新聞:湟中40cr無縫鋼管√質(zhì)量保障-happy!
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風(fēng)險“走出去”,便會有風(fēng)險。從市場競爭風(fēng)險角度看,在德、歐洲以及市場,WKS集團所處的競爭環(huán)境是一個高度競爭的市場,有眾多潛在競爭對手。而且在環(huán)保產(chǎn)業(yè),客戶對價格的敏感程度高,可供選擇的服務(wù)方較多,客戶具有較強的議價能力。WKS集團的客戶多為德城鎮(zhèn)的市政機構(gòu)或其關(guān)聯(lián)單位,WKS集團在商業(yè)談判中處于相對劣勢地位。據(jù)介紹,在應(yīng)對市場競爭風(fēng)險時,航天建設(shè)集團將對德、歐洲以及市場進行深入預(yù)研,并對WKS集團的優(yōu)劣勢進行分析,考慮并購后的協(xié)同效應(yīng),確定有針對性的市場目標(biāo)。
1.熱軋(擠壓無縫鋼管):圓管坯→加熱→穿孔→三輥斜軋、連軋或擠壓→脫管→定徑(或減徑)→冷卻→矯直→水壓試驗(或探傷)→標(biāo)記→入庫
軋制無縫管的原料是圓管坯,圓管胚要經(jīng)過切割機的切割加工成長度約為1米的坯料,并經(jīng)傳送帶送到熔爐內(nèi)加熱。鋼坯被送入熔爐內(nèi)加熱,溫度大約為1200攝氏度。燃料為或。爐內(nèi)溫度控制是關(guān)鍵性的問題.圓管坯出爐后要經(jīng)過壓力穿孔機進行穿空。一般較常見的穿孔機是錐形輥穿孔機,這種穿孔機生產(chǎn)效率高,產(chǎn)品質(zhì)量好,穿孔擴徑量大,可穿多種鋼種。穿孔后,圓管坯就先后被三輥斜軋、連軋或擠壓。擠壓后要脫管定徑。
李干杰說,開展攻關(guān)工作先要做到“說得清”和“讓老百姓心里清楚”,通過集中攻關(guān),定量化、精細(xì)化弄清京津冀及周邊地區(qū)大氣重污染的成因和來源,形成整體系統(tǒng)的科學(xué)認(rèn)知;強化大氣污染的科普宣傳,做好面向公眾的科學(xué)解讀,推動形成全社會共同參與大氣污染治理的共識和合力。其次要堅持目標(biāo)導(dǎo)向和問題導(dǎo)向,著眼于整體和系統(tǒng)解決區(qū)域大氣環(huán)境問題,統(tǒng)一調(diào)查方法、統(tǒng)一質(zhì)量控制、統(tǒng)一數(shù)據(jù)管理,探索形成一套解決問題的技術(shù)體系。
定徑機通過錐形鉆頭高速旋轉(zhuǎn)入鋼胚打孔,形成鋼管。鋼管內(nèi)徑由定徑機鉆頭的外徑長度來確定。鋼管經(jīng)定徑后,進入冷卻塔中,通過噴水冷卻,鋼管經(jīng)冷卻后,就要被矯直。
2.冷拔(軋)無縫鋼管:圓管坯→加熱→穿孔→打頭→退火→酸洗→涂油(鍍銅)→多道次冷拔(冷軋)→坯管→熱處理→矯直→水壓試驗(探傷)→標(biāo)記→入庫。
冷拔(軋)無縫鋼管的軋制方法較熱軋(擠壓無縫鋼管)復(fù)雜。它們的生產(chǎn)工藝流程前三步基本相同。不同之處從第四個步驟開始,圓管坯經(jīng)打空后,要打頭,退火。
建議未來中日環(huán)保合作應(yīng)系統(tǒng)謀劃,突出合作重點,在繼續(xù)圍繞的大氣、水和土壤環(huán)境治理所需要的經(jīng)驗和技術(shù)方面開展合作的同時,強化綠色生產(chǎn)轉(zhuǎn)型、綠色生活方式形成、綠色消費、綠色供應(yīng)鏈、農(nóng)村環(huán)境管理等領(lǐng)域的合作,探討綠色“一帶一路”議題的合作潛力,繼續(xù)發(fā)揮中日友好環(huán)保中心在中日環(huán)境合作中的平臺和橋梁作用,提升中日環(huán)境合作的成效和影響。日本環(huán)境省高級顧問關(guān)莊一郎代表日本環(huán)境省對環(huán)保事業(yè)取得的成就表示贊賞,并對中日友好環(huán)境保護中心長期作為中日環(huán)保合作的橋梁和窗口表示高度評價。
退火后要用專門的酸性液體進行酸洗。酸洗后,涂油。然后緊接著是經(jīng)過多道次冷拔(冷軋)再坯管,專門的熱處理。熱處理后,就要被矯直。鋼管經(jīng)矯直后由傳送帶送至金屬探傷機(或水壓實驗)進行內(nèi)部探傷。若鋼管內(nèi)部有裂紋,氣泡等問題,將被探測出。鋼管質(zhì)檢后還要通過嚴(yán)格的手工挑選。鋼管質(zhì)檢后,用油漆噴上編號、規(guī)格、生產(chǎn)批號等。并由吊車吊入倉庫中。
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今后惠州車輛排氣檢驗合格后,不再核發(fā)“綠標(biāo)車”環(huán)保檢驗合格標(biāo)志。資料圖片南方日報訊(記者/盧慧通訊員/惠環(huán)宣)為推進“放管服”改革,進一步優(yōu)化機動車年審檢驗流程,讓廣大車主在車檢改革中有更多獲得感,日前,惠州市環(huán)保局根據(jù)《關(guān)于進一步規(guī)范排放檢驗加強機動車環(huán)境督管理工作的通知》精神,結(jié)合黃標(biāo)車淘汰工作要求,經(jīng)研究并報惠州市同意,正式印發(fā)《關(guān)于對在用機動車環(huán)保檢驗合格標(biāo)志管理制度進行改革的通告》(以下簡稱“通告”)。