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在環(huán)保部地方環(huán)保垂直管理工作小組辦公室（下稱環(huán)保部垂改辦）副主任吳舜澤看來，作為環(huán)境治理的“底盤性”制度改革，省以下環(huán)保垂改是對(duì)地方環(huán)境保護(hù)管理體制的一項(xiàng)根本性改革，是生態(tài)文明體制改革的關(guān)鍵環(huán)節(jié)，是環(huán)境管理體制的重大變革。在這十二個(gè)試點(diǎn)省市之中，河北省成為早申請(qǐng)垂改的試點(diǎn)省份之一和完成省級(jí)層面以及市縣兩級(jí)層面垂改任務(wù)的先行者，更在于其地處京津冀這一獨(dú)特的地理位置，其環(huán)保重要性不言而喻。
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昆明信息港訊通訊員李艷芬創(chuàng)建文明城市工作迎來攻堅(jiān)階段，為創(chuàng)造良好的社區(qū)環(huán)境，7月21日下午，前衛(wèi)街道南壩社區(qū)廣泛動(dòng)員員志愿者、環(huán)保志愿者和前衛(wèi)街道二中隊(duì)隊(duì)員共30人在南壩路270號(hào)飲食公司家屬區(qū)、昆明中藥廠老宿舍區(qū)開展環(huán)保志愿服務(wù)活動(dòng)。此次服務(wù)活動(dòng)由社區(qū)委金副帶隊(duì),志愿者、隊(duì)員帶著笤帚、鋤頭、鏟鏟等工具，先對(duì)南壩路兩側(cè)雜草雜物進(jìn)行清理鏟除，對(duì)道路輕度積水進(jìn)行清理。之后對(duì)兩個(gè)工礦企業(yè)老舊小區(qū)內(nèi)亂堆亂放、共享單車無序停放，小區(qū)外商戶占道經(jīng)營(yíng)等現(xiàn)象進(jìn)行大規(guī)模清理整治。
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原標(biāo)題：環(huán)保督察：從“督企”到“督政”自成立區(qū)域環(huán)保督察中心以來，環(huán)保督察工作從“督企”到“督政”，在“政同責(zé)”“一崗雙責(zé)”制度輔助下，成績(jī)斐然，地方環(huán)保工作也好做了，但其制度化運(yùn)作仍需完善。□本社記者薛應(yīng)軍責(zé)令整改3113家，立案處罰803家，立案52起，刑事18人，問責(zé)476人……據(jù)當(dāng)?shù)孛襟w報(bào)道，自2017年4月27日第四環(huán)境保護(hù)督察組對(duì)安徽省開展環(huán)境督察工作以來，截至6月14日，督察組移交當(dāng)?shù)氐?1批3719件件已全部辦結(jié)。
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A02版9月4日，我省接到環(huán)保督察組交辦的第二十四批案件，共計(jì)177件。其中，重點(diǎn)案件31件。長(zhǎng)春市64件（重點(diǎn)案件6件）、吉林市25件（重點(diǎn)案件7件）、四市9件、遼源市11件（重點(diǎn)案件5件）、通化市12件（重點(diǎn)案件2件）、白山市11件（重點(diǎn)案件2件）、松原市19件（重點(diǎn)案件5件）、白城市6件（重點(diǎn)案件1件）、延邊州10件（重點(diǎn)案件2件）、梅河口市3件、公主嶺市6件。另有交辦省級(jí)案件1件。
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反饋顯示，2016年，宿州市PM10濃度較2015年不降反升，細(xì)顆粒物濃度全??；亳州市2017年1~資料圖吳奇勇攝滲濾液污染問題普遍——有地區(qū)將滲濾液通過溝渠直排滲濾液污染是該批次督察中發(fā)現(xiàn)的另一個(gè)普遍問題。反饋稱，不少地區(qū)未對(duì)滲濾液進(jìn)行有效處置，造成巨大環(huán)境隱患。第五環(huán)境保護(hù)督察組向福建省反饋督察情況指出，該省全省縣級(jí)及以上地區(qū)53個(gè)填埋場(chǎng)中，8個(gè)未建設(shè)滲濾液處置設(shè)施，16個(gè)滲濾液超標(biāo)排放。

