濮陽《非開挖工程》大孔徑PE排污管廠家電話
MPP電力管采用改性聚丙烯為主要原材料,是無須大量挖泥、挖土及路面,在道路、鐵路、建筑物、河床下等特殊地段敷設管道、電纜等施工工程。與的“挖槽埋管法”相比,非開挖電力管工程更適應當前的環(huán)保要求,去除因施工所造成的塵土飛揚、交通阻塞等擾民因素,這一技術還可以在一些無法實施開挖作業(yè)的地區(qū)鋪設管線,如古跡保護區(qū)、鬧市區(qū)、農(nóng)作物及農(nóng)田保護區(qū)、高速公路、河流等??垢邷?耐外壓的特點,適用于10KV以上高壓輸電線電纜排管管材。
本文比較了中美兩國FRP筋產(chǎn)品在主要力學性能指標上的異同。從對比結果出發(fā),并結合既有的相關研究成果,論述了我國現(xiàn)行FRP筋產(chǎn)品在拉伸強度的規(guī)定上存在的不足,以及在筋材橫向剪切強度和粘結強度的指標上存在的缺失。提出了對現(xiàn)行FRP筋產(chǎn)品進行修訂完善以及相應后續(xù)研究工作的幾點建議。
MPP電力管強度高、阻燃、抑煙、耐熱、適用壽命長:高壓電力管完全克服了普通PVC管耐侯性差的缺點。其強度可取代鋼管并克服了鋼管易腐蝕以及形成閉合磁路造成單芯電纜溫度過高而損壞的現(xiàn)象;阻燃等級是FV-0級,其本身不能燃燒,離火即熄,氧指數(shù)≥40%,基本不傳熱,線膨脹系數(shù)為6.3*10-5CM/CM℃維卡軟化溫度≥93℃,可在105℃溫度下使用。
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探討了部分消泡、局部消泡、先消后引這3種引氣方式對混凝土含氣量穩(wěn)定性、氣泡間距系數(shù)、均氣泡徑等參數(shù)及混凝土力學性能和耐久性的影響.結果表明,采用"先消后引"的引氣方式并選用聚羧酸專用引氣劑,可以混凝土含氣量,使含氣量穩(wěn)定、氣泡間距系數(shù)大、均氣泡孔徑小.
MPP電纜管主要應用于10KV以上高壓輸電線電纜用城鄉(xiāng)明開挖電纜排管工程。普通型適用于人行道和綠化帶下鋪設使用,型適用于橫穿馬路鋪設使用,均毋需混泥土包封,若對于抗震和抗壓使用要求較苛刻或代替鋼管穿越橋梁可選用加強型特殊定制產(chǎn)品。
MPP電纜管是以聚丙烯為主要原材料,采用復合增強改性特殊配方和加工工藝制成的新型結構壁料管道,具有結構新穎,強度高,耐溫性能好,施工簡便和節(jié)省費用等一系列優(yōu)點。作為開挖用電力管的行業(yè)新品,MPP電纜管解決了工藝成型困難和材料復合增改性等行業(yè)難點,創(chuàng)造性地設計了新穎的產(chǎn)品結構和紐扣式連接方式,因此,該項技術具有廣闊的應用前景。
由于材料的各向,與金屬材料相比,玻纖增強復合材料可以通過相應的設計來更好地發(fā)揮其優(yōu)勢性能,復合材料機艙罩就是典型的例子?,F(xiàn)有的機艙罩結構分析,多數(shù)只是對其承載力的檢驗。根據(jù)GL2010,利用Solid Works建立機艙罩模型,在ANSYS中對其進行剛度和強度分析。根據(jù)分析結果,綜合考慮制造的條件,如加強筋位置、分塊、成本等因素,對加強筋的尺寸和整體蒙皮的厚度進行。后的分析結果表明,考慮制造條件的分析可以更好地滿足工程對剛度的要求,是值得推薦的方法。