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化工學(xué)院新辦公樓搬家前,很多師生擔(dān)心新裝修的房子對身體不好。與其抱怨不如行動起來,于是支部組織員每人負(fù)責(zé)值班一天,上班時(shí)為辦公樓開窗通風(fēng),下班時(shí)去及時(shí)關(guān)窗。這一開一關(guān)200多個(gè)動作堅(jiān)持了兩個(gè)月的時(shí)間,得到了師生們的肯定,大家的自豪感油然而生。還有一次,化工樓內(nèi)學(xué)生做實(shí)驗(yàn)將二苯胺試劑瓶不小心打碎,為了保護(hù)樓內(nèi)師生的安全,支部成員逐層叫出樓內(nèi)的學(xué)生。將心比心,支部成員的付出也溫暖著全院師生們。有一個(gè)雨天,支部成員在辦公室加班到很晚,學(xué)生們竟然送來了雨傘,讓大家感動不已。
1.熱軋(擠壓無縫鋼管):圓管坯→加熱→穿孔→三輥斜軋、連軋或擠壓→脫管→定徑(或減徑)→冷卻→矯直→水壓試驗(yàn)(或探傷)→標(biāo)記→入庫
軋制無縫管的原料是圓管坯,圓管胚要經(jīng)過切割機(jī)的切割加工成長度約為1米的坯料,并經(jīng)傳送帶送到熔爐內(nèi)加熱。鋼坯被送入熔爐內(nèi)加熱,溫度大約為1200攝氏度。燃料為或。爐內(nèi)溫度控制是關(guān)鍵性的問題.圓管坯出爐后要經(jīng)過壓力穿孔機(jī)進(jìn)行穿空。一般較常見的穿孔機(jī)是錐形輥穿孔機(jī),這種穿孔機(jī)生產(chǎn)效率高,產(chǎn)品質(zhì)量好,穿孔擴(kuò)徑量大,可穿多種鋼種。穿孔后,圓管坯就先后被三輥斜軋、連軋或擠壓。擠壓后要脫管定徑。
”于是叔叔就耐心地為們解答:“放在這個(gè)魚塘里面的石頭可不是普通的石頭,這種石頭叫‘麥飯石’。只要把這種石頭放進(jìn)水里,這里面的水就能變得十分干凈?!薄巴郏@種石頭居然能把水變干凈,真神奇。”對“麥飯石”的贊嘆之情油然而生。接下來的活動精彩極了。叔叔帶們看了收集雨水的罐子,垃圾回收處,一些可愛的小動物……但是讓受益多的是聽關(guān)于環(huán)保知識的講座。先,叔叔告訴們要珍惜水源,保護(hù)好水源。因?yàn)閭冏〉牡胤綎|莞是一個(gè)特別缺淡水的地方。
定徑機(jī)通過錐形鉆頭高速旋轉(zhuǎn)入鋼胚打孔,形成鋼管。鋼管內(nèi)徑由定徑機(jī)鉆頭的外徑長度來確定。鋼管經(jīng)定徑后,進(jìn)入冷卻塔中,通過噴水冷卻,鋼管經(jīng)冷卻后,就要被矯直。
2.冷拔(軋)無縫鋼管:圓管坯→加熱→穿孔→打頭→退火→酸洗→涂油(鍍銅)→多道次冷拔(冷軋)→坯管→熱處理→矯直→水壓試驗(yàn)(探傷)→標(biāo)記→入庫。
冷拔(軋)無縫鋼管的軋制方法較熱軋(擠壓無縫鋼管)復(fù)雜。它們的生產(chǎn)工藝流程前三步基本相同。不同之處從第四個(gè)步驟開始,圓管坯經(jīng)打空后,要打頭,退火。
阿勒泰市批氣電混合新能源公交車日前正式投入使用,預(yù)計(jì)到9月中旬,45輛氣電混合新能源公交車將全部替代燃油公交車。在阿勒泰市利眾公交公司已經(jīng)工作18年的周德恩,親眼見證了公交車的更新?lián)Q代。能開上這種新能源的環(huán)保公交車讓格外。阿勒泰市利眾公共交通有限公司司機(jī)周德恩說:“公司院子里的新車可好看了,有時(shí)間去看看們院子里的新車,們新車,馬上更多的車就回來了?!睋?jù)了解,阿勒泰市利眾公共交通有限公司新引進(jìn)的氣電混合新能源公交車每百公里氣耗22立方,比傳統(tǒng)公交車節(jié)省40%的能源。
退火后要用專門的酸性液體進(jìn)行酸洗。酸洗后,涂油。然后緊接著是經(jīng)過多道次冷拔(冷軋)再坯管,專門的熱處理。熱處理后,就要被矯直。鋼管經(jīng)矯直后由傳送帶送至金屬探傷機(jī)(或水壓實(shí)驗(yàn))進(jìn)行內(nèi)部探傷。若鋼管內(nèi)部有裂紋,氣泡等問題,將被探測出。鋼管質(zhì)檢后還要通過嚴(yán)格的手工挑選。鋼管質(zhì)檢后,用油漆噴上編號、規(guī)格、生產(chǎn)批號等。并由吊車吊入倉庫中。
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