將于今年6月上市的寶馬i8混合動力跑車百公里加速僅需4.4秒,但是它那獨特的轟鳴聲卻不是發(fā)動機的功勞——它的汽油發(fā)動機很小,澎湃的轟鳴效果主要來自安裝在車內(nèi)外的音效系統(tǒng)。此外,它在周圍有行人時還能發(fā)出嚎叫以提醒他們。
寶馬愛好者網(wǎng)站Bimmerpost公布了一小段i8進行加速的視頻,表明i8內(nèi)部和外部都將配備人工ASD(Active Sound Design)音效系統(tǒng)。成車內(nèi)部的ASD系統(tǒng)將有三種不同音調(diào),分別對應(yīng)“舒適”(Comfort)、“運動”(Sport)和“環(huán)保”(Eco Pro)三種駕駛模式。
寶馬愛好者網(wǎng)站Bimmerpost公布了一小段i8進行加速的視頻,表明i8內(nèi)部和外部都將配備人工ASD(Active Sound Design)音效系統(tǒng)。成車內(nèi)部的ASD系統(tǒng)將有三種不同音調(diào),分別對應(yīng)“舒適”(Comfort)、“運動”(Sport)和“環(huán)保”(Eco Pro)三種駕駛模式。
在i8外部則有另一套ASD系統(tǒng)——右側(cè)排氣管將以正常方式連接采用寶馬TwinPower渦輪增加技術(shù)的231馬力三缸汽油發(fā)動機,而左側(cè)排氣管將帶有一個揚聲器。除了能模擬發(fā)動機的轟鳴聲之外,i8還能以“嚎叫”提醒附近的行人小心汽車:在電動行駛模式下,位于車前部的行人保護系統(tǒng)會被自動激活。司機可以控制i8對行人發(fā)出的嚎叫聲,但是寶馬將會強制激活車內(nèi)和車外的ASD音效系統(tǒng)。
這款混合動力跑車預(yù)計將于2014年6月下線,售價13.57萬美元(約合84.2萬元人民幣)起,而寶馬聲稱這款混合動力跑車的市場需求已經(jīng)超乎預(yù)期。