消息稱，由三大運營商共同出資組建的鐵塔公司并不不隸屬于國資委，因此也沒有之前媒體所報道的“副部級”級別，將實施市場化運作。
 

　　值得關(guān)注的是，三大運營商均將剝離自己的鐵塔資源進(jìn)鐵塔公司，在第三季度掛牌，同時會吸引民營資本進(jìn)鐵塔公司，組成混合制企業(yè)。

　　人事方面，消息稱，鐵塔公司的總經(jīng)理或由中國聯(lián)通副總經(jīng)理佟吉祿擔(dān)任。佟吉祿若最后出任運營商鐵塔公司總經(jīng)理將脫離聯(lián)通，與聯(lián)通不再有關(guān)聯(lián)。中國移動副總裁劉愛力有可能出任該鐵塔公司名義上的董事長，但不會離職中國移動，而是代表最大股東中國移動進(jìn)入鐵塔公司董事會。
 

　　對于之前媒體所報道的“國家基站公司”，消息人士稱“并不存在，三大運營商與主管部門都沒有這個想法，屬謠傳”。