雖然諾基亞時(shí)代的Lumia系列并沒(méi)有幫助這家芬蘭老牌智能手機(jī)廠商重回巔峰,但是內(nèi)置的HERE地圖卻可以算是倍受好評(píng)。在去年年底,諾基亞將HERE地圖以32億美元的高價(jià)出售給了德國(guó)戴姆勒公司,而現(xiàn)在的消息是微軟和亞馬遜這兩家科技巨頭也對(duì)HERE地圖服務(wù)產(chǎn)生了興趣。
盡管尚未得到微軟和亞馬遜官方的確認(rèn),但是戴姆勒高管卻證實(shí)了該消息真實(shí)性,三方已經(jīng)就此事開始接洽。值得一提的是,微軟和亞馬遜之所以對(duì)HERE地圖感興趣是為其自動(dòng)駕駛汽車技術(shù)做考慮。至于戴姆勒方面則是希望科技公司能夠提供云計(jì)算與存儲(chǔ)方面的技術(shù)支持,很顯然處理分析HERE地圖所產(chǎn)生的龐大數(shù)據(jù)并不是這些傳統(tǒng)汽車廠商們的長(zhǎng)項(xiàng),而在時(shí)下火到爆但又略顯特殊的自動(dòng)駕駛技術(shù)領(lǐng)域,為了不落人后,傳統(tǒng)汽車廠商加科技公司的組合應(yīng)該會(huì)成為一種常態(tài),這也將從另一方面加速自動(dòng)駕駛技術(shù)的開發(fā)與普及。
盡管尚未得到微軟和亞馬遜官方的確認(rèn),但是戴姆勒高管卻證實(shí)了該消息真實(shí)性,三方已經(jīng)就此事開始接洽。值得一提的是,微軟和亞馬遜之所以對(duì)HERE地圖感興趣是為其自動(dòng)駕駛汽車技術(shù)做考慮。至于戴姆勒方面則是希望科技公司能夠提供云計(jì)算與存儲(chǔ)方面的技術(shù)支持,很顯然處理分析HERE地圖所產(chǎn)生的龐大數(shù)據(jù)并不是這些傳統(tǒng)汽車廠商們的長(zhǎng)項(xiàng),而在時(shí)下火到爆但又略顯特殊的自動(dòng)駕駛技術(shù)領(lǐng)域,為了不落人后,傳統(tǒng)汽車廠商加科技公司的組合應(yīng)該會(huì)成為一種常態(tài),這也將從另一方面加速自動(dòng)駕駛技術(shù)的開發(fā)與普及。