11月7日，國航首架737 MAX 8飛抵北京首都國際機(jī)場。作為中國載旗航空，國航由此成為中國首家接收737 MAX 8的航空公司。

國航及其前身與波音的合作伙伴關(guān)系可以追溯到上世紀(jì)70年代，目前國航機(jī)隊(duì)中包括7架747-8洲際客機(jī)、26架777-300ER、11架787-9夢想飛機(jī)和140多架新一代737。此次交付標(biāo)志著雙方長期合作伙伴關(guān)系的新里程碑，未來，737 MAX飛機(jī)將在國航的持續(xù)發(fā)展中發(fā)揮關(guān)鍵作用。

波音737 MAX 8應(yīng)用了“先進(jìn)技術(shù)”翼梢小翼和全新發(fā)動機(jī)等多項(xiàng)最新技術(shù)，在飛行性能、環(huán)保表現(xiàn)、可靠性等方面實(shí)現(xiàn)了對上一代機(jī)型的全面超越，其航程也得以進(jìn)一步提升--北京始發(fā)可覆蓋所有國內(nèi)城市以及日韓、東南亞主要航點(diǎn)。國航737 MAX 8采用兩艙布局，包含8個頭等艙座位和168個經(jīng)濟(jì)艙座位。全艙配備的個人電源、“波音天空內(nèi)飾”配合全新的“超大空間行李艙”，可以為乘客提供舒適、寬敞的客艙環(huán)境，顯著提升乘機(jī)體驗(yàn)。