2015年7月13日，上海國(guó)際航運(yùn)研究中心發(fā)布《2015年中國(guó)沿海主要干散貨運(yùn)輸市場(chǎng)半年報(bào)》。報(bào)告指出，2015年上半年，中國(guó)沿海散貨綜合運(yùn)價(jià)指數(shù)屢次刷新歷史最低記錄，直至5月中下旬，運(yùn)價(jià)指數(shù)才小幅回升至900點(diǎn)以上。
　　與此同時(shí)，上海國(guó)際航運(yùn)研究中心發(fā)布的中國(guó)干散貨運(yùn)輸企業(yè)景氣指數(shù)顯示，沿海干散貨運(yùn)輸企業(yè)各項(xiàng)經(jīng)營(yíng)指標(biāo)均處于景氣分界線以下，經(jīng)營(yíng)狀況未見改善跡象。2015年上半年，上海航交所發(fā)布的沿海(散貨)綜合運(yùn)價(jià)指數(shù)較去年底下跌3.9%至865.23點(diǎn)，較去年同期下跌6.2%。
　　沿海煤炭運(yùn)輸方面，國(guó)內(nèi)經(jīng)濟(jì)形勢(shì)依舊嚴(yán)峻，工業(yè)、制造業(yè)等產(chǎn)業(yè)仍然面臨較大下行壓力。因下游需求偏弱，煤炭消費(fèi)延續(xù)去年的低迷態(tài)勢(shì)，消費(fèi)量持續(xù)下滑。1-5月全社會(huì)共消耗煤炭14.89億噸，同比下降8.0%。加之國(guó)內(nèi)外煤炭供給趨緩，全國(guó)沿海主要港口內(nèi)貿(mào)煤炭發(fā)運(yùn)量累計(jì)2.55億噸，同比下跌5.50%。5月，受煤炭進(jìn)口量大幅縮減以及國(guó)內(nèi)煤炭大幅降價(jià)的影響，沿海煤炭運(yùn)價(jià)大幅反彈，而6月開始在下游階段性補(bǔ)庫(kù)結(jié)束后，沿海煤炭運(yùn)價(jià)再度大幅下跌。2015年上半年，中國(guó)沿海新版煤炭運(yùn)價(jià)指數(shù)較去年底下跌2.4%至527.67點(diǎn)，較去年同期下跌0.8%。
　　沿海礦石運(yùn)輸方面，在環(huán)保施壓、利潤(rùn)收縮、資金緊張等因素的影響下，鋼鐵行業(yè)生產(chǎn)指數(shù)、新訂單指數(shù)和成產(chǎn)品庫(kù)存指數(shù)不斷下跌。
　　沿海糧食運(yùn)輸方面，隨著國(guó)家一年一度的糧食臨儲(chǔ)收購(gòu)結(jié)束，北方糧食到港量下跌，支撐北方糧食價(jià)格上漲，導(dǎo)致南北糧食發(fā)運(yùn)利潤(rùn)大幅縮水，下游用糧企業(yè)基本以消化庫(kù)存以及糧食進(jìn)口為主，沿海糧食運(yùn)輸市場(chǎng)呈現(xiàn)20年來(lái)最差行情。2015年上半年，中國(guó)沿海糧食運(yùn)價(jià)指數(shù)較去年底下跌3.1%至706.62點(diǎn)，較去年同期上漲2.2%。
　　報(bào)告預(yù)測(cè)，2015年下半年中國(guó)沿海(散貨)綜合運(yùn)價(jià)指數(shù)將在政府宏觀調(diào)控的支撐下，總體均值略好于上半年，但不排除隨著中國(guó)通貨緊縮壓力的增強(qiáng)，運(yùn)價(jià)指數(shù)繼續(xù)震蕩下行的風(fēng)險(xiǎn)。煤炭方面，運(yùn)價(jià)總體走勢(shì)將繼續(xù)維持低位，期間夏季用煤需求將集中增加，但由于今年夏季高溫推后，加之雨水較往年增多，沿海煤炭運(yùn)輸需求高峰預(yù)計(jì)晚于去年同期，同時(shí)運(yùn)價(jià)漲幅也受到限制；糧食方面，隨著CPI進(jìn)入“1時(shí)代”，加之群眾飲食習(xí)慣的逐漸轉(zhuǎn)變，養(yǎng)殖業(yè)和深加工行業(yè)難以有效提振，后期繼續(xù)走低可能性較大，預(yù)計(jì)運(yùn)價(jià)只能依靠沿海煤炭運(yùn)輸市場(chǎng)的拉動(dòng)。