上輪調價周期末，原油市場開始步入跌勢，進入本計價周期以來，原油價格更是連續(xù)大幅震蕩，加之上周期原油價格處于高位，因此本周期原油變化率持續(xù)在負值范圍內拉低。
目前，全球經濟走勢并不樂觀，中國等新興經濟體面臨較大的下行壓力，歐美股市也不斷下滑，使得國際原油市場持續(xù)承壓。不過受美國原油庫存下降等消息面影響，導致國際原油價格雖處在下行通道但時有回漲，整體呈現震蕩態(tài)勢。不過由于上周期原油價格較高，本周期原油變化率持續(xù)處于負值。
根據卓創(chuàng)調價模型顯示：截至9月23日收盤，第6個工作日，原油變化率為-1.07%，對應汽柴油下調40元/噸，調價窗口9月30日24時開啟。雖然目前仍未達到50元/噸的調價紅線，但根據原油市場當前走勢來看，在接下來4個工作日仍保持震蕩態(tài)勢的可能性較大，因此調價幅度或可達到55-60元/噸，將達到調價標準。屆時，國內成品油價格將再度恢復跌勢。
受跌價預期影響，國內市場觀望氛圍濃厚。主營銷售單位多保持汽柴油價穩(wěn)，但實際成交價格卻漲跌互現。臨近月底，部分單位銷售進度較差，因此進行小幅跌價促銷；另外，也有部分地區(qū)任務完成尚可，因此個別單位借資源緊張進行小幅推價。但由于前期業(yè)者多已進行補庫操作，目前都是消化前期庫存，謹慎觀望鮮有進購意愿，市場整體購銷隨著調價臨近愈發(fā)冷清。