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至今，由環(huán)保部組織開展的京津冀及周邊地區(qū)大氣污染強(qiáng)化督查(以下簡(jiǎn)稱大督查)已經(jīng)進(jìn)行了兩個(gè)多月，但是，28個(gè)督查組每天查出的存在環(huán)境問題的企業(yè)數(shù)量仍然居高不下。根據(jù)環(huán)保部17日夜間的通報(bào)，6月16日，28個(gè)督查組共檢查發(fā)現(xiàn)211家企業(yè)存在環(huán)境問題。就在環(huán)保部28個(gè)督查組正按部就班地進(jìn)行督查時(shí)，近日，一篇題為“大面積停產(chǎn)、失業(yè)、民怨沸騰。國(guó)社發(fā)文質(zhì)疑‘環(huán)保風(fēng)暴’一刀切。”的博文(以下簡(jiǎn)稱博文)在網(wǎng)絡(luò)間盛傳，該博文對(duì)環(huán)保部的督查橫加指責(zé)。
注2：基本每股收益=P÷（S0＋S1＋Si×Mi÷M0–Sj×Mj÷M0-Sk）其中，P為歸屬于公司普通股股東的凈利潤(rùn)或扣除非經(jīng)常性損益后歸屬于普通股股東的凈利潤(rùn)；S為發(fā)行在外的普通股加權(quán)均數(shù)；S0為期初股份總數(shù)；S1為報(bào)告期因公積金轉(zhuǎn)增股本或股利分配等股份數(shù)；Si為報(bào)告期因發(fā)行新股或債轉(zhuǎn)股等股份數(shù)；Sj為報(bào)告期因回購等減少股份數(shù)；Sk為報(bào)告期縮股數(shù)；M0報(bào)告期月份數(shù)；Mi為股份次月起至報(bào)告期期末的累計(jì)月數(shù)；Mj為減少股份次月起至報(bào)告期期末的累計(jì)月數(shù)。
到2030年，集團(tuán)在推動(dòng)電動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)化方面的直接投資將超過200億歐元。統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，滬深兩市共計(jì)有141只新能源汽車概念股，除上述涉及新能源汽車業(yè)務(wù)的上市公司外，還有諸多從事充電、電動(dòng)系統(tǒng)以及電池組相關(guān)的上市公司。國(guó)泰君安研報(bào)指出，我國(guó)已是全球的新能源汽車市場(chǎng)，2016年我國(guó)新能源汽車產(chǎn)銷突破50萬輛，累計(jì)推廣超過100萬輛，占全球的50%。根據(jù)“十三五”規(guī)劃，至2020年，我國(guó)新能源車年產(chǎn)銷量要達(dá)到500萬輛。
（五）技術(shù)方面（各州市、省工業(yè)和信息化委、發(fā)展和改革委負(fù)責(zé)）。由各州（市）按照《產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)指導(dǎo)目錄（2011年本，2013年修正）》等和我省有關(guān)政策規(guī)定，進(jìn)一步排查和淘汰轄區(qū)內(nèi)使用淘汰類工藝技術(shù)裝備的落后產(chǎn)能，如發(fā)現(xiàn)落后產(chǎn)能要立即實(shí)施關(guān)停，并嚴(yán)格按照《工業(yè)和信息化部辦公廳關(guān)于做好淘汰落后和過剩產(chǎn)能相關(guān)工作的通知》（部產(chǎn)業(yè)函〔2015〕97號(hào)）等文件要求，做好技術(shù)方面落后產(chǎn)能的淘汰和驗(yàn)收工作。
之所以落戶西安，主要原因是因?yàn)槲靼残乱粚脤?duì)項(xiàng)目的認(rèn)識(shí)高度一致，在“”建設(shè)中，西安的地理位置特殊，大西安、大交通的建設(shè)和整個(gè)交通樞紐的形成，都具有極大的區(qū)位優(yōu)勢(shì)。另外，陜西省委省對(duì)吉利在陜投資非常和支持，特別是吉利汽車在寶雞的成功投產(chǎn)，使吉利對(duì)陜西的投資環(huán)境有了一定的認(rèn)識(shí)。吉利原來確實(shí)沒有這個(gè)規(guī)劃，但在陜西省、西安市共同努力下，我們做一些布局規(guī)劃上的修改，經(jīng)過戰(zhàn)略研究，終確定這個(gè)項(xiàng)目在西安落地。

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