“大腦”，掌握這一核心技術的企業(yè)就在東莞。
1.熱軋（擠壓無縫鋼管）：圓管坯→加熱→穿孔→三輥斜軋、連軋或擠壓→脫管→定徑（或減徑）→冷卻→矯直→水壓試驗（或探傷）→標記→入庫

軋制無縫管的原料是圓管坯，圓管胚要經(jīng)過切割機的切割加工成長度約為1米的坯料，并經(jīng)傳送帶送到熔爐內(nèi)加熱。鋼坯被送入熔爐內(nèi)加熱，溫度大約為1200攝氏度。燃料為或。爐內(nèi)溫度控制是關鍵性的問題.圓管坯出爐后要經(jīng)過壓力穿孔機進行穿空。一般較常見的穿孔機是錐形輥穿孔機，這種穿孔機生產(chǎn)效率高，產(chǎn)品質(zhì)量好，穿孔擴徑量大，可穿多種鋼種。穿孔后，圓管坯就先后被三輥斜軋、連軋或擠壓。擠壓后要脫管定徑。

今后，該公司將在南寧先行推廣再生資源回收、分揀、拆解、處理、循環(huán)利用新模式，將南寧打造成樣本市場，逐步向其省市復制、推廣。據(jù)自治區(qū)商務廳負責人介紹，今后廣西將在流通全過程中推廣綠色低碳理念，應用綠色節(jié)能技術，推動流通企業(yè)節(jié)能減排，擴大綠色低碳商品的采購和銷售，有效引導綠色生產(chǎn)和綠色消費，推動再生資源回收體系建設，倡導勤儉節(jié)約、反對鋪張浪費、資源循環(huán)利用的消費觀念，實現(xiàn)“產(chǎn)品綠色消費—垃圾源頭分類—科學回收處理—綜合循環(huán)利用”的可持續(xù)發(fā)展新模式，共建生態(tài)美麗家園。
   定徑機通過錐形鉆頭高速旋轉入鋼胚打孔，形成鋼管。鋼管內(nèi)徑由定徑機鉆頭的外徑長度來確定。鋼管經(jīng)定徑后，進入冷卻塔中，通過噴水冷卻，鋼管經(jīng)冷卻后，就要被矯直。

冷拔（軋）無縫鋼管的軋制方法較熱軋（擠壓無縫鋼管）復雜。它們的生產(chǎn)工藝流程前三步基本相同。不同之處從第四個步驟開始，圓管坯經(jīng)打空后，要打頭，退火。

下一步，自治區(qū)發(fā)展改革委、能源局將按照家的統(tǒng)一部署、自治區(qū)的要求，抓緊制定自治區(qū)能源綜合改革具體實施方案，選擇重點領域和關鍵環(huán)節(jié)，進一步明確責任分工，先行試點、逐步鋪開，將新疆能源綜合改革不斷引向深入，為實現(xiàn)社會穩(wěn)定和長治久安總目標提供堅強保障。記者石鑫從自治區(qū)發(fā)展改革委獲悉：近日，經(jīng)家能源局批復同意，自治區(qū)人民印發(fā)實施《新疆能源綜合改革試點方案》（以下簡稱《方案》），新疆成為全開展能源綜合改革試點的省區(qū)。
  退火后要用專門的酸性液體進行酸洗。酸洗后，涂油。然后緊接著是經(jīng)過多道次冷拔（冷軋）再坯管，專門的熱處理。熱處理后，就要被矯直。鋼管經(jīng)矯直后由傳送帶送至金屬探傷機（或水壓實驗）進行內(nèi)部探傷。若鋼管內(nèi)部有裂紋，氣泡等問題，將被探測出。鋼管質(zhì)檢后還要通過嚴格的手工挑選。鋼管質(zhì)檢后，用油漆噴上編號、規(guī)格、生產(chǎn)批號等。并由吊車吊入倉庫中。
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原標題：地方辦案差異大？環(huán)保部：有些地方不敢查不愿查來源：法制日報□本報記者郄建榮今年前5個月，安徽、浙江、福建、廣東等4省查處環(huán)境案件數(shù)量超過1000件，與此形成強大反差的是，江西、海南查處案件數(shù)為零，北京、天津、安徽、廣西、重慶查處的案件數(shù)僅有2至3件，三亞等七地市5個月一個案未查。環(huán)保部環(huán)局局長田為勇在通報這一情況時，公開對案件數(shù)量較少的天津市、廣西自治區(qū)、重慶市、新疆生產(chǎn)建設團、青海省、寧夏自治區(qū)、海南省等地提出批評。