新聞：清水大口徑無縫鋼管√公司-happy!

2．加強督檢查。結合各地實際情況，開展督檢查，對力度不嚴、落后產(chǎn)能退出推動不力的地區(qū)采取通報、約談等方式進行督辦。（三）質(zhì)量方面（省質(zhì)量技術督局負責）。1．嚴格生產(chǎn)許可。加強鋼鐵、水泥等行業(yè)工業(yè)產(chǎn)品生產(chǎn)許可證發(fā)放管理，公開企業(yè)獲證情況；嚴格企業(yè)申請辦理生產(chǎn)許可證符合性審查，對使用落后產(chǎn)能設備（或工藝）等不符合產(chǎn)業(yè)政策要求的企業(yè)，一律不予受理申報（換發(fā)）生產(chǎn)許可證申請；加大違規(guī)無證生產(chǎn)企業(yè)的查處力度。
1.熱軋（擠壓無縫鋼管）：圓管坯→加熱→穿孔→三輥斜軋、連軋或擠壓→脫管→定徑（或減徑）→冷卻→矯直→水壓試驗（或探傷）→標記→入庫

軋制無縫管的原料是圓管坯，圓管胚要經(jīng)過切割機的切割加工成長度約為1米的坯料，并經(jīng)傳送帶送到熔爐內(nèi)加熱。鋼坯被送入熔爐內(nèi)加熱，溫度大約為1200攝氏度。燃料為或。爐內(nèi)溫度控制是關鍵性的問題.圓管坯出爐后要經(jīng)過壓力穿孔機進行穿空。一般較常見的穿孔機是錐形輥穿孔機，這種穿孔機生產(chǎn)效率高，產(chǎn)品質(zhì)量好，穿孔擴徑量大，可穿多種鋼種。穿孔后，圓管坯就先后被三輥斜軋、連軋或擠壓。擠壓后要脫管定徑。

根據(jù)提案，明年汽車業(yè)者的銷售中必須有8%是純電動或插電式混合動力車，2019及2020年的比例則分別提高至10%及12%。汽車業(yè)者一直尋求推遲引進配額制度，同時希望重新考慮未達成配額的罰則。報道稱，四名消息人士稱，很有可能在2018年公告新能源車銷售配額制度，但延后一年實施，意味著若汽車業(yè)者無法馬上達成配額規(guī)定，也不會受罰。一位員表示，銷售配額制度的終版本可能“很快”就會公布，因公示期已經(jīng)結束，家發(fā)展和改革委員會、商務部以及家質(zhì)量督檢驗檢疫總局已經(jīng)做后一次的審查。
   定徑機通過錐形鉆頭高速旋轉入鋼胚打孔，形成鋼管。鋼管內(nèi)徑由定徑機鉆頭的外徑長度來確定。鋼管經(jīng)定徑后，進入冷卻塔中，通過噴水冷卻，鋼管經(jīng)冷卻后，就要被矯直。

冷拔（軋）無縫鋼管的軋制方法較熱軋（擠壓無縫鋼管）復雜。它們的生產(chǎn)工藝流程前三步基本相同。不同之處從第四個步驟開始，圓管坯經(jīng)打空后，要打頭，退火。

學界旗幟后輩楷?！窇浤茉磩恿茖W家、西安交通大學陳學俊院士從上海來，隨交通大學扎根西安，一住六十年?！扒貛X一片白云飄，關中平原真富饒，周秦漢唐是古都，工業(yè)重鎮(zhèn)在今朝；交大西遷任務重，西安建校熱情高，文教適應工農(nóng)業(yè)，經(jīng)濟建設進高潮。”1957年9月的一個早晨，陳學俊站在西安交通大學東門遠眺秦嶺，寫下了這《遷校有感》。這一年，和夫人帶著四個孩子乘坐批載有交大基礎技術課與專業(yè)課教師的專列，由上海來到了西安。
  退火后要用專門的酸性液體進行酸洗。酸洗后，涂油。然后緊接著是經(jīng)過多道次冷拔（冷軋）再坯管，專門的熱處理。熱處理后，就要被矯直。鋼管經(jīng)矯直后由傳送帶送至金屬探傷機（或水壓實驗）進行內(nèi)部探傷。若鋼管內(nèi)部有裂紋，氣泡等問題，將被探測出。鋼管質(zhì)檢后還要通過嚴格的手工挑選。鋼管質(zhì)檢后，用油漆噴上編號、規(guī)格、生產(chǎn)批號等。并由吊車吊入倉庫中。
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戴著印有“三江源家公園生態(tài)管護”字樣的紅色袖章，在綠草茵茵草原緩步徐行，草原上的垃圾被全數(shù)收納在了馬背上的纖維袋中。這是才讓當周每天從事的工作。“80后”牧民才讓當周是玉樹藏族自治州治多縣索加鄉(xiāng)人，也是三江源家公園長江源(西里)園區(qū)里的一名“馬背上的生態(tài)管護員”。“天上的七色彩虹用百花編成，草原上的艷麗花朵用彩虹染成，帳房里的花氈子用彩虹和百花搟成，家公園里的美好生活們用‘綠色感恩’。