日前，在雷薩重機清潔能源建設裝備品鑒會上，福田雷薩重機北京工廠正式投產，成為福田汽車又一座無接觸、低排放、智能化工廠。無接觸智能化精益生產模式在福田汽車的普及，也使福田汽車向世界級車企邁進了一大步。

　　歷經17年發(fā)展，如今的福田汽車已經在北京、山東、河北、湖北、湖南、廣東等省市實現(xiàn)布局，在全國范圍內打造了17個制造中心。無論是在北京還是在山東，在每一個福田汽車的制造車間，都能實實在在地看到無接觸、低排放、智能化生產模式無處不在，更能感受到這種貫穿于每個細節(jié)和角落的先進生產方式，正在為福田汽車提升制造能力、打造國際車企競爭力蓄勢。

　　位于北京懷柔新投產的雷薩重機工廠，作為世界一流的智能化重機機械制造基地，占地800畝、總投資20 億元、年產能4500 臺。為滿足國內日益迫切的節(jié)能環(huán)保需求，工廠將清潔能源(LNG)作為產品核心建設項目進行發(fā)展，致力于以世界標準打造滿足全球市場需求的節(jié)能重機產品。

　　在無接觸、低排放、智能化生產方式中，更多的關鍵工序已由智能化機器人代替工人，因此在福田的制造車間，看到的工人越來越少，取而代之的是一只只效率和精準度更高的智能化機器手在緊張地忙碌著。在焊裝車間，11臺智能化機器人，具備高智能化、高精準度作業(yè)能力，有力保證了其生產的高端產品可靠性。KUKA KR360-2型抓舉機器人與三個翻轉弧焊臺組成機器人工作站，實現(xiàn)抓件、翻轉、放件、取件、再放件的自動化生產；KR210型電焊機器人配有換槍盤、自動電極修磨器等輔助設備，自動完成頂蓋與后圍、前圍等外覆蓋表面的焊接工作，有效提升了產品質量。

　　無接觸、低排放、智能化生產的導入，為福田汽車全面提升制造能力和效率夯實了基礎，而在無接觸、低排放、智能化制造基礎上不斷完善的精益生產模式，也使福田汽車制造工藝水平的提升如虎添翼。

　　工廠配備行業(yè)獨有的起重臂裝配線，吊臂試驗臺電氣控制系統(tǒng)以PLC 可變程控制器為核心控制單元，居行業(yè)領先水平；先進的柔性備料生產線，擁有行業(yè)領先的高端設備，下料制造能力行業(yè)領先；專業(yè)的檢測設備，采用數(shù)字式超聲波探測儀、激光數(shù)顯水平儀等檢測設備，保證產品的卓越品質；獨一無二的涂裝生產線，國內承重量最大的6T 集放鏈連續(xù)流涂裝線，借鑒汽車制造的先進全工序噴涂理念，具有噴涂質量穩(wěn)定性高、外觀一致性強的優(yōu)點，居行業(yè)領先水平；高效連貫的底盤裝配線，采用臺車拖鏈輸送結構，確保底盤裝配質量穩(wěn)定可靠；嚴謹苛刻的產品試驗，采用國內最強的汽車起重機性能測試設施，保證產品作業(yè)可靠性及行駛可靠性；國際一流的焊接生產線，擁有“日本松下”全數(shù)字化聯(lián)網(wǎng)氣體保護焊、“湖南通源”吊臂筒體組對工裝及吊臂筒體矯正專機、“思爾特”吊臂筒體焊接專用機器人、三維劃線儀等設備，組成行業(yè)一流生產線；作業(yè)精準的機加生產線，具備12至500 噸汽車起重機及35 至2000 噸履帶起重機結構件批量生產能力。

　　八大生產優(yōu)勢支持，無接觸智能化與精益生產的默契配合，正在為福田汽車產品品質的提升做出突出貢獻，確保每一輛下線的福田重機產品都“接近完美”。