新聞:山陽q345無縫鋼管√質(zhì)量保障-happy!
綜合分析研究地質(zhì)構(gòu)造、侵入巖體分布等地質(zhì)條件,科研人員在東北、華北、華東和西北等地區(qū)圈定了數(shù)處干熱巖勘查有利區(qū)。專家表示,東南沿海地區(qū)、松遼平原、華北平原和青藏高原地區(qū)是干熱巖將來勘察開發(fā)有潛力的地區(qū)。特別是青藏高原南部,資源量巨大且溫度。應(yīng)用前景廣闊亟待技術(shù)進(jìn)步干熱巖能源是社會(huì)公認(rèn)的低碳清潔能源,科研人員解釋,主要通過注入涼水,收巖體熱量轉(zhuǎn)化成蒸汽,再抽取到地表進(jìn)行利用,其開發(fā)利用的過程中幾乎不產(chǎn)生氮硫氧化物等污染物,不會(huì)出現(xiàn)其環(huán)境問題,也不受到過多的環(huán)境因素影響。
1.熱軋(擠壓無縫鋼管):圓管坯→加熱→穿孔→三輥斜軋、連軋或擠壓→脫管→定徑(或減徑)→冷卻→矯直→水壓試驗(yàn)(或探傷)→標(biāo)記→入庫
軋制無縫管的原料是圓管坯,圓管胚要經(jīng)過切割機(jī)的切割加工成長度約為1米的坯料,并經(jīng)傳送帶送到熔爐內(nèi)加熱。鋼坯被送入熔爐內(nèi)加熱,溫度大約為1200攝氏度。燃料為或。爐內(nèi)溫度控制是關(guān)鍵性的問題.圓管坯出爐后要經(jīng)過壓力穿孔機(jī)進(jìn)行穿空。一般較常見的穿孔機(jī)是錐形輥穿孔機(jī),這種穿孔機(jī)生產(chǎn)效率高,產(chǎn)品質(zhì)量好,穿孔擴(kuò)徑量大,可穿多種鋼種。穿孔后,圓管坯就先后被三輥斜軋、連軋或擠壓。擠壓后要脫管定徑。
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目前,歐美、中東地區(qū)家主要采用天然氣為原料生產(chǎn),該工藝具備投資低、無污染的優(yōu)點(diǎn),且無需過多考慮副產(chǎn)物銷路。由于一次能源結(jié)構(gòu)具有“富煤貧油少氣”特征,缺少廉價(jià)的天然氣資源,隨著石油資源緊缺、油價(jià)持續(xù)上漲,在大力發(fā)展煤炭潔凈利用技術(shù)的背景下,當(dāng)前并且今后較長一段時(shí)間內(nèi)煤炭仍是生產(chǎn)重要的原料。目前以煤為原料的裝置產(chǎn)能占內(nèi)總產(chǎn)能的65%,以天然氣為原料的占19%,以焦?fàn)t氣為原料的占16%。
定徑機(jī)通過錐形鉆頭高速旋轉(zhuǎn)入鋼胚打孔,形成鋼管。鋼管內(nèi)徑由定徑機(jī)鉆頭的外徑長度來確定。鋼管經(jīng)定徑后,進(jìn)入冷卻塔中,通過噴水冷卻,鋼管經(jīng)冷卻后,就要被矯直。
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目前,歐美、中東地區(qū)家主要采用天然氣為原料生產(chǎn),該工藝具備投資低、無污染的優(yōu)點(diǎn),且無需過多考慮副產(chǎn)物銷路。由于一次能源結(jié)構(gòu)具有“富煤貧油少氣”特征,缺少廉價(jià)的天然氣資源,隨著石油資源緊缺、油價(jià)持續(xù)上漲,在大力發(fā)展煤炭潔凈利用技術(shù)的背景下,當(dāng)前并且今后較長一段時(shí)間內(nèi)煤炭仍是生產(chǎn)重要的原料。目前以煤為原料的裝置產(chǎn)能占內(nèi)總產(chǎn)能的65%,以天然氣為原料的占19%,以焦?fàn)t氣為原料的占16%。
定徑機(jī)通過錐形鉆頭高速旋轉(zhuǎn)入鋼胚打孔,形成鋼管。鋼管內(nèi)徑由定徑機(jī)鉆頭的外徑長度來確定。鋼管經(jīng)定徑后,進(jìn)入冷卻塔中,通過噴水冷卻,鋼管經(jīng)冷卻后,就要被矯直。
2.冷拔(軋)無縫鋼管:圓管坯→加熱→穿孔→打頭→退火→酸洗→涂油(鍍銅)→多道次冷拔(冷軋)→坯管→熱處理→矯直→水壓試驗(yàn)(探傷)→標(biāo)記→入庫。
冷拔(軋)無縫鋼管的軋制方法較熱軋(擠壓無縫鋼管)復(fù)雜。它們的生產(chǎn)工藝流程前三步基本相同。不同之處從第四個(gè)步驟開始,圓管坯經(jīng)打空后,要打頭,退火。
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■本報(bào)見習(xí)記者陳煒受新能源汽車補(bǔ)貼滑坡的影響,今年以來新能源汽車的市場(chǎng)表現(xiàn)不盡如人意。根據(jù)部數(shù)據(jù),2017年一季度純電動(dòng)客車?yán)塾?jì)生產(chǎn)了648輛,同比下降90%;銷量方面,2017年一季度新能源客車?yán)塾?jì)銷售2046輛,與去年同期相比,產(chǎn)銷雙降且幅度很大。與市場(chǎng)的慘淡不同,內(nèi)客車行業(yè)對(duì)新能源客車的發(fā)展信心卻并未發(fā)生明顯變化。5月24日,2017北京道路運(yùn)輸、城市公交車輛及零部件展覽會(huì)正式開幕,記者注意到,各展臺(tái)上純電動(dòng)汽車仍占據(jù)了主流。
退火后要用專門的酸性液體進(jìn)行酸洗。酸洗后,涂油。然后緊接著是經(jīng)過多道次冷拔(冷軋)再坯管,專門的熱處理。熱處理后,就要被矯直。鋼管經(jīng)矯直后由傳送帶送至金屬探傷機(jī)(或水壓實(shí)驗(yàn))進(jìn)行內(nèi)部探傷。若鋼管內(nèi)部有裂紋,氣泡等問題,將被探測(cè)出。鋼管質(zhì)檢后還要通過嚴(yán)格的手工挑選。鋼管質(zhì)檢后,用油漆噴上編號(hào)、規(guī)格、生產(chǎn)批號(hào)等。并由吊車吊入倉庫中。
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重慶商報(bào)—上游財(cái)經(jīng)記者李陽快來和企業(yè)高端“面對(duì)面”交流吧。由重慶上游財(cái)經(jīng)傳媒集團(tuán)、重慶正和島聯(lián)合主辦的走進(jìn)企業(yè)大型互動(dòng)活動(dòng),今晚將迎來位企業(yè)界大咖,民生能源集團(tuán)總裁助理劉傳讓先生,來到重慶商報(bào)—上游財(cái)經(jīng)粉絲群,就讀者關(guān)心的問題進(jìn)行互動(dòng)解答。作為重慶為知名的民營企業(yè)之一,民生能源始建于1996年,是集工民用天然氣、成品油、旅游為一體的跨區(qū)域大型民營企業(yè)集團(tuán)。旗下有分子公司50余個(gè),擁有全、功能全的民營工民用燃?xì)廨斉渚W(wǎng)絡(luò)。
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