根據(jù)《華爾街日?qǐng)?bào)》消息，由對(duì)沖基金Coatue Management LLC牽頭的一個(gè)投資者團(tuán)體正計(jì)劃買入價(jià)值約為6億美元滴滴快的合并后公司的股份。

　　值得注意的是，在今年2月中旬宣布合并時(shí)候完成合并，合并后估值為60億美元。而按照上述報(bào)道，這項(xiàng)交易將推動(dòng)滴滴快的整體估值達(dá)到87.5億美元，漲幅將近50%。而其模式類似的uber目前估值為410億美元。

 

　　只不過(guò)，當(dāng)《第一財(cái)經(jīng)日?qǐng)?bào)》記者對(duì)上述消息進(jìn)行求證時(shí)，滴滴方面表示目前并不愿意做出評(píng)價(jià)。

 

　　而滴滴快的合并之后，兩個(gè)業(yè)務(wù)高度重合的“對(duì)手”如何進(jìn)行整合一直是業(yè)界關(guān)注的焦點(diǎn)。

 

　　這次的消息中，快的管理團(tuán)隊(duì)套現(xiàn)離場(chǎng)的可能性又一次被提及。

 

　　根據(jù)《華爾街日?qǐng)?bào)》消息，有知情人士透露，快的打車的管理團(tuán)隊(duì)決定出售股份是他們同意在新合并公司的運(yùn)營(yíng)管理上退居次位的原因之一，而快的高層管理人員很可能在未來(lái)六個(gè)月辭去這些職務(wù)。

 

　　有意思的是，滴滴快的正式宣布合并前，業(yè)界流傳最廣的消息是合并之后的合資公司中，二者的股權(quán)分配比例實(shí)際為52%對(duì)48%。其中，新公司管理層將以滴滴打車團(tuán)隊(duì)為主，程維出任新公司CEO;快的高管團(tuán)隊(duì)大部分將套現(xiàn)離場(chǎng)。

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　　但按照雙方當(dāng)時(shí)的統(tǒng)一口徑，聯(lián)合后的新公司將實(shí)施Co-CEO制度，滴滴打車CEO程維及快的打車CEO呂傳偉將同時(shí)擔(dān)任聯(lián)合CEO。兩家公司在人員架構(gòu)上保持不變，業(yè)務(wù)繼續(xù)平行發(fā)展，并將保留各自的品牌和業(yè)務(wù)獨(dú)立性。兩位聯(lián)合CEO也特別感謝雙方股東都繼續(xù)支持新公司獨(dú)立自主的治理模式。

 

　　而快的方面相關(guān)負(fù)責(zé)人當(dāng)時(shí)做出回應(yīng)稱“說(shuō)了是聯(lián)合CEO，高管套現(xiàn)的說(shuō)法不知道從何而來(lái)，但我認(rèn)為這很荒謬。”