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360已顛覆殺毒行業(yè) 百度再顛覆導(dǎo)航行業(yè)

放大字體  縮小字體 發(fā)布日期:2013-09-04 15:25  瀏覽次數(shù):23
  殺毒軟件的昨天,正在成為導(dǎo)航軟件的今天。唯一不同的是,砸掉他們晚飯的不是周鴻祎而是李彥宏,他所執(zhí)掌的百度公司是360市值的5倍,而且當(dāng)初360砸掉殺毒軟件廠商飯碗時(shí),還沒有上市。
? ? ?對(duì)手就是這么強(qiáng),那么高德軟件的背后是鼎鼎大名的阿里巴巴。當(dāng)百度迎面沖撞上來的時(shí)候,投資者也不免要對(duì)高德軟件的未來擔(dān)憂,具體體現(xiàn)則是紛紛拋售高德軟件的股票。自8月底以來,高德股價(jià)已跌去近三成。當(dāng)然,受到打擊的不僅是高德軟件,A股市場上的地圖導(dǎo)航概念股也是集體大跌。
? ? ?高德打落門牙往肚里咽
? ? ?8月29日,高德公布了2013財(cái)年第二季度財(cái)報(bào)。報(bào)告顯示,不按照美國通用會(huì)計(jì)準(zhǔn)則,高德軟件第二季度營收和凈利潤分別為3820萬美元和620萬美元,較預(yù)期分別低14%和32%,主要由于內(nèi)置式導(dǎo)航營收下降和支出高于預(yù)期。
? ? ?盡管業(yè)績并不太靚麗,但是為了順應(yīng)大趨勢(shì),高德還是決定放手一搏,像360那樣,用免費(fèi)大旗來占領(lǐng)市場。為此,高德軟件早早就向相關(guān)媒體發(fā)布了邀請(qǐng)函,稱擬在8月29日下午召開發(fā)布會(huì),發(fā)布“重要信息”。
? ? ?不過,就在高德萬事俱備,就等“一鳴驚人”之際。8月28日下午3點(diǎn)15分,百度突然宣布,旗下的百度導(dǎo)航產(chǎn)品免費(fèi)。百度此舉,一下子打亂了高德預(yù)定的節(jié)奏。為此,4個(gè)小時(shí)后,8月28日晚7點(diǎn),高德不得不提前宣布了導(dǎo)航免費(fèi)的消息。在8月29日的發(fā)布會(huì)上,高德也從發(fā)布變成了“回應(yīng)”。“百度是個(gè)互聯(lián)網(wǎng)公司,本來就不應(yīng)該收費(fèi),百度導(dǎo)航不專業(yè)應(yīng)該給用戶賠錢。而我們過去是傳統(tǒng)模式有收費(fèi),今天開始正式免費(fèi),以后也不可能收費(fèi),對(duì)于過去收費(fèi)用戶只能說抱歉。”高德CEO成從武表示。
? ? ?在商言商,百度此舉無可厚非。但對(duì)于高德而言,如果說沒有摘得第一家免費(fèi)的桂冠僅僅是“心堵”的話,那么此番被恰到好處的“截和”,所透露出的公司內(nèi)部漏洞,才更讓人心驚。
? ? ?換言之,百度可以第一次截和,就可以有第二次、第三次,對(duì)于高德而言,這種心理和現(xiàn)實(shí)的陰影才最為可怕。
? ? ?百度步步緊逼
? ? ?有了第一次打擊之后,李彥宏并沒有給馬云面子,而是進(jìn)一步發(fā)動(dòng)了更具實(shí)質(zhì)的第二輪打擊。8月29日,百度宣布,對(duì)于8月28日之前購買百度導(dǎo)航服務(wù)的用戶,百度將不限購買時(shí)間、不限購買軟件版本、不設(shè)置門檻,對(duì)已付費(fèi)用戶進(jìn)行全額退款,“這一做法在中國導(dǎo)航領(lǐng)域尚屬首例,我們歡迎更多企業(yè)一起探索。”
? ? ?顯然,高德軟件顯然不能和百度“一起探索”,高德導(dǎo)航APP有7000多萬用戶,如果每個(gè)用戶退款50元,那將是35億元,而高德軟件目前的總市值是5.82億美元,折合人民幣35億多元。換言之,如果高德軟件也像百度那樣退款的話,公司估計(jì)離清算破產(chǎn)也就不遠(yuǎn)了。
? ? ?事實(shí)上,即便不對(duì)此前的用戶進(jìn)行退款,業(yè)內(nèi)估計(jì),高德導(dǎo)航免費(fèi)后,高德軟件每月將減少收入近千萬元人民幣。不過,高德軟件還有一個(gè)強(qiáng)悍的老爹,那就是第一大股東阿里巴巴,后者今年5月向高德投資了2.94億美元,擁有高德28%股份。事實(shí)上,恰恰是高德已經(jīng)預(yù)見到了危機(jī),所以才會(huì)把第一股東拱手讓給了阿里。從今天看來,高德是應(yīng)該為此慶幸的。
? ? ?高德導(dǎo)航與百度導(dǎo)航的之爭,其背后也是李彥宏與馬云之爭,爭得其實(shí)還是移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)的一個(gè)船票。
? ? ?但是,不論巨頭之間如何掐架,導(dǎo)航免費(fèi)這個(gè)大趨勢(shì)已經(jīng)確定無疑。對(duì)于用戶而言,導(dǎo)航免費(fèi)都是好事,但對(duì)那些實(shí)力不強(qiáng)且后臺(tái)不硬的地圖導(dǎo)航軟件企業(yè)而言,或?qū)⑷缤?dāng)年的金山、瑞星一樣,從此駛?cè)胄袠I(yè)“輔道”。
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