新聞：（攀枝花無(wú)縫管）本地倉(cāng)庫(kù)

裕馗物資集團(tuán)銷(xiāo)售H型鋼、成都H型鋼、熱軋H型鋼、高頻焊接H型鋼、Q345BH型鋼、Q345D鋼板、Q345D工字鋼、翼緣板，C型鋼、Z型鋼、U型鋼、鍍鋅C型鋼、熱鍍鋅電纜橋架C型鋼、小規(guī)格C型鋼、玻璃卡槽 C型鋼、玻璃幕墻C型鋼、走線槽C型鋼、大規(guī)格C型鋼、加筋C型鋼、雙抱C型鋼、單邊C型鋼、噴漆C 型、焊接C型鋼、手動(dòng)叉車(chē)C型鋼、打孔C型鋼、不等邊C型鋼、直邊C型鋼、斜邊C型鋼、內(nèi)卷邊C型 鋼、內(nèi)斜邊C型鋼、屋面(墻面)檁條C型鋼、汽車(chē)型材C型鋼、高速公路立柱C型鋼、太陽(yáng)能支架C型鋼(21-80系列)、 模板支撐C型鋼、鋼枕木C型鋼、設(shè)備用精密C型鋼。冷彎Z型鋼、熱鍍鋅Z型鋼、 搭接Z型鋼（連續(xù)檁條）、不等邊Z型鋼、直角邊Z型鋼、斜邊Z型鋼、太陽(yáng)能支架Z型鋼、設(shè)備汽車(chē) 用精密Z型鋼、鋼結(jié)構(gòu)檁條Z型鋼、輔檁Z型鋼、大規(guī)格Z型鋼。冷彎U型鋼、護(hù)欄立柱U型鋼、樓宇太 陽(yáng)能支架U型鋼、玻璃幕墻U型鋼、單邊U型鋼、斜邊U型鋼、鍋爐水槽U型鋼、不等邊U型鋼、外翻邊 U型鋼、（幾字型鋼）大規(guī)格U型鋼、汽車(chē)專(zhuān)用U型鋼（副車(chē)架縱梁、底板縱梁、底板橫梁、下橫梁 、上折筋等）等各種開(kāi)口冷彎型鋼，異型鋼。

新聞：（攀枝花無(wú)縫管）本地倉(cāng)庫(kù)“秦淮河是南京人的河啊，但還是會(huì)有人在岸邊亂扔垃圾。遇到下雨天，雨水將垃圾沖刷進(jìn)河道，河流不就被污染了嗎？”一位學(xué)生與站在一旁的家長(zhǎng)交談著，而家長(zhǎng)也積極給孩子以引導(dǎo)，“所以愛(ài)護(hù)河道，宣傳環(huán)保，需要們每個(gè)人的努力呀?！庇浾邚碾S行的家長(zhǎng)口中了解到，參與這次活動(dòng)的大多數(shù)孩子，此前都沒(méi)有參加過(guò)類(lèi)似的活動(dòng)。們對(duì)這樣的實(shí)踐活動(dòng)充滿新鮮感，也在身體力行中受益匪淺?！皞兊某霭l(fā)點(diǎn)就是讓孩子們了解河道的治理狀況，將環(huán)保理念根植于心，從小養(yǎng)成愛(ài)河護(hù)河的好習(xí)慣。

新聞：（攀枝花無(wú)縫管）本地倉(cāng)庫(kù)要注重抓好“三個(gè)統(tǒng)籌”：一是全產(chǎn)業(yè)鏈統(tǒng)籌。既要抓好基礎(chǔ)研發(fā)、產(chǎn)品開(kāi)發(fā)、推廣應(yīng)用和資源回收等各方面，又要抓好電池、電機(jī)、電控、裝備、材料等各環(huán)節(jié)。二是產(chǎn)業(yè)布局統(tǒng)籌。科學(xué)規(guī)劃產(chǎn)業(yè)布局，嚴(yán)格市場(chǎng)準(zhǔn)入，防范一哄而上、盲目發(fā)展。三是發(fā)展和安全統(tǒng)籌。以發(fā)展促安全、以安全保發(fā)展，加快技術(shù)支撐、標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范、運(yùn)行控、安全責(zé)任和安全法規(guī)五大體系建設(shè)。要突出抓好“四個(gè)創(chuàng)新”：一是電池創(chuàng)新。創(chuàng)新研發(fā)模式，加大研發(fā)力度，確保到2020年實(shí)現(xiàn)單體350、系統(tǒng)260瓦時(shí)／公斤的目標(biāo)。

