新聞：濟(jì)南20號冷拔無縫鋼管哪里好√√歡迎

展會(huì)的規(guī)模、定位和服務(wù)除了吸引知名企業(yè)參展以外，也吸引眾多專業(yè)采購團(tuán)蒞臨現(xiàn)場參觀采購。昆明市物流協(xié)會(huì)、郵政、滴滴打車、神州租車、昆明市汽車租賃行業(yè)協(xié)會(huì)、云南紫峰商貿(mào)有限公司、昆明公交集團(tuán)公司、順豐快遞云南分公司、申通快遞云南分公司、快遞云南分公司、貴州省行里車行有限公司、四川駒馬運(yùn)輸有限公司、成都市物流協(xié)會(huì)、成都旅游協(xié)會(huì)、威遠(yuǎn)電動(dòng)車行、爍遠(yuǎn)商貿(mào)、威信電動(dòng)車行、越南三陽機(jī)車公司、越南雅迪科技有限公司等50多個(gè)專業(yè)采購團(tuán)也將參與本屆展會(huì)。
山東鑫琴制造有限公司（集團(tuán)）成立于2004年8月，是魯西的無縫鋼管生產(chǎn)企業(yè)。公司面積99000方米，廠房面積42000方米?？傎Y產(chǎn)達(dá)4.5億元，生產(chǎn)能力可達(dá)到65萬噸。   
      
據(jù)統(tǒng)計(jì)，4月15日至6月9日期間，開放環(huán)保實(shí)驗(yàn)室18批次，舉辦環(huán)保專家專題講座9次，聯(lián)動(dòng)省國土資源廳、省林業(yè)廳、省氣象局、省裸鯉救護(hù)中心等單位開展了“同時(shí)間、不同地點(diǎn)，農(nóng)、林、牧、國土和氣象公眾開放”活動(dòng)。接受環(huán)保教育的學(xué)生、社會(huì)團(tuán)體、環(huán)保志愿者和行政工作人員以及社區(qū)居民達(dá)2000余人次。今年以來，環(huán)保部門持續(xù)推進(jìn)環(huán)保進(jìn)企業(yè)、進(jìn)社區(qū)、進(jìn)鄉(xiāng)村、進(jìn)學(xué)校、進(jìn)活動(dòng)，培育綠色生活方式。進(jìn)一步貼近實(shí)際、貼近生活、貼近群眾，努力打造一批環(huán)保公益活動(dòng)品牌。

公司目前擁有三條完整的鋼管生產(chǎn)線：一條為60、90穿孔機(jī)、冷撥生產(chǎn)線六條，熱軋生產(chǎn)線一條，主要生產(chǎn)外徑30mm-219mm中厚壁無縫鋼管；兩條為325mmASSRL軋管機(jī)，系國內(nèi)的三輥軋管機(jī)，采用芯棒預(yù)穿和限動(dòng)小循環(huán)，計(jì)算機(jī)控制的自動(dòng)化系統(tǒng)，均達(dá)到先進(jìn)水。主要生產(chǎn)外徑177mm-426mm，壁厚10mm-100mm，外徑精度±0.5%,壁厚精度±5%。            

本公司通過了ISO9001：2000管理體系認(rèn)證。

記者了解到，這個(gè)暑期到目前為止，市秦淮河河道管理處相繼接待了十余批共五百多人次的全市各類“雛鷹假日小分隊(duì)”，“這說明社會(huì)對河流健康的愈發(fā)關(guān)注”，管理處負(fù)責(zé)人說：“通過參與這些活動(dòng)，我們希望孩子們都能擁有一份使命，樹立一份責(zé)任，保護(hù)河流、人人有責(zé)，大家一起行動(dòng)起來，共同打造河暢水清岸綠的美好環(huán)境?！泵總€(gè)禮拜一，都是我們聚焦秦淮河的時(shí)間，期待每一位關(guān)心、愛護(hù)秦淮河的市民，撥打東方衛(wèi)報(bào)新聞熱線025-，與我們一起探討交流秦淮河的長效治理工作，共同守衛(wèi)我們的母親河。

企業(yè)精神：“創(chuàng)新、求實(shí)、誠信、”企業(yè)作風(fēng)：“嚴(yán)、細(xì)、實(shí)、快”。企業(yè)工作方針：加強(qiáng)內(nèi)部管理，夯實(shí)基礎(chǔ)，提高職工整體素質(zhì)，使企業(yè)管理水再上新的臺階。公司宗旨：以服務(wù)求市場、以求生存、以創(chuàng)新求進(jìn)步、以科技求發(fā)展。歡迎新老客戶來公司實(shí)地考察，合作洽談。

9月8日，能源局組成員、副局長綦成元召開國民經(jīng)濟(jì)行業(yè)用電分類修訂工作推進(jìn)會(huì)，通報(bào)新版行業(yè)用電分類修訂工作情況，安排部署新版分類實(shí)施工作。會(huì)議指出，經(jīng)濟(jì)新常態(tài)以來，電力統(tǒng)計(jì)工作面臨的形勢發(fā)生了深刻變化。為了與修訂、10月份即將實(shí)施的《國民經(jīng)濟(jì)行業(yè)分類》有效銜接，更好地反映供電方式和模式的變化、用電需求和結(jié)構(gòu)的變化，以及經(jīng)濟(jì)發(fā)展新動(dòng)能等，能源局組織開展了行業(yè)用電分類修訂工作。
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在政策的推動(dòng)下，新能源車競賽已經(jīng)開始加速，各大車企現(xiàn)在要思考的問題是如何在將來占據(jù)先機(jī)，甚至有車企寄望于新能源車產(chǎn)業(yè)帶來的利好，喊出“彎道超車”的口號。此外，由于補(bǔ)貼政策已經(jīng)開啟退坡機(jī)制，“雙積分制”擬意味著倒逼機(jī)制即將形成。有數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)，從2015年至2017年上半年，國內(nèi)共有202個(gè)新能源汽車整車生產(chǎn)項(xiàng)目落地，涉及投資金額為超10000億幣，已公開的產(chǎn)能規(guī)劃超2000萬輛。在這場競賽當(dāng)中，各個(gè)自主品牌也在加緊布局新能源汽車，各自的定位與路線也各有秋千。

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