在4G牌照臨近之日,中國移動卻悄悄謀劃著另一件大事。據(jù)可靠渠道相關人士獲悉,中移動正在秘密規(guī)劃新的商業(yè)主品牌,此品牌將作為未來中移動全業(yè)務品牌的代表。
據(jù)了解,該品牌籌劃近一年,9月中旬,中移動啟動了中國移動商業(yè)主品牌及4G 傳播第一批廣告制作公司的采購工作。目前,中移動手中已有多套設計方案,而最終名稱和標識將在下月17日正式對外發(fā)布。
據(jù)了解,該品牌籌劃近一年,9月中旬,中移動啟動了中國移動商業(yè)主品牌及4G 傳播第一批廣告制作公司的采購工作。目前,中移動手中已有多套設計方案,而最終名稱和標識將在下月17日正式對外發(fā)布。
2G時代,中移動推出了家喻戶曉的全球通、動感地帶、神州行針對不同用戶群體的三大品牌。進入3G時代,為了宣傳TD-SCDMA,中移動推出一個“G3”標志,但不作為一個專有的品牌存在。
而在隨后的幾年3G發(fā)展中,中移動意識到2G時期的品牌已無法更好呈現(xiàn)現(xiàn)有業(yè)務,尤其是各用戶群體之間的屬性已很難區(qū)分。
據(jù)該人士透露:“現(xiàn)有三大品牌的用戶群體隨著移動互聯(lián)網(wǎng)應用的迅速成長及普及,彼此間界限已趨于模糊,尤其是定位高端用戶群體的全球通,大眾用戶群體的應用已逐步滲入進來,如微信,微博等,你已很難區(qū)分各品牌之間的屬性。”
與此同時,中移動也一直沒有像中國電信“天翼”、中國聯(lián)通“沃”這樣的全業(yè)務品牌。
該人士還透露,此次發(fā)布的全業(yè)務品牌是將之前的三大品牌客戶群體統(tǒng)一在同一品牌上管理,而新品牌標識用色比價膽大,主要是為了突出中移動從傳統(tǒng)通信運營商轉(zhuǎn)向新型通信服務商的決心。
品牌策略作為一種無形資產(chǎn),是運營商商業(yè)戰(zhàn)略的基礎。此次新品牌的推出也是中移動繼前段時間低調(diào)調(diào)整標識后的又一重要舉措。
據(jù)悉,中移動新的標識將與全業(yè)務品牌一同正式對外發(fā)布。在發(fā)布新品牌之后,中移動將重點推廣,而原有三大業(yè)務品牌則會逐步弱化,最終融進資費體系業(yè)務中。