營改增牽一發(fā)而動全身，下游企業(yè)受益更大

　　山東高速軌道交通集團(tuán)有限公司益羊鐵路管理處，是山東濰坊一家鐵路運(yùn)輸企業(yè)。今年1月1日起，益羊鐵路納入增值稅試點(diǎn)范圍，企業(yè)財務(wù)部長姜麗梅開始密切關(guān)注企業(yè)的稅負(fù)變化情況。

　　最終核算下來，一季度益羊鐵路繳納增值稅80.61萬元，實(shí)際稅負(fù)率為1.54%，低于原營業(yè)稅稅率1.46個百分點(diǎn)。看到數(shù)據(jù)，姜麗梅十分高興。

　　益羊鐵路主要擔(dān)負(fù)著晨鳴紙業(yè)、壽光巨能特鋼、壽光巨能熱電等大中型企業(yè)原材料、產(chǎn)品的運(yùn)輸業(yè)務(wù)。山東晨鳴紙業(yè)集團(tuán)股份有限公司財務(wù)經(jīng)理于素鳳介紹，今年一季度，公司共計(jì)從益羊鐵路取得貨物運(yùn)輸業(yè)增值稅專用發(fā)票2129.5萬元，可以抵扣進(jìn)項(xiàng)稅額234.24萬元，企業(yè)效益明顯增加。

　　“從鐵路運(yùn)輸和郵政業(yè)試點(diǎn)情況看，營改增對下游相關(guān)企業(yè)減稅作用十分明顯，進(jìn)一步消除了重復(fù)征稅，拉動了地方經(jīng)濟(jì)快速增長。”濰坊市國稅局局長黃玉遠(yuǎn)說，6月1日電信業(yè)將納入營改增試點(diǎn)，這對地方的相關(guān)企業(yè)發(fā)展又是一次良好的機(jī)遇，國稅局已經(jīng)在與試點(diǎn)企業(yè)進(jìn)行服務(wù)對接，及時收集整理納稅人訴求，充分做好準(zhǔn)備工作。

　　“鐵路運(yùn)輸和郵政業(yè)都是涉及面廣、影響重大的行業(yè)，改在鐵路郵政，受益最大的卻是下游相關(guān)企業(yè)，這正是營改增牽一發(fā)而動全身的生動體現(xiàn)。”稅務(wù)總局稅收科學(xué)研究所所長李萬甫認(rèn)為，隨著營改增的持續(xù)推進(jìn)，電信、金融、建筑等具有廣泛影響的行業(yè)都將納入試點(diǎn)范圍，增值稅抵扣鏈條將更加完整，更多相關(guān)企業(yè)還將持續(xù)受益。

　　快遞業(yè)點(diǎn)多面廣，降稅負(fù)對吸納就業(yè)作用明顯

　　規(guī)模孝就業(yè)人數(shù)多是快遞企業(yè)的特點(diǎn)。營改增試點(diǎn)以來，由于對小規(guī)模納稅人采取了簡易征收辦法，征收率由原有的5%下調(diào)到3%，企業(yè)普遍減負(fù)。稅務(wù)總局一季度數(shù)據(jù)顯示，收派服務(wù)業(yè)稅負(fù)降低最為明顯，1.35萬戶收派服務(wù)業(yè)納稅人稅負(fù)下降23.73%。

　　蘇州申通物流有限公司是一家專門從事普通貨運(yùn)和國內(nèi)快遞業(yè)務(wù)的企業(yè)，公司80%的客戶為淘寶網(wǎng)、天貓商城等電商網(wǎng)店。

　　“目前我們的企業(yè)正處在投入擴(kuò)張期，營改增的到來可謂恰逢其時，大量設(shè)備購進(jìn)可以帶來稅收抵扣，降低企業(yè)運(yùn)行成本。”公司副總經(jīng)理錢文信告訴記者，公司前4個月的進(jìn)項(xiàng)抵扣金額達(dá)24.7萬元，直接降低企業(yè)稅負(fù)4.2萬元。

　　不僅如此，由于公司被認(rèn)定為增值稅一般納稅人，開具的增值稅發(fā)票可以作為下游企業(yè)的進(jìn)項(xiàng)抵扣稅額，來自下游企業(yè)的業(yè)務(wù)大幅增長。去年公司全年?duì)I業(yè)額為800萬元，今年前四個月營業(yè)額達(dá)到了683.4萬元，預(yù)計(jì)全年?duì)I業(yè)總額可達(dá)2000萬元左右，業(yè)務(wù)規(guī)模翻一番還多。

　　財政部財科所副所長白景明認(rèn)為，作為服務(wù)業(yè)的重要組成部門，快遞企業(yè)點(diǎn)多面廣，營改增后稅收負(fù)擔(dān)的直接減輕，有利于中小型快遞企業(yè)的發(fā)展，對于吸納就業(yè)有十分重要的意義。

　　抵扣鏈條釋放連環(huán)效應(yīng)，改革越深入減負(fù)越明顯

　　在整體減負(fù)的大背景下，也出現(xiàn)了少數(shù)行業(yè)和企業(yè)稅負(fù)上升的情況。在鐵路運(yùn)輸和郵政業(yè)的三大子行業(yè)中，除了稅負(fù)降低明顯的收派服務(wù)業(yè)外，鐵路運(yùn)輸業(yè)試點(diǎn)納稅人稅負(fù)下降3.82%，郵政業(yè)試點(diǎn)納稅人則因稅制轉(zhuǎn)換增稅0.16億元。

　　6月1日起即將納入營改增的電信業(yè)，也面臨著類似的問題。近期，中國移動、中國聯(lián)通和中國電信三大運(yùn)營商發(fā)布公告稱，由于目前公司成本支出中部分支出不能夠獲得增值稅進(jìn)項(xiàng)稅抵扣，預(yù)計(jì)短期利潤將受到負(fù)面影響。

　　李萬甫分析，增值稅抵扣具有連環(huán)效應(yīng)，鐵路是運(yùn)輸大動脈，納入營改增后，凡是通過鐵路運(yùn)輸產(chǎn)品的企業(yè)，進(jìn)項(xiàng)稅抵扣都會增加；信息服務(wù)覆蓋面更廣，電信業(yè)納入后，包括前期的試點(diǎn)在內(nèi)，幾乎所有行業(yè)都會受益。同樣，將來建筑業(yè)和不動產(chǎn)納進(jìn)來，電信業(yè)和其他行業(yè)的進(jìn)項(xiàng)稅抵扣也將大大增加。“納入營改增試點(diǎn)的行業(yè)越多，企業(yè)可抵扣的進(jìn)項(xiàng)范圍就越廣，營改增的減稅力度也會越大。”

　　“總體看，目前一些企業(yè)稅負(fù)上升只是暫時現(xiàn)象，營改增越深入，減負(fù)效果就會越明顯。但營改增的成效絕不僅限于減稅，而是通過理順稅制，促進(jìn)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整和企業(yè)轉(zhuǎn)型升級。”白景明說。