相信喜歡網(wǎng)購的人們都“享受”了一把去年年底各“慢遞公司”的服務。不過，記者22日、23日了解到，島城的快遞公司已經(jīng)恢復正常，市民可以放心網(wǎng)購。另外，3月1日起施行的《快遞市場管理辦法》，規(guī)定快遞服務出現(xiàn)延誤時應給予賠償，但如何賠償要看快遞企業(yè)與用戶之間的約定。

    隨著春節(jié)假期的結(jié)束，各快遞公司也都結(jié)束了年內(nèi)一段時間的“龜速”運行，恢復了正常的業(yè)務運營能力。中通快遞的快遞員趙先生開著面包車送貨，他告訴記者，“我們從初七開始正常上班，同事差不多都回來了，現(xiàn)在已經(jīng)不會出現(xiàn)壓貨現(xiàn)象了”。

    “春節(jié)期間，我們并沒有積壓多少郵件，因為我們是讓青島或者附近的員工留守并輪流值班的，而且淘寶也很體諒我們快遞公司，很多網(wǎng)店都停止了下單。從初七開始，所有員工都正常上班，我們的郵件投遞能力又恢復到了正常水平?！鼻鄭u申通快遞的呂女士告訴記者。

    消費者選擇快遞，而不選擇價格更為低廉的郵政平郵，正是看中了快遞的“快”字。然而登錄各家民營快遞網(wǎng)站首頁，很難找到普通快遞送達時間界限的規(guī)定。雖然消費者給快遞公司打電話時，都會有口頭上的時間約定，但快遞送晚了怎么補償消費者，卻沒有明確說法。

    《快遞市場管理辦法》將于2013年3月1日起施行，其中規(guī)定，在快遞服務過程中，快件(郵件)發(fā)生延誤、丟失、損毀和內(nèi)件不符的，經(jīng)營快遞業(yè)務的企業(yè)應當按照與用戶的約定，依法予以賠償。

    對這一問題，山東天華律師事務所的顏律師告訴記者：“對于快遞在運輸過程中的損壞和延期送達，如何賠償，要看人們是否在與快遞公司的合同中注明。一般情況下，送達所要的天數(shù)都只是快遞公司的一個推算，這方面并沒有法律規(guī)定，所以還是提醒人們在寄送快遞時，要注意在書面上約定到達時間，以便日后維權”。