勞斯萊斯日前推出幻影轎跑Drophead Waterspeed特別版，在發(fā)布儀式上，該品牌營銷和銷售負(fù)責(zé)人Richard Collar表示：“我們審視了所有發(fā)展趨勢，包括發(fā)展混動車和電動車的趨勢。而我們需要提出的問題在于，這些是不是客戶所需要的？”其指出，純電動車對勞斯萊斯品牌而言是正確的發(fā)展方向，插電式混合動力車型號則更加切近。
 

　　2011年，勞斯萊斯曾經(jīng)推出一款純電動102EX幻影車型，作為電氣化的一步。而時至今日，勞斯萊斯看起來能夠充分吃透該技術(shù)。Richard Collar認(rèn)為，純電動車具備強大的扭矩輸出能力和卓越的安靜性能；而在電動車的續(xù)航里程短板上，“勞斯萊斯不會折中妥協(xié)”，類似特斯拉等車企已經(jīng)證明，隨著電池性能提升，續(xù)航里程已經(jīng)越來越不是問題。
 

　　此前，勞斯萊斯CEO Torsten Müller-Otvos表示，旗下首款插電式混合動力車可能在兩到三年內(nèi)問世，“兩年內(nèi)混動技術(shù)將變得至關(guān)重要，也許不是從消費者角度而言，而是從排放法規(guī)看。”外媒推測可能勞斯萊斯將借鑒母公司寶馬的插電式混動技術(shù)。