”近日，雷士與由海爾家居等企業(yè)聯(lián)合發(fā)起的少海匯以及有住網(wǎng)簽訂戰(zhàn)略合作協(xié)議，宣告正式打入智能家居生態(tài)圈。而在此之前，雷士已經(jīng)完成了與中科院建設(shè)智慧城市的戰(zhàn)略合作簽約，企圖布局戶外城市照明。除此之外，國(guó)際照明大廠更是將目光鎖定在智能照明領(lǐng)域，如飛利浦照明、歐司朗、施耐德、GE照明等企業(yè)，也都憑借自身優(yōu)勢(shì)領(lǐng)域向智能照明滲透。智能照明客觀上具備爆發(fā)條件不可否認(rèn)，智能照明對(duì)于提高生活品質(zhì)，提高工作效率，提升管理水平有著重要作用。
TENGHUA王工
產(chǎn)品詳情

S7-300PLC概述

模塊化中型 PLC 系統(tǒng)，滿足中、小規(guī)模的控制要求

各種性能的模塊可以非常好地滿足和適應(yīng)自動(dòng)化控制任務(wù)

簡(jiǎn)單實(shí)用的分布式結(jié)構(gòu)和通用的網(wǎng)絡(luò)能力，使得應(yīng)用十分靈活

無(wú)風(fēng)扇設(shè)計(jì)的結(jié)構(gòu)，使用戶的維護(hù)更加簡(jiǎn)便

當(dāng)控制任務(wù)增加時(shí)，可自由擴(kuò)展

大量的集成功能使它功能非常強(qiáng)勁

S7-300的通用技術(shù)規(guī)范

防護(hù)等級(jí)：IP20，符合IEC60529

環(huán)境溫度

水平安裝：0-60oC

垂直安裝：0-40oC

相對(duì)濕度：5-95%，無(wú)凝結(jié)(RH等級(jí)2，符合IEC61131-2)

大氣壓：795-1080hPa

江蘇國(guó)產(chǎn)西門(mén)子plc技術(shù)支持

隔離

24VDC電路：測(cè)試電壓500VDC

230VAC電路：測(cè)試電壓1460VAC

電磁兼容性

符合EMC規(guī)程的要求

噪聲抑制，符合IEC61000-6-2，

測(cè)試符合：IEC61000-4-2，61000-4-3，IEC61000-4-4，IEC61000-4-5，IEC61000-4-6

輻射干擾符合EN50081-2

測(cè)試符合EN55011，A級(jí)，第1組

機(jī)械等級(jí)：IEC60068，Part2-6/10up58Hz;

振動(dòng)，測(cè)試條件符合：恒定振幅0.075mm;

沖擊測(cè)試符合：

58-150Hz;

恒定加速度1g;

振動(dòng)周期：在三個(gè)互相垂直軸的每個(gè)方向上，每根軸為10個(gè)振動(dòng)周期。

IEC60068，Part2-27/半波：沖擊強(qiáng)度15g(峰值)，持續(xù)時(shí)間11ms
江蘇國(guó)產(chǎn)西門(mén)子plc技術(shù)支持

產(chǎn)品型號(hào)：

(目前公司產(chǎn)品型號(hào)齊全、庫(kù)存充足SIMATIC S7-300PLC一共有106款，不做全部展示）

我公司在眾多的工程及設(shè)備成套項(xiàng)目中，不僅為我們的客戶帶來(lái)了巨大的經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益，而且以良好的信譽(yù)也為我公司贏得了眾多外國(guó)廠商的信任和好評(píng)……憑借行業(yè)內(nèi)資深人才和技術(shù)精英的優(yōu)勢(shì)，全力打造高效率、快響應(yīng)的運(yùn)作團(tuán)隊(duì)，我們致力于服務(wù)中國(guó)市場(chǎng)和客戶，并且有信心通過(guò)我們最大的努力為我們的客戶提供最好的服務(wù)。您的選擇您的支持是我最大的動(dòng)力！ 致我親愛(ài)的客戶（好朋友）

江蘇國(guó)產(chǎn)西門(mén)子plc技術(shù)支持

銷(xiāo)售產(chǎn)品（關(guān)鍵詞）

上海騰樺電氣設(shè)備有限公司具備以下產(chǎn)品優(yōu)勢(shì)

西門(mén)子可編程控制器，西門(mén)子觸摸屏，西門(mén)子工業(yè)以太網(wǎng)，西門(mén)子數(shù)控系統(tǒng)，西門(mén)子高低壓變頻器，西門(mén)子伺服驅(qū)動(dòng)等等。
江蘇國(guó)產(chǎn)西門(mén)子plc技術(shù)支持
因?yàn)?，在停?chē)難、行車(chē)難、買(mǎi)車(chē)難三大頑疾尚未根治的情況下，養(yǎng)車(chē)難這一重疾又遭遇油價(jià)帶來(lái)的創(chuàng)傷，注定將增加用戶的養(yǎng)車(chē)成本，抑制消費(fèi)熱情。這里就以筆者身邊朋友的親身經(jīng)歷為例。他告訴記者說(shuō)，在油價(jià)的高壓下，他的不少朋友已經(jīng)放棄開(kāi)車(chē)，選擇地鐵出行。而一直猶豫購(gòu)車(chē)的他，面對(duì)節(jié)節(jié)攀升的油價(jià)和交通擁堵問(wèn)題，也完全提不起買(mǎi)車(chē)的興致了。至于用戶數(shù)量已破2000萬(wàn)的物流商用車(chē)市場(chǎng)，剛剛在2月份有所“回暖”，如今又要面對(duì)油價(jià)如此高調(diào)的上漲，怕是還會(huì)繼續(xù)遭遇困境。