新聞：寧洱低壓無縫鋼管√標-happy!

群眾舉報投訴共反映108個環(huán)境問題，其中涉及水污染問題15個、大氣污染問題18個、垃圾污染問題10個、油煙污染問題18個、噪聲污染問題21個、揚塵污染問題5個、生態(tài)破壞問題7個、其它污染問題14個。根據(jù)安排，第三環(huán)境保護督察組督察進駐時間約1個月左右。督察組進駐期間(2017年8月10日-9月10日)設立專門值班電話：，專門郵政信箱：濟南市第1013號郵政信箱。督察組受理舉報電話時間為每天8:00-20:00。
1.熱軋（擠壓無縫鋼管）：圓管坯→加熱→穿孔→三輥斜軋、連軋或擠壓→脫管→定徑（或減徑）→冷卻→矯直→水壓試驗（或探傷）→標記→入庫

軋制無縫管的原料是圓管坯，圓管胚要經過切割機的切割加工成長度約為1米的坯料，并經傳送帶送到熔爐內加熱。鋼坯被送入熔爐內加熱，溫度大約為1200攝氏度。燃料為或。爐內溫度控制是關鍵性的問題.圓管坯出爐后要經過壓力穿孔機進行穿空。一般較常見的穿孔機是錐形輥穿孔機，這種穿孔機生產效率高，產品質量好，穿孔擴徑量大，可穿多種鋼種。穿孔后，圓管坯就先后被三輥斜軋、連軋或擠壓。擠壓后要脫管定徑。

務院日前印發(fā)《關于支持山西省進一步深化改革促進資源型經濟轉型發(fā)展的意見》?！兑庖姟分赋觯獙⑸轿魇〗ㄔO成為創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)活力充分釋放、經濟發(fā)展內生動力不斷增強、新舊動能轉換成效顯著的資源型經濟轉型發(fā)展示范區(qū)?！兑庖姟诽岢?，打造一批具有多式聯(lián)運功能的大型綜合物流基地。支持太原、大同建設全性綜合交通樞紐，有序推進太原至綏德、保定至忻州、大同至集寧、運城至三門峽等鐵路前期工作。預算內投資、車輛購置稅資金、民航發(fā)展基金等對符合條件的山西省交通基礎設施項目予以支持。
   定徑機通過錐形鉆頭高速旋轉入鋼胚打孔，形成鋼管。鋼管內徑由定徑機鉆頭的外徑長度來確定。鋼管經定徑后，進入冷卻塔中，通過噴水冷卻，鋼管經冷卻后，就要被矯直。

冷拔（軋）無縫鋼管的軋制方法較熱軋（擠壓無縫鋼管）復雜。它們的生產工藝流程前三步基本相同。不同之處從第四個步驟開始，圓管坯經打空后，要打頭，退火。

◥8月12日,3000平方米的“郎茂山農產品市場”開業(yè),滿足了二七菜市場、七里山西路菜市場拆除后周邊居民的買菜需求。第四批環(huán)保督察正在全8個省區(qū)深入推進。每天,接受環(huán)保督察的省區(qū)、市地都能接到反映不同領域污染問題的督辦件。從接受督察至今,濟南市堅決貫徹環(huán)境督察的部署要求,高度重視環(huán)保督察交辦問題的整改落實,依法依規(guī)做到立查立改、速查速改。同時,注意防止督察整改簡單化,防止問題整改“一切”,防止“一關了之”“一停了之”。
  退火后要用專門的酸性液體進行酸洗。酸洗后，涂油。然后緊接著是經過多道次冷拔（冷軋）再坯管，專門的熱處理。熱處理后，就要被矯直。鋼管經矯直后由傳送帶送至金屬探傷機（或水壓實驗）進行內部探傷。若鋼管內部有裂紋，氣泡等問題，將被探測出。鋼管質檢后還要通過嚴格的手工挑選。鋼管質檢后，用油漆噴上編號、規(guī)格、生產批號等。并由吊車吊入倉庫中。
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車企為賺積分突擊合資對于尚未大規(guī)模投放新能源汽車的主流合資企業(yè)，新能源積分政策帶來空前壓力。通用和大眾汽車分別在不同場合提出，2018年達標困難。內兩大汽車行業(yè)協(xié)會，中汽協(xié)和全乘聯(lián)近日也雙雙建言部，要求推遲一年推行新能源汽車積分政策?！爸衅麉f(xié)收集了很多汽車企業(yè)的意見，如果雙積分管理辦法從明年起正式實施，大多數(shù)企業(yè)困難較大?？峙轮挥斜葋喌?、江淮這樣在新能源領域動手早，且沒有合資企業(yè)負擔的車企能夠達標。