新聞：（攀枝花無(wú)縫管）本地倉(cāng)庫(kù)本屆活動(dòng)的主題是“綠色環(huán)保包裝與安全——尋找改變?nèi)祟?lèi)生活方式的綠色、環(huán)保、安全的包裝設(shè)計(jì)”，設(shè)計(jì)者緊緊圍繞主題，發(fā)揮個(gè)人創(chuàng)意，產(chǎn)品具有前瞻性、實(shí)用性、智能化等特點(diǎn)。特等獎(jiǎng)獲獎(jiǎng)?wù)咴萑硎?，自己的設(shè)計(jì)靈感來(lái)源于平常生活，“設(shè)計(jì)師的工作就是創(chuàng)造一些新的產(chǎn)品，但是基本的其實(shí)是發(fā)現(xiàn)生活中的問(wèn)題，然后去解決這些問(wèn)題”。而一等獎(jiǎng)獲獎(jiǎng)?wù)呷螘跃дJ(rèn)為，隨著科技的發(fā)展，大家可以利用設(shè)計(jì)、技術(shù)去改善生活，從而方便生活，也起到保護(hù)環(huán)境的作用，非常有意義。

新聞：（攀枝花無(wú)縫管）本地倉(cāng)庫(kù)工作人員告訴記者，這個(gè)項(xiàng)目采用了的風(fēng)光儲(chǔ)輸聯(lián)合發(fā)電技術(shù)路線。也就是將風(fēng)電、光伏和儲(chǔ)能設(shè)備同時(shí)運(yùn)轉(zhuǎn)發(fā)電，利用智能電網(wǎng)向大電網(wǎng)輸電，當(dāng)風(fēng)電、光伏發(fā)電充足時(shí)將剩余電量充進(jìn)儲(chǔ)能系統(tǒng)；風(fēng)電、光伏不足時(shí)儲(chǔ)能系統(tǒng)釋放儲(chǔ)存電量。家電網(wǎng)風(fēng)光儲(chǔ)輸示范項(xiàng)目?jī)?chǔ)能工程師王健：“高于發(fā)電范圍的們會(huì)把電能收進(jìn)來(lái)，這樣就把新能源發(fā)電的范圍變寬了。低于這個(gè)范圍，們?cè)侔褍?chǔ)存的電再發(fā)出去。正常上網(wǎng)是1000小時(shí)的，它能提高200個(gè)小時(shí)的上網(wǎng)率。

新聞：（攀枝花無(wú)縫管）本地倉(cāng)庫(kù)李磊詳細(xì)介紹了平臺(tái)的運(yùn)營(yíng)模式和商業(yè)模式。即以新能源合同管理、零付、零利率、零成本、“新車(chē)租賃+贈(zèng)送”為新業(yè)態(tài)汽車(chē)商業(yè)經(jīng)營(yíng)模式；以“平衡、顛覆、共贏、眾創(chuàng)、共享”為理念，通過(guò)優(yōu)質(zhì)資源的整合和技術(shù)轉(zhuǎn)化，促進(jìn)新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。平臺(tái)還依托科新能源科學(xué)研究院等單位的技術(shù)儲(chǔ)備、渠道建設(shè)、數(shù)據(jù)技術(shù)、專(zhuān)家團(tuán)隊(duì)等方面的優(yōu)勢(shì)，加強(qiáng)和鞏固新業(yè)態(tài)汽車(chē)的商業(yè)經(jīng)營(yíng)模式。新能源汽車(chē)比傳統(tǒng)的汽油、柴油汽車(chē)更環(huán)保和節(jié)能，即使用戶“零成本”等使用新能源汽車(chē)，通過(guò)新能源合同管理模式，平臺(tái)也能可持續(xù)發(fā)展下來(lái)。