7月10日消息,退換貨對不少網(wǎng)購用戶而言,依然存在不少麻煩,直接關(guān)系到售后階段的用戶體驗(yàn)。針對這一問題,電商物流系統(tǒng)也開始紛紛插手,以求解決這一段逆向物流的前一百米的服務(wù)痛點(diǎn)。日前京東物流宣布,已在全上百個大中城市開通京準(zhǔn)取服務(wù),服務(wù)覆蓋京東商城內(nèi)自營及開放平臺的各種品類和商品。京準(zhǔn)取將全周的9時至19時間的10個小時分為5個波次,每個波次2小時,以實(shí)現(xiàn)任意2小時波次內(nèi)的上門退換貨取件。用戶通過在申請售后服務(wù)頁面選擇上門取件的相應(yīng)時間段,配送員將如約準(zhǔn)時上門取件。

本公司自備4至16集裝箱,高欄,敞車,冷藏等60多輛。承接西安至全各地整車零擔(dān)搬家行李,大小件設(shè)備,冷藏等運(yùn)輸。安全及時,價格優(yōu)惠。
陜西西安嘉誠貨運(yùn)服務(wù)公司
是一家集信息咨詢、汽運(yùn)、空運(yùn)、鐵路貨物運(yùn)輸業(yè)務(wù)、倉儲配送、全程運(yùn)輸、報關(guān)、、電子商務(wù)結(jié)算為一體的現(xiàn)代化陜西物流中心,營業(yè)網(wǎng)點(diǎn)3000多家遍布全。
新聞:西安到洛南運(yùn)輸公司哪家好
加快推進(jìn)快遞下鄉(xiāng)工程,完善貧困地區(qū)農(nóng)村物流配送體系,加強(qiáng)特色優(yōu)勢農(nóng)產(chǎn)品生產(chǎn)基地冷鏈設(shè)施建設(shè)。推動郵政與快遞、交通運(yùn)輸企業(yè)在農(nóng)村地區(qū)拓展合作范圍、合作領(lǐng)域和服務(wù)內(nèi)容。近年來,快遞成為農(nóng)產(chǎn)品進(jìn)城的直通車,與電商緊密協(xié)同發(fā)展,成為促進(jìn)農(nóng)產(chǎn)品流通的重要力量?!兑庖姟诽岢觯獙?shí)施電商扶貧,優(yōu)先在貧困縣建設(shè)農(nóng)村電子商務(wù)服務(wù)站點(diǎn)。繼續(xù)實(shí)施電子商務(wù)進(jìn)農(nóng)村綜合示范項(xiàng)目。動員大型電商企業(yè)和電商強(qiáng)縣對口幫扶貧困縣,推進(jìn)電商扶貧網(wǎng)絡(luò)頻道建設(shè)。
有著多年全公路,鐵路,運(yùn)輸?shù)膶I(yè)成功經(jīng)驗(yàn),一直以客戶為中心,關(guān)注客戶需求追求服務(wù),具有**優(yōu)勢的運(yùn)輸價格,中心以其迅捷的運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)和完善的管理制度立足于貨運(yùn)業(yè),且已形成較為完善的運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)。
提供全方面“提---運(yùn)---送”一站式門對門服務(wù),可代收貨款、運(yùn)費(fèi)到付、異地調(diào)貨等服務(wù)。并以優(yōu)質(zhì)專業(yè)的服務(wù)和良好的信譽(yù)深得廣大客戶的肯和信賴。陜西嘉誠貨運(yùn)服務(wù)公司 自備4.2至17.5米集裝箱,高欄,敞車,冷藏車等2100多輛。承接西安至全(香港)各地整車零擔(dān),冷藏,搬家行李,等運(yùn)輸業(yè)務(wù)。
免費(fèi)取貨,安全及時,價格優(yōu)惠。
新聞:西安到洛南運(yùn)輸公司哪家好
公司主營:西安物流公司,西安物流托運(yùn),搬家搬運(yùn),零擔(dān)運(yùn)輸,空車配貨,貨運(yùn)代理,北京運(yùn)輸公司,大件設(shè)備運(yùn)輸,托運(yùn),上門提貨,專業(yè)打包,多種車型,起重搬運(yùn),轎車托運(yùn),公司搬家,限時速運(yùn),服務(wù),全,同城,省內(nèi),短途,公路運(yùn)輸,,鐵路運(yùn)輸,冷藏運(yùn)輸,平板車,廂式貨車,高欄車,冷藏車,特殊車型,3米以下,3-5米,5-7米,7-9米,9米以上,全,同城,縣市鄉(xiāng)鎮(zhèn),上門提貨,送貨上門,專業(yè)打包,限時速運(yùn),服務(wù),正規(guī),24小時聯(lián)系
新聞:西安到洛南運(yùn)輸公司哪家好夜長天色總難明,無奈披衣起坐數(shù)寒星。史中貴引用這詞來形容當(dāng)下的心情,作為家在杭州的人才,500強(qiáng)企業(yè)浙江傳化集來濟(jì)南,加快這個公路港項(xiàng)目進(jìn)程,還要進(jìn)行多期建設(shè),只是過黃河車輛收費(fèi)問題不解決,招商是個難題。今年6月中下旬,濟(jì)南傳出關(guān)于解決收費(fèi)問題的消息,讓史中貴心中的愁云消散了一大半,會后第3天,和園區(qū)一些企業(yè)代表被濟(jì)南市交通委邀請去,參加這個問題解決的專題研究會。史中貴說,似乎看到了問題解決的曙光。