新聞：綏寧低壓無縫鋼管√質(zhì)量好-happy!

通報稱，8月19日，駐京津晉的6個督查組共檢查97家企業(yè)(單位)，發(fā)現(xiàn)22家企業(yè)存在涉氣環(huán)境問題。存在問題的企業(yè)中，屬于涉氣“散亂污”問題的5家，未安裝污染治理設(shè)施的3家，治污設(shè)施不正常運行的4家，揮發(fā)性有機物(VOCs)治理問題的10家。駐河北省的8個督查組下沉至9個縣(區(qū)、市)，對“1+18”專項方案中18項任務(wù)的602個具體任務(wù)點位完成情況進行了現(xiàn)場核實，發(fā)現(xiàn)其中的12項任務(wù)的38個點位存在問題。
1.熱軋（擠壓無縫鋼管）：圓管坯→加熱→穿孔→三輥斜軋、連軋或擠壓→脫管→定徑（或減徑）→冷卻→矯直→水壓試驗（或探傷）→標記→入庫

軋制無縫管的原料是圓管坯，圓管胚要經(jīng)過切割機的切割加工成長度約為1米的坯料，并經(jīng)傳送帶送到熔爐內(nèi)加熱。鋼坯被送入熔爐內(nèi)加熱，溫度大約為1200攝氏度。燃料為或。爐內(nèi)溫度控制是關(guān)鍵性的問題.圓管坯出爐后要經(jīng)過壓力穿孔機進行穿空。一般較常見的穿孔機是錐形輥穿孔機，這種穿孔機生產(chǎn)效率高，產(chǎn)品質(zhì)量好，穿孔擴徑量大，可穿多種鋼種。穿孔后，圓管坯就先后被三輥斜軋、連軋或擠壓。擠壓后要脫管定徑。

新能源車市回暖：乘政策東風，澎湃新聞記者李皙寅來源：澎湃新聞乘政策東風，新能源汽車市場轉(zhuǎn)暖。6月9日，全乘用車市場信息聯(lián)席會數(shù)據(jù)顯示，全乘用車市場信息聯(lián)席會崔東樹認為，這體現(xiàn)了政策和市場逐步回歸正常后，產(chǎn)銷逐步走強的特征。由于家及地方補貼跨年退坡，然而，伴隨著部新能源準入目錄及地方補貼目錄的刊發(fā)，2月份、3月份新能源乘用車銷量，從車型來看，A00級純電動車型為暢銷，崔東樹認為，從新能源動力來看，地方特色決定市場模式。
   定徑機通過錐形鉆頭高速旋轉(zhuǎn)入鋼胚打孔，形成鋼管。鋼管內(nèi)徑由定徑機鉆頭的外徑長度來確定。鋼管經(jīng)定徑后，進入冷卻塔中，通過噴水冷卻，鋼管經(jīng)冷卻后，就要被矯直。

冷拔（軋）無縫鋼管的軋制方法較熱軋（擠壓無縫鋼管）復(fù)雜。它們的生產(chǎn)工藝流程前三步基本相同。不同之處從第四個步驟開始，圓管坯經(jīng)打空后，要打頭，退火。

（五）技術(shù)方面（各州市人民、省工業(yè)和信息化委、發(fā)展和改革委負責）。由各州（市）人民按照《產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整指導目錄（2011年本，2013年修正）》等家和省有關(guān)政策規(guī)定，進一步排查和淘汰轄區(qū)內(nèi)使用淘汰類工藝技術(shù)裝備的落后產(chǎn)能，如發(fā)現(xiàn)落后產(chǎn)能要立即實施關(guān)停，并嚴格按照《工業(yè)和信息化部辦公廳關(guān)于做好淘汰落后和過剩產(chǎn)能相關(guān)工作的通知》（部產(chǎn)業(yè)函〔2015〕97號）等文件要求，做好技術(shù)方面落后產(chǎn)能的淘汰和驗收工作。
  退火后要用專門的酸性液體進行酸洗。酸洗后，涂油。然后緊接著是經(jīng)過多道次冷拔（冷軋）再坯管，專門的熱處理。熱處理后，就要被矯直。鋼管經(jīng)矯直后由傳送帶送至金屬探傷機（或水壓實驗）進行內(nèi)部探傷。若鋼管內(nèi)部有裂紋，氣泡等問題，將被探測出。鋼管質(zhì)檢后還要通過嚴格的手工挑選。鋼管質(zhì)檢后，用油漆噴上編號、規(guī)格、生產(chǎn)批號等。并由吊車吊入倉庫中。
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征求意見稿對重點排污單位信息公開還提出了具體要求，其中，對主要污染物及特征污染物的排放濃度和總量等信息采用手工測的，重點排污單位應(yīng)當自測完成的次日公開?！皩y濃度或總量超過家或地方污染物排放標準、排污許可證規(guī)定的，重點排污單位應(yīng)在3日內(nèi)向社會公開超標原因、應(yīng)對措施等?！闭髑笠庖姼逭f，環(huán)保主管部門有權(quán)對重點排污單位環(huán)境信息公開活動進行督檢查。根據(jù)征求意見稿規(guī)定，公民、法人和其組織發(fā)現(xiàn)重點排污單位未依法公開環(huán)境信息的，有權(quán)向環(huán)保主管部門舉報。