新聞：敦化40cr無縫鋼管√執(zhí)行標準-happy!

亞心網(wǎng)訊(記者曾麗)2017年8月18日第七屆能源物業(yè)大會在烏魯木齊召開。大會由家發(fā)展和改革委員會批準，交通運輸協(xié)會主辦、烏蘇市人民贊助、交通運輸協(xié)會物流技術裝備委員會和危險品專業(yè)委員會共同承辦?！伴_放共享共贏發(fā)展”是本次大會秉承的理念，來自和企業(yè)的300余名代表參加會議。大會得到了重汽、一汽解放青島汽車有限公司、新奧能源集團、新疆維自治區(qū)交通運輸協(xié)會等有關單位的大力支持，陜西重型汽車有限公司作為大會頒獎晚宴的聯(lián)合協(xié)辦單位。
1.熱軋（擠壓無縫鋼管）：圓管坯→加熱→穿孔→三輥斜軋、連軋或擠壓→脫管→定徑（或減徑）→冷卻→矯直→水壓試驗（或探傷）→標記→入庫

軋制無縫管的原料是圓管坯，圓管胚要經(jīng)過切割機的切割加工成長度約為1米的坯料，并經(jīng)傳送帶送到熔爐內(nèi)加熱。鋼坯被送入熔爐內(nèi)加熱，溫度大約為1200攝氏度。燃料為或。爐內(nèi)溫度控制是關鍵性的問題.圓管坯出爐后要經(jīng)過壓力穿孔機進行穿空。一般較常見的穿孔機是錐形輥穿孔機，這種穿孔機生產(chǎn)效率高，產(chǎn)品質(zhì)量好，穿孔擴徑量大，可穿多種鋼種。穿孔后，圓管坯就先后被三輥斜軋、連軋或擠壓。擠壓后要脫管定徑。

（記者張秀娟）近日，省4條公交線路入圍全新能源公交示范線路，分別是：晉州市新干線公交客運有限公司2路、滄州運輸集團股份有限公司黃驊－滄州城際公交、邯鄲市公共交通總公司21路、張家口通泰運輸集團有限公司103路。本次遴選活動由交通運輸部主辦，2016年8月啟動，引了157家公交運輸企業(yè)、311條公交線路報名參與。終遴選出10條“新能源公交示范線路”、11條“新能源公交示范線路（入圍）”、9款“新能源公交示范車型”。
   定徑機通過錐形鉆頭高速旋轉入鋼胚打孔，形成鋼管。鋼管內(nèi)徑由定徑機鉆頭的外徑長度來確定。鋼管經(jīng)定徑后，進入冷卻塔中，通過噴水冷卻，鋼管經(jīng)冷卻后，就要被矯直。

冷拔（軋）無縫鋼管的軋制方法較熱軋（擠壓無縫鋼管）復雜。它們的生產(chǎn)工藝流程前三步基本相同。不同之處從第四個步驟開始，圓管坯經(jīng)打空后，要打頭，退火。

要準確把握能源互聯(lián)網(wǎng)的深刻內(nèi)涵，遵循能源變革規(guī)律，發(fā)揮優(yōu)勢，搶占制高點，推動形成清潔主導、電為中心、互聯(lián)互通、共建共享的現(xiàn)代能源體系。劉振亞認為，構建安全、、永續(xù)的能源供應體系，是能源變革的核心任務?！皟蓚€替代”（即清潔替代和電能替代）是實現(xiàn)綠色轉型的根本途徑。當前以化石能源為主導的能源系統(tǒng)必將退出歷史舞臺，清潔主導、電為中心的能源格局將逐步形成。電力系統(tǒng)將成為未來能源系統(tǒng)的主要形態(tài)，這是能源結構調(diào)整和能源技術變革的大方向、大趨勢。
  退火后要用專門的酸性液體進行酸洗。酸洗后，涂油。然后緊接著是經(jīng)過多道次冷拔（冷軋）再坯管，專門的熱處理。熱處理后，就要被矯直。鋼管經(jīng)矯直后由傳送帶送至金屬探傷機（或水壓實驗）進行內(nèi)部探傷。若鋼管內(nèi)部有裂紋，氣泡等問題，將被探測出。鋼管質(zhì)檢后還要通過嚴格的手工挑選。鋼管質(zhì)檢后，用油漆噴上編號、規(guī)格、生產(chǎn)批號等。并由吊車吊入倉庫中。
新聞：敦化40cr無縫鋼管√執(zhí)行標準-happy!

記者王亞蕓從自治區(qū)保障環(huán)境保護督察協(xié)調(diào)聯(lián)絡工作組獲悉：截至8月26日，環(huán)保督察組移交自治區(qū)第六批51件轉辦件（不含團），已辦結36件。第六批36件辦結轉辦件，從地域來看，烏魯木齊市23件、伊犁哈薩克自治州6件、郭楞蒙古自治州2件，克孜勒蘇柯爾克孜自治州、吐魯番市、昌吉自治州、阿克蘇地區(qū)、哈密市均為1件。從污染類型來看，涉及固廢類11件、水污染類10件、大氣類7件、噪聲類6件，油煙類和揚塵類各3件，其類1件。