車聯(lián)網(wǎng)投資機(jī)會(huì)隱現(xiàn)

　　近期，四維圖新、榮之聯(lián)、亞太股份等多支IT類、汽車零部件類個(gè)股的股價(jià)節(jié)節(jié)攀升，這些企業(yè)都在智能汽車、智能交通、車聯(lián)網(wǎng)等領(lǐng)域動(dòng)作頻頻，不僅釋放出相關(guān)概念，更有大訂單及相應(yīng)的合作。僅從股價(jià)的角度上看，最近三個(gè)月以來，四維圖新的股價(jià)上升了49.62%，榮之聯(lián)的股價(jià)上升了68.26%，亞太股份的股價(jià)上升了50.96%，上漲均超過50%。

　　近期，四維圖新與互聯(lián)網(wǎng)巨頭騰訊在車聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域進(jìn)行了三個(gè)方面的合作，公司總經(jīng)理孫玉國稱，與騰訊的合作包括智能地圖、互聯(lián)網(wǎng)汽車以及共同打造以位置服務(wù)的生態(tài)圈。此外，該公司早前就已經(jīng)與百度在地圖方面進(jìn)行合作。“四維圖新將獲得資本和流量方面的巨大支持，可能擁有非常重要的車聯(lián)網(wǎng)入口。”上海鶴禧資產(chǎn)總經(jīng)理霍昕告訴南都記者。

　　券商IT行業(yè)分析人士告訴南都記者，四維圖新、榮之聯(lián)等智能設(shè)備企業(yè)與傳統(tǒng)車企大多有密切的合作關(guān)系，而互聯(lián)網(wǎng)巨頭們則手握大量的流量，這類企業(yè)中如果有能與BA T等移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)合作，會(huì)很快獲得流量上的支持，機(jī)會(huì)較大。

　　霍昕對(duì)于亞太股份在智能汽車領(lǐng)域的發(fā)展較為看好，他分析認(rèn)為，節(jié)能環(huán)保、智能、安全等方面都是未來智能汽車的發(fā)展方向，亞太股份在車用傳感器、車用電子領(lǐng)域有較多的布局。他認(rèn)為，在汽車銷售增速下滑下滑的大背景下，汽車零部件投資方向也會(huì)有所改變，智能零部件生產(chǎn)企業(yè)將有較多投資機(jī)會(huì)。

　　整車企業(yè)避免“掉隊(duì)”

　　除了IT類上市企業(yè)之外，汽車整車企業(yè)在互聯(lián)網(wǎng)汽車的浪潮中也不甘落后，體量巨大的整車企業(yè)一些動(dòng)作甚至更引人注目。近期，上汽集團(tuán)率先宣布將與阿里巴巴合作，進(jìn)軍智能汽車領(lǐng)域。東風(fēng)集團(tuán)也將與華為進(jìn)行合作，稱未來手機(jī)可以直接與車載設(shè)備相連接。

　　相對(duì)于IT企業(yè)和零部件企業(yè)，整車企業(yè)目前在智能汽車、車聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域的實(shí)質(zhì)性動(dòng)作較為有限，更多的是提出概念性的東西?；絷肯蚰隙加浾叻治觯瑖鴥?nèi)與國外在智能汽車方面的差距較大，國外資本已經(jīng)有大量的投資，國內(nèi)更多的是跟風(fēng)炒作概念，并進(jìn)行一些技術(shù)儲(chǔ)備，避免在未來大趨勢(shì)中掉隊(duì)。

　　有券商汽車行業(yè)分析人士告訴南都記者，互聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域的先發(fā)優(yōu)勢(shì)十分重要，因此目前整車企業(yè)在受到特斯拉的刺激下，應(yīng)該會(huì)在今年底、明年初有一些實(shí)質(zhì)性的動(dòng)作。10月22日，東風(fēng)汽車與華為在武漢簽署戰(zhàn)略協(xié)議，華為將為東風(fēng)汽車生產(chǎn)車載智能系統(tǒng)，這一系統(tǒng)還將運(yùn)用到東風(fēng)的新能源汽車中去。該分析人士認(rèn)為，新能源汽車特別是電動(dòng)汽車與電子設(shè)備有天然的親近，新能源汽車領(lǐng)域發(fā)力較大的車企，可能在智能汽車、互聯(lián)網(wǎng)汽車領(lǐng)域動(dòng)作也會(huì)較大。

　　此外，該人士同時(shí)指出，如果有車企與互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)合資成立子公司，專攻智能汽車領(lǐng)域的話，則說明該車企將有特別大的實(shí)質(zhì)動(dòng)作，值得特別關(guān)注。