新聞:新密厚壁鋼管√執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)-happy!
去年新能源汽車銷量排名第7的江淮聯(lián)姻大眾能否逆襲奪冠?文/朱耘傳聞已久的大眾在華第三家合資公司終于塵埃落定。6月1日,在務(wù)院和德(AngelaMerkel)的共同見證下,大眾汽車集團(tuán)與安徽江淮汽車集團(tuán)股份有限公司(6月1日,在務(wù)院和德的共同見證下,大眾汽車集團(tuán)與簡稱江淮汽車于德柏林正式簽署合資企業(yè)協(xié)議隨后,江淮汽車發(fā)布公告稱:“2017年6月1日,公司與大眾汽車()投資有限公司在德柏林簽訂了《合資合同》,雙方擬共同出次成立江淮大眾汽車有限公司。
1.熱軋(擠壓無縫鋼管):圓管坯→加熱→穿孔→三輥斜軋、連軋或擠壓→脫管→定徑(或減徑)→冷卻→矯直→水壓試驗(yàn)(或探傷)→標(biāo)記→入庫
軋制無縫管的原料是圓管坯,圓管胚要經(jīng)過切割機(jī)的切割加工成長度約為1米的坯料,并經(jīng)傳送帶送到熔爐內(nèi)加熱。鋼坯被送入熔爐內(nèi)加熱,溫度大約為1200攝氏度。燃料為或。爐內(nèi)溫度控制是關(guān)鍵性的問題.圓管坯出爐后要經(jīng)過壓力穿孔機(jī)進(jìn)行穿空。一般較常見的穿孔機(jī)是錐形輥穿孔機(jī),這種穿孔機(jī)生產(chǎn)效率高,產(chǎn)品質(zhì)量好,穿孔擴(kuò)徑量大,可穿多種鋼種。穿孔后,圓管坯就先后被三輥斜軋、連軋或擠壓。擠壓后要脫管定徑。
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定徑機(jī)通過錐形鉆頭高速旋轉(zhuǎn)入鋼胚打孔,形成鋼管。鋼管內(nèi)徑由定徑機(jī)鉆頭的外徑長度來確定。鋼管經(jīng)定徑后,進(jìn)入冷卻塔中,通過噴水冷卻,鋼管經(jīng)冷卻后,就要被矯直。
2.冷拔(軋)無縫鋼管:圓管坯→加熱→穿孔→打頭→退火→酸洗→涂油(鍍銅)→多道次冷拔(冷軋)→坯管→熱處理→矯直→水壓試驗(yàn)(探傷)→標(biāo)記→入庫。
冷拔(軋)無縫鋼管的軋制方法較熱軋(擠壓無縫鋼管)復(fù)雜。它們的生產(chǎn)工藝流程前三步基本相同。不同之處從第四個(gè)步驟開始,圓管坯經(jīng)打空后,要打頭,退火。
如果能將‘限塑令’貫穿塑料袋生產(chǎn)、銷售、回收的全過程,通過稅收杠桿調(diào)節(jié)廠家的行為,并對(duì)回收商家給予補(bǔ)貼,應(yīng)該可以營造一個(gè)比較好的市場環(huán)境。”周儆表示。童彬原也曾表示,“價(jià)格問題是阻礙‘限塑令’啟動(dòng)的主要難關(guān)?!北硎?,其實(shí)面對(duì)難題也不一定非要“硬碰硬”,部門與其花費(fèi)巨資治理環(huán)境,不如轉(zhuǎn)變思路?!翱梢赃m當(dāng)給予環(huán)保塑料袋生產(chǎn)企業(yè)一定補(bǔ)貼,把環(huán)保袋子的價(jià)格降下來,讓‘限塑令’可以順利成行。”市民素質(zhì):培養(yǎng)環(huán)保意識(shí)對(duì)環(huán)保的重視,應(yīng)該涉及到生活的各個(gè)方面。
退火后要用專門的酸性液體進(jìn)行酸洗。酸洗后,涂油。然后緊接著是經(jīng)過多道次冷拔(冷軋)再坯管,專門的熱處理。熱處理后,就要被矯直。鋼管經(jīng)矯直后由傳送帶送至金屬探傷機(jī)(或水壓實(shí)驗(yàn))進(jìn)行內(nèi)部探傷。若鋼管內(nèi)部有裂紋,氣泡等問題,將被探測出。鋼管質(zhì)檢后還要通過嚴(yán)格的手工挑選。鋼管質(zhì)檢后,用油漆噴上編號(hào)、規(guī)格、生產(chǎn)批號(hào)等。并由吊車吊入倉庫中。
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(三)積極做好車用乙醇汽油推廣工作。明確了全推廣乙醇汽油的地域和時(shí)序安排,強(qiáng)調(diào)了完善法律法規(guī)、有序推廣車用乙醇汽油、加強(qiáng)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)和調(diào)動(dòng)各方積極性等有關(guān)要求。(四)加強(qiáng)督檢查。針對(duì)試點(diǎn)階段存在的突出問題,從健全生物燃料乙醇產(chǎn)業(yè)管體系、強(qiáng)化油品市場管等方面,提出了加強(qiáng)管的具體舉措。(五)推動(dòng)創(chuàng)新發(fā)展。從構(gòu)建科技創(chuàng)新體系、推進(jìn)先進(jìn)生物液體燃料產(chǎn)業(yè)化和加強(qiáng)相關(guān)基礎(chǔ)研究等方面,梳理了下一步行業(yè)創(chuàng)新發(fā)展的目標(biāo)和方向。