新聞：三都大口徑無(wú)縫鋼管√產(chǎn)地-happy!

———堅(jiān)持帶頭、以上率下。局組中心組發(fā)揮帶頭作用，先后圍繞《總關(guān)于嚴(yán)明的紀(jì)律和規(guī)矩論述摘編》《章程》等專(zhuān)題開(kāi)展學(xué)習(xí)研討，組、直屬機(jī)關(guān)委帶頭講課，組成員按照分工給分管部門(mén)和支部講課，帶動(dòng)各支部給本支部員干部上課。各支部堅(jiān)持每季度召開(kāi)一次全體員會(huì)議，每次圍繞一個(gè)專(zhuān)題組織討論，僅2016年各級(jí)組織先后組織各類(lèi)學(xué)習(xí)活動(dòng)260多次?！獔?jiān)持創(chuàng)新形式、豐富內(nèi)容。
1.熱軋（擠壓無(wú)縫鋼管）：圓管坯→加熱→穿孔→三輥斜軋、連軋或擠壓→脫管→定徑（或減徑）→冷卻→矯直→水壓試驗(yàn)（或探傷）→標(biāo)記→入庫(kù)

軋制無(wú)縫管的原料是圓管坯，圓管胚要經(jīng)過(guò)切割機(jī)的切割加工成長(zhǎng)度約為1米的坯料，并經(jīng)傳送帶送到熔爐內(nèi)加熱。鋼坯被送入熔爐內(nèi)加熱，溫度大約為1200攝氏度。燃料為或。爐內(nèi)溫度控制是關(guān)鍵性的問(wèn)題.圓管坯出爐后要經(jīng)過(guò)壓力穿孔機(jī)進(jìn)行穿空。一般較常見(jiàn)的穿孔機(jī)是錐形輥穿孔機(jī)，這種穿孔機(jī)生產(chǎn)效率高，產(chǎn)品質(zhì)量好，穿孔擴(kuò)徑量大，可穿多種鋼種。穿孔后，圓管坯就先后被三輥斜軋、連軋或擠壓。擠壓后要脫管定徑。

“攪拌機(jī)的聲音很大，震動(dòng)也很大，讓人無(wú)法休息。”2016年10月11日、10月21日、11月11日，多次向西安市環(huán)保局電話(huà)投訴，舉報(bào)該工地夜間施工擾民。西安市環(huán)保局于2016年10月12日、11月12日給電話(huà)答復(fù)稱(chēng)：該工地有夜間施工審批手續(xù)；2016年10月22日該工地當(dāng)天并未施工，噪聲為周邊工地施工產(chǎn)生，但有審批手續(xù)。無(wú)奈之下，請(qǐng)來(lái)省高院授權(quán)委托的鑒定機(jī)構(gòu)中的一家環(huán)境檢測(cè)公司，于2017年3月28日、29日兩天，對(duì)所住房屋能聽(tīng)到的夜間施工噪音進(jìn)行了測(cè)。
   定徑機(jī)通過(guò)錐形鉆頭高速旋轉(zhuǎn)入鋼胚打孔，形成鋼管。鋼管內(nèi)徑由定徑機(jī)鉆頭的外徑長(zhǎng)度來(lái)確定。鋼管經(jīng)定徑后，進(jìn)入冷卻塔中，通過(guò)噴水冷卻，鋼管經(jīng)冷卻后，就要被矯直。

冷拔（軋）無(wú)縫鋼管的軋制方法較熱軋（擠壓無(wú)縫鋼管）復(fù)雜。它們的生產(chǎn)工藝流程前三步基本相同。不同之處從第四個(gè)步驟開(kāi)始，圓管坯經(jīng)打空后，要打頭，退火。

2017年8月30日，美德克薩斯州，煉油廠(chǎng)被洪水包圍。圖片來(lái)源：視覺(jué)席卷美德克薩斯州南部大部分地區(qū)的颶風(fēng)哈維正在給美乃至能源市場(chǎng)帶來(lái)巨大影響。在此過(guò)程中，能源市場(chǎng)一個(gè)致命弱點(diǎn)凸顯出來(lái)。這一切發(fā)生在過(guò)去十幾年能源市場(chǎng)供給局面巨變的背景下：頁(yè)巖氣讓美從能源進(jìn)口變身成的油氣生產(chǎn)之一。路透社數(shù)據(jù)顯示，自上一次颶風(fēng)襲擊德克薩斯至今9年間，美原油鉆探量幾乎翻了一倍，現(xiàn)在其產(chǎn)能足以挑戰(zhàn)俄羅斯和沙特阿拉伯等傳統(tǒng)產(chǎn)油大的地位。
  退火后要用專(zhuān)門(mén)的酸性液體進(jìn)行酸洗。酸洗后，涂油。然后緊接著是經(jīng)過(guò)多道次冷拔（冷軋）再坯管，專(zhuān)門(mén)的熱處理。熱處理后，就要被矯直。鋼管經(jīng)矯直后由傳送帶送至金屬探傷機(jī)（或水壓實(shí)驗(yàn)）進(jìn)行內(nèi)部探傷。若鋼管內(nèi)部有裂紋，氣泡等問(wèn)題，將被探測(cè)出。鋼管質(zhì)檢后還要通過(guò)嚴(yán)格的手工挑選。鋼管質(zhì)檢后，用油漆噴上編號(hào)、規(guī)格、生產(chǎn)批號(hào)等。并由吊車(chē)吊入倉(cāng)庫(kù)中。
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能量轉(zhuǎn)換率高、噪音小、低排放……新能源汽車(chē)眼下正成為時(shí)髦交通工具的代名詞。目前，已經(jīng)成為世界上的新能源汽車(chē)市場(chǎng)，超過(guò)一半的新能源汽車(chē)在生產(chǎn)銷(xiāo)售。當(dāng)以純電動(dòng)汽車(chē)為代表的新能源汽車(chē)不斷為城市生活注入低碳元素的時(shí)候，一臺(tái)既符合節(jié)能減排政策，又受市場(chǎng)歡迎的新能源汽車(chē)離普通家庭還有多遠(yuǎn)？對(duì)“油芯”時(shí)代說(shuō)“再見(jiàn)”“感覺(jué)很安靜，很平穩(wěn)，沒(méi)有燃油公交車(chē)發(fā)動(dòng)時(shí)的那種轟轟聲，也沒(méi)有換擋時(shí)的顛簸感，很特